Volgens een rapport van adviesbureau Inverto zijn de koolstofemissies van Azië naar het Middellandse Zeegebied het afgelopen kwartaal met 63% gestegen ten opzichte van de laatste drie maanden van 2023.
Rederijen die schepen omleiden van de Rode Zee om aanvallen van de Houthi's te ontwijken, stoten de afgelopen vier maanden 13,6 miljoen ton extra CO2 uit. Dat staat gelijk aan de vervuiling van ongeveer 9 miljoen auto's in dezelfde periode.
In plaats van via het Suezkanaal in Egypte varen honderden schepen sinds half december om Kaap de Goede Hoop in Zuid-Afrika heen. Deze omweg verlengt de reis tussen Zuid-Azië en Noord-Europa met minstens een week.
Schepen moeten bovendien sneller varen om de tijd in te halen die ze verliezen door de grotere afstanden, en dit leidt er weer toe dat er meer CO2 wordt verbrand.
De CO2-uitstoot van Azië naar het Middellandse Zeegebied is het afgelopen kwartaal met 63% gestegen ten opzichte van de laatste drie maanden van 2023. Daardoor is het voor bedrijven die gebruikmaken van scheepvaart moeilijker geworden om hun verplichtingen na te komen om de vervuiling in hun toeleveringsketens te verminderen, zo blijkt uit een rapport van adviesbureau Inverto.
KHANH HUNG
Bron






Reactie (0)