Ho Chi Minhstad stelt oplossing voor om drie metrolijnen vóór 2030 te voltooien

*Passagiers stappen in en uit metrolijn 1 Ben Thanh - Suoi Tien. Foto: Hong Dat - VNA*

Op de middag van 20 november deelde de afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad tijdens een persconferentie met sociaal -economische informatie over het gebied oplossingen en voorstellen voor de uitvoering van bovenstaande taken.

Dhr. Mai Thanh Tung, adjunct-hoofd van de afdeling Planning en Investeringen van de afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad, lichtte het volgende toe: De stad is bezig met de uitvoering van diverse belangrijke stads- en nationale spoorwegprojecten. Met stadsspoorlijn nr. 2 rondt het traject Ben Thanh - Tham Luong de projectaanpassingsprocedures af en de bouw zal naar verwachting in januari 2026 van start gaan. Voor het traject Ben Thanh - Thu Thiem wordt onderzoek gedaan naar de periode 2025-2030.

Voor de route Thu Thiem - Long Thanh heeft het project het eindrapport van de pre-haalbaarheidsstudie afgerond en is het door de centrale overheid toegewezen aan Ho Chi Minhstad als voorzittende instantie. De stad werkt samen met de provincie Dong Nai om de bijbehorende procedures te implementeren, aangezien de route door twee plaatsen loopt.

*Ho Chi Minhstad plant een metrosysteem van 27 lijnen met een lengte van meer dan 1.000 km. Foto: Hong Dat - VNA*

Volgens het Ministerie van Bouw is het mobiliseren van sociaal kapitaal, met name vanuit de private sector, een dringende noodzaak in de context van beperkte investeringsmiddelen van de centrale overheid en de stad, in de geest van Resolutie 68. Veel bedrijven hebben interesse getoond en onderzoek gedaan naar deelname aan investeringen; met name de Truong Hai Group heeft voorgesteld om te investeren in de routes Ben Thanh - Thu Thiem en Thu Thiem - Long Thanh via het PPP-model. Het Volkscomité van de stad wijst gespecialiseerde instanties aan om dit voorstel te beoordelen.

Uit de ervaring met de aanleg van metrolijn 1 blijkt dat de voortgang werd vertraagd door de beperkingen van ODA-leningen, de impact van de COVID-19-pandemie en de eerste toegang tot metrotechnologie. Op basis van die ervaring heeft de stad proactief een speciaal mechanisme ontwikkeld om het initiatief bij de goedkeuring en uitvoering van het project te vergroten.

De Nationale Vergadering heeft ook Resolutie 188/2025/QH15 aangenomen om een aantal specifieke en speciale mechanismen en beleidsmaatregelen te testen voor de ontwikkeling van het stedelijk spoorwegnetwerk in Hanoi en Ho Chi Minhstad. Dit maakt de toepassing mogelijk van een reeks baanbrekende mechanismen zoals aanbesteding, decentralisatie en sterke autorisatie van het Stedelijk Volkscomité bij het goedkeuren van projecten, het aanpassen van ontwerpen en de totale investering. De stad heeft een plan opgesteld voor de implementatie van Resolutie 188/2025/QH15 en een apart plan voor de route Ben Thanh - Tham Luong. Tegelijkertijd werkt de Dienst Bouw samen met geïnteresseerde bedrijven om het Stedelijk Volkscomité te adviseren, conform haar bevoegdheid.

*Metrotrein rijdt station Rach Chiec binnen, Ben Thanh - Suoi Tien lijn 1. Foto: Hong Dat - VNA*

Volgens de heer Mai Thanh Tung zal de gelijktijdige aanleg van drie belangrijke metrolijnen de komende tijd zeker veel druk leggen op de voortgang, het kapitaal en de intersectorale en interlokale coördinatie. Dankzij het speciale mechanisme van Resolutie 188/2025/QH15 en de Spoorwegwet 2025 beschikt de stad echter over de voorwaarden om de voorbereidingstijd voor investeringen te verkorten, de selectie van aannemers te versnellen en procedurele obstakels weg te nemen.

Ho Chi Minhstad bouwt ook aan een mechanisme om middelen te mobiliseren volgens het PPP-model, waarbij grondexploitatie en TOD-stadsontwikkeling rond stations worden gecombineerd om het gesocialiseerde kapitaal te vergroten. Met een sterke politieke vastberadenheid, nieuwe mechanismen en de deelname van investeerders is de doelstelling om drie belangrijke metrolijnen vóór 2030 te voltooien goed onderbouwd en volledig haalbaar.

Volgens VNA

Bron: https://baohaiphong.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-dua-ra-giai-phap-hoan-thanh-3-tuyen-metro-truoc-nam-2030-527312.html