Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vinh City investeert bijna 300 miljard VND in de uitvoering van de uitgebreide wegprojecten Le Mao en Tran Hung Dao (fase 2)

Việt NamViệt Nam25/03/2024

Het Le Mao-verlengde wegenproject (Vinh City, Nghe An ) (fase 2) zal binnenkort worden aangelegd met een lengte van 384 meter, vanaf het huidige eindpunt van de Le Mao-weg (de poort van het nieuwe stadsgebied Handico 30) tot de Ho Xuan Huong-weg langs de Vinh-rivier. Het project heeft een totale investering van VND 138,97 miljard, waarvan VND 55,4 miljard voor de bouw, VND 59,1 miljard voor de compensatie voor het bouwrijp maken van het terrein, VND 1,258 miljard voor het projectmanagement en VND 18,126 miljard voor onvoorziene uitgaven.

bna_Điểm đường Lê Mao kéo dài đang ách tắc chưa thi công.jpg
Het huidige einde van Le Mao Street met het Le Mao Street-uitbreidingsproject ligt al jaren stil vanwege veranderingen in de investeringsvorm en problemen met de verwerving van grond. Daarom zal het pas in 2024 weer van start gaan. Foto: Nguyen Hai

Volgens het ontwerp behoort de verlengde Le Mao-weg (fase 2) tot projectgroep B, wegverkeer, niveau II; de wegbedding is 48 m breed, het wegdek is 26 m breed, de middenberm is 8,0 m breed en de trottoirs aan beide zijden zijn 14 m breed. Naast de weg omvat het project elementen zoals trottoirs, bomen, verlichting, afwateringssloten met putdeksels, verzamelputten, afvoerkleppen volgens het ontwerp, dragende riolering... volgens stedelijke normen.

bna_Hộ nhà bà Trần Thị Nghĩa đã xuống cấp.jpg
Vanwege de verlengde uitvoering van het project leven 28 percelen met 28 huishoudens (nu 42) in het Tan Phuong-blok, wijk Vinh Tan, in tijdelijke omstandigheden. Hun huizen kunnen niet worden gerepareerd, maar ook niet worden verplaatst. Op de foto verblijft het gezin van mevrouw Tran Thi Nghia tijdelijk. Foto: NH

Eerder, aldus de heer Nguyen Ngoc Phong - directeur van de Vinh City Investment Project Management Board: De reden waarom de bouwtijd van fase 2 van het Le Mao-wegenproject is verlengd, is te wijten aan problemen met het investeringsbeleid en de investeringsformulieren.

bna_ Vị trí còn vương.jpg
De met een rode (x) gemarkeerde locaties zijn huishoudens die nog steeds grond hebben die verband houdt met 28 percelen grond in het Le Mao-verlengde wegenproject. Momenteel zijn er herhuisvestingsplannen in voorbereiding, waardoor de grond niet kan worden overgedragen aan de bouwafdeling. Afbeelding: NH

Volgens het oorspronkelijke plan is het Le Mao-wegenproject (fase 2) ongeveer 1,2 km lang. Het project begint bij de kruising met de Tran Phu-straat en eindigt bij de Ho Xuan Huong-straat, die langs de Vinh-rivier loopt. Van het nieuwe stedelijke gebied Handico 30 is ruim 800 m lang. Het gebied is 10 jaar geleden voltooid in de vorm van een BT (joint venture voor de uitwisseling van grond voor bouw).

Volgens het plan zal het resterende gedeelte van 400 m worden aangelegd, maar omdat het project van BT-investeringen naar publieke investeringen is omgezet, heeft het bestuur vanaf 2018 de documenten opnieuw moeten opstellen en het project moeten aanpassen om het ter goedkeuring aan de stad te kunnen voorleggen met het oog op het investeringsbeleid.

Naast het Le Mao-verbredingsproject (fase 2) zal ook het Tran Hung Dao-verbredingsproject (fase 2) worden uitgevoerd, met een totale investering van VND 151 miljard. Het project omvat de bouw en installatie van VND 117.291 miljard, investeringsadvieskosten, projectmanagement, onvoorziene uitgaven en overige kosten ter waarde van ongeveer VND 35 miljard. Dit project heeft een lengte van 481,8 meter, waarvan 428 meter weg en de Cua Tien III-brug zijn ontworpen met een overspanning van één boog, die zich uitstrekt van de Le Hong Son-straat over de Vinh-rivier met een totale lengte van 53,8 meter.

Volgens het ontwerp begint de verlengde Tran Hung Dao-straat (fase 2) bij het einde van de huidige Tran Hung Dao-straat en loopt zuidwaarts, door het Cua Nam-vismeer naar de Ho Huu Nhan-straat. De straat zal naar verwachting 35 m breed zijn, waarvan de wegbedding 35 m breed is, het wegdek 16 m breed is en de trottoirs aan beide zijden 19 m breed zijn.

bna_ nút giao đường Trần Hưng Đạo với đường Lê Hồng Sơn, phường Cửa Nam.jpg
De kruising van de Tran Hung Dao-straat liep door tot aan de Le Hong Son-straat, naast de Vinh-rivier in de wijk Cua Nam, vóór de eerste steenlegging. Foto: Nguyen Hai

Bron

Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Meisjes uit Hanoi kleden zich prachtig aan voor de kerstperiode
Het chrysantendorp Tet in Gia Lai is opgeknapt na de storm en de overstroming en hoopt dat er geen stroomuitval zal zijn om de planten te redden.
De hoofdstad van de gele abrikoos in de regio Centraal leed zware verliezen na dubbele natuurrampen
Koffiehuis in Hanoi zorgt voor ophef met Europees aandoende kerstsfeer

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Prachtige zonsopgang boven de zeeën van Vietnam

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product