Deze middag, 11 september, leidde Ha Sy Dong, de permanente vicevoorzitter van het provinciaal volkscomité van Quang Tri, een vergadering met leiders van departementen, afdelingen en lokale overheden om problemen op te lossen met betrekking tot de bouwvergunning voor belangrijke projecten.
De vaste vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Ha Sy Dong, hield een afsluitende toespraak tijdens de bijeenkomst - Foto: Le Minh
Bij de uitvoering van de grondverwervingswerkzaamheden voor de projecten Van Ninh - Cam Lo Expressway, Quang Tri Airport, Coastal Road die de economische corridor Oost-West verbindt, Eastern Bypass Road van Dong Ha City, ondervinden plaatsen zoals Vinh Linh, Gio Linh en Cam Lo moeilijkheden bij het toepassen van wetten en beleid in de overgangsperiode tussen de grondwet van 2013 en de grondwet van 2024.
Voor het Van Ninh - Cam Lo Expressway-project concentreren de problemen zich op de implementatie van compensatie en ondersteuning voor activa die op de verkeerscorridor worden gebouwd binnen het bereik van de landverwerving; grenzen van de verkeersveiligheidscorridor; compensatie en ondersteuning voor grond in de wegcorridor; toepassing van eenheidsprijzen voor percelen zonder specifieke grondprijzen en enkele andere specifieke compensatie- en ondersteuningsgevallen; regelgeving betreffende de veiligheidscorridorgrens voor het viaduct van National Highway 9 bedraagt 300 m of wordt berekend op basis van de verkeersveiligheidscorridorgrens langs de verzamelweg.
Voor de projecten van de luchthaven van Quang Tri, de kustweg die de economische corridor van oost naar west verbindt en de oostelijke bypass van de stad Dong Ha zijn er problemen op gebieden als de mate van ondersteuning voor opleiding, carrièreomschakeling en het zoeken naar werk voor individuele huishoudens wanneer de staat landbouwgrond terugwint volgens de grondprijslijst of specifieke grondprijs; eenheidsprijs voor compensatie van schade aan waterdieren of ander vee; niveau van ondersteuning voor het stabiliseren van productie en bedrijven bij het terugwinnen van landbouwgrond; niveau van ondersteuning voor woningbouwprojecten die vóór 1 juli 2014 op landbouwgrond zijn gebouwd; ondersteuning voor het verplaatsen van artikelen; ondersteuning voor tuingrond gelijk aan 45% van de prijs van de residentiële grond van het perceel, de eenheidsprijs wordt toegepast volgens de specifieke grondprijs of grondprijslijst; ondersteuning voor het opvullen en egaliseren van grond om wegen naar huizen aan te leggen...
Op basis van de meningen van departementen, afdelingen en gemeenten heeft de vaste vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Ha Sy Dong, verzocht dat de gemeenten de implementatie van de gevallen waarin het compensatie- en ondersteuningsplan openbaar is gemaakt, uniformeren en uitvoeren volgens het gepubliceerde plan; in gevallen waarin de publicatieprocedures nog niet zijn voltooid, wordt het plan uitgevoerd volgens de bepalingen van de Grondwet van 2024. Voor compensatieregelingen worden specifieke grondprijzen gehanteerd en voor ondersteuningsbeleid wordt de grondprijslijst van het Provinciaal Volkscomité gehanteerd.
Wat de specifieke inhoud betreft, zal de inhoud van het ondersteuningsniveau voor opleiding, loopbaanontwikkeling en het zoeken naar werk voor individuele huishoudens wanneer de staat landbouwgrond terugwint, worden toegepast volgens de grondprijslijst die is uitgegeven door het Provinciaal Volkscomité. Het ondersteuningsniveau voor woningbouwprojecten die vóór 1 juli 2014 op landbouwgrond zijn gebouwd, is gelijkgetrokken op 80% en geldt voor de twee projecten Van Ninh - Cam Lo Expressway en Quang Tri Airport, omdat het Provinciaal Volkscomité eerder kennisgeving nr. 1750/TB-VP van 8 augustus 2024 heeft uitgegeven. De overige gevallen worden uitgevoerd volgens de huidige wettelijke voorschriften.
De vaste vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité gaf het Ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling de opdracht om de voortgang van de ontwikkeling van compensatietarieven voor waterdieren en ander vee te versnellen. Het Ministerie van Transport kreeg de opdracht om het Volkscomité te adviseren een document uit te brengen waarin het Ministerie van Transport werd verzocht te reageren op de regelgeving inzake de limieten van de veiligheidscorridors voor het viaductproject van de Nationale Snelweg 9.
Le Minh
Bron: https://baoquangtri.vn/thao-go-vuong-mac-trong-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-trong-diem-188244.htm
Reactie (0)