Op 24 september had de bouweenheid 32 geboorde palen van 2 pijlers onder de rivier voltooid, de bouw van alle linker- en rechter T2-pijlers voltooid, de 48/48 super-T-liggers en alle 12 M1-landhoofdpalen gestort. De bouwsnelheid wordt geschat op 45% van het volume, wat de voortgang garandeert.
Nadat storm nr. 3 en de daarmee gepaard gaande hevige regenval hadden plaatsgevonden, steeg het waterpeil van de Sat-rivier, wat gevolgen had voor een aantal bouwprojecten. Hoewel de bouwafdeling de planning heeft aangepast en zich heeft gericht op bouwprojecten die ingezet kunnen worden om de veiligheid te garanderen, bemoeilijkt het hoge en snelstromende rivierwater het transport van materialen. Als deze situatie aanhoudt, zal dit de voortgang van de bouw van het project beïnvloeden.
Momenteel zit dit project vast op de bouwplaats van de T3-pier en de M2-pier in het district Binh Giang, waar bijna tien huishoudens in de gemeente Hung Thang bij betrokken zijn. De investeerder en aannemer hebben het district Binh Giang verzocht het terrein snel over te dragen voor de bouw, zodat de bouw van de brug volgens planning in april 2025 kan worden afgerond.
Het investeringsproject voor de bouw van de Caybrug maakt deel uit van de rondweg van provinciale weg 394 in de provincie Hai Duong , die de gemeenten Cam Dong (Cam Giang) en Hung Thang (Binh Giang) met elkaar verbindt. Het project wordt gefinancierd door de provinciale raad voor bouwinvesteringsprojecten.
De omvang van het bouwproject is een vlakke weg van niveau II; de ontwerpsnelheid is 80 km/u. De brug is permanent gebouwd met voorgespannen gewapend beton, de brugbreedte is 30 m en verdeeld in twee afzonderlijke brugdelen. De totale lengte van de brug is 182 m met vier Super-T-liggeroverspanningen. De uitvoering start in maart 2024.
Bron: https://baohaiduong.vn/thi-cong-cau-cay-gap-kho-do-nuoc-song-cao-393964.html
Reactie (0)