Architectuurwedstrijd voor rivierbruggen die het stedelijk landschap moeten veranderen

In stedelijke gebieden vervullen rivierbruggen niet alleen een rol in de verkeersverbinding, ze vormen ook architectonische hoogtepunten die, als ze mooi zijn ontworpen en passen bij het omringende landschap, een uniek karakter aan de stad geven.

Vóór de bouw van de An Hao-brug werd een architectuurwedstrijd georganiseerd. Foto: Pham Tung

Stedelijke hoogtepunten creëren

Als we het over de stad Hue hebben, dan zijn het al lang de bruggen over de Parfumrivier die toeristen trekken, zoals de Truong Tien-brug, de Phu Xuan-brug en sinds kort ook de Nguyen Hoang-brug. Deze brug heeft een werkelijk prachtige architectuur en is, naast de functie als verkeersader, een echte trekpleister voor dit stedelijk gebied.

Op vergelijkbare wijze heeft de stad Da Nang ook bruggen over de rivier de Han gebouwd om aan vele doeleinden te voldoen, zoals verkeersverbinding, toeristische trekpleisters en stedelijke hoogtepunten, zoals de Han-rivierbrug, de Drakenbrug en de Thuan Phuoc-brug.

Dong Nai , met de Dong Nai-rivier die door grote steden stroomt, heeft ook een groot potentieel om bruggen over de rivier te bouwen om bovenstaande doelen te bereiken. In werkelijkheid voldoen de bruggen over de rivier in de provincie momenteel echter alleen aan de criteria voor verkeersverbindingen. Ondertussen blijven de doelen, namelijk het creëren van toeristische bestemmingen en het creëren van hoogtepunten voor de stad, vrijwel "open".

Eind 2015 ging de bouw van de An Hao-brug over de Dong Nai-rivier officieel van start. Vanwege de toplocatie, gelegen aan de rand van de stad, werd deze brug, vóór de bouw, door de autoriteiten al georganiseerd voor een architectuurwedstrijd. De wedstrijd selecteerde vervolgens twee opties die de tweede prijs wonnen (geen eerste prijs). Om diverse redenen werden deze opties echter niet toegepast bij de uitvoering van het project.

Begin 2023 ging de bouw van de Thong Nhat-brug over de Cai-rivier, onderdeel van het Bien Hoa City Central Axis Road Project, officieel van start. Gezien de toplocatie van Bien Hoa, nu in de wijk Tran Bien, werd ook voor deze brug een architectuurwedstrijd voorgesteld. Het doel was om een ​​brug te bouwen die niet alleen verkeersverbindingen zou vormen, maar ook een blikvanger in de stad zou worden. De architectuurwedstrijd voor deze brug kon echter niet doorgaan.

Ho Van Ha, lid van het Provinciaal Partijcomité en vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, zei: "Momenteel voldoen de rivierbruggen in de provincie slechts aan één doel: verkeersverbindingen. Geen enkele brug is er echter in geslaagd om een ​​architectonisch hoogtepunt in het stedelijk gebied te creëren."

Architectuurwedstrijd, dringende behoefte

Om de verkeersverbindingen te verbeteren en zo tegemoet te komen aan de behoeften van economische en sociale ontwikkeling, voert de provincie Dong Nai momenteel veel infrastructuurprojecten uit, waaronder de bouw van verkeersbruggen over rivieren.

De Cat Lai Ferry Replacement Bridge (Cat Lai-brug) en de Long Hung-brug (Dong Nai 2-brug) zijn projecten waarvoor de provincie investeringsprocedures promoot. Beide projecten hebben veel bedrijven aangetrokken om deel te nemen aan investeringsprojecten. Er zijn ook ontwerpopties voor de uitvoering van deze twee bruggen voorgesteld.

Adjunct-directeur van de afdeling Bouw, Duong Van Hieu, zei: "Bij de Cat Lai-brug voldoet het ontwerp van de tuibrug in principe aan de esthetische eisen. Bij de Long Hung-brug, een brug over de Dong Nai-rivier die door het stedelijk gebied loopt, is het ontwerp van de cantileverbrug echter niet echt geschikt vanuit architectonisch oogpunt. "Voor deze brug heeft de afdeling Bouw voorgesteld een architectuurwedstrijd uit te schrijven", aldus de heer Duong Van Hieu.

Volgens de heer KHUONG NGUYEN DUC CHUONG, voorzitter van de Architectenvereniging van de provincie Dong Nai, moeten architectuurwedstrijden, waaronder de wedstrijd voor de brug over de rivier, het aantal deelnemers uitbreiden om meer keuzemogelijkheden te krijgen. Bij architectuurwedstrijden is de identiteit een van de factoren die centraal moet staan ​​om elk stedelijk gebied een uniek karakter te geven.

Volgens vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité Ho Van Ha zijn de Cat Lai-brug en de Long Hung-brug belangrijke bouwprojecten in de provincie. Deze bruggen spelen niet alleen een rol in de verkeersdoorstroming, maar zijn ook bedoeld om stedelijke hoogtepunten te creëren. Daarom zal de provincie Dong Nai architectuurwedstrijden voor deze bruggen organiseren. "Het zou zonde zijn om zoveel kapitaal te investeren in de bouw zonder een architectuurwedstrijd te organiseren om een ​​uniek kunstwerk te creëren", benadrukte vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité Ho Van Ha.

Khuong Nguyen Duc Chuong, voorzitter van de Architectenvereniging van de provincie Dong Nai, zei: "Voor elk stedelijk gebied is het creëren van een goede indruk van architectuur en stedelijk landschap, met name in bijzondere stedelijke gebieden, zeer noodzakelijk. Rivierbruggen in stedelijke gebieden, mits mooi ontworpen en passend bij het omringende landschap, zullen architectonische en landschappelijke hoogtepunten voor dat stedelijke gebied creëren. Daarom steun ik het competitiebeleid voor rivierbruggen in de provincie van harte. Via de competitie zullen de autoriteiten ideeën en suggesties ontvangen om het architectonische plan te perfectioneren en stedelijke hoogtepunten te creëren. Het belangrijkste is dat de autoriteiten deze ideeën zullen ontvangen en samenvatten om tot een definitief plan te komen dat identiteit en unieke kenmerken voor de stad Dong Nai creëert", aldus de heer Khuong Nguyen Duc Chuong.

Pham Tung

Bron: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/thi-tuyen-kien-truc-cau-vuot-song-de-thay-doi-dien-mao-do-thi-a621a76/