
Volgens de ontwerpdocumenten heeft de weg naar het station Lao Cai en het stationsplein gevolgen voor 8 huishoudens in de dorpen Son Man 1 en Hong Giang, wijk Lao Cai.
Om te waarborgen dat de statistische en telwerkzaamheden openbaar, transparant en over de juiste onderwerpen worden uitgevoerd, hebben de functionarissen van het Project Management Board en vertegenwoordigers van de huishoudens elk item nauwkeurig gecontroleerd en aangegeven volgens de geldende wettelijke voorschriften.

Eerder hield het Lao Cai - Coc San Regionaal Project Management Board een vergadering om projectinformatie, compensatie- en ontruimingsbeleid en hervestigingslocaties bekend te maken. Ook beantwoordde het bestuur rechtstreeks vragen van burgers over compensatie- en ontruimingsondersteuningsbeleid.
Huishoudens in het getroffen gebied zijn het allemaal eens met het beleid van de staat en hopen dat de bevoegde instanties het hervestigingsproces zullen versnellen, zodat mensen hun leven zo snel mogelijk weer op orde kunnen krijgen.
De snelle voltooiing van de statistische werkzaamheden en de grondruimingswerkzaamheden voor de weg die het station Lao Cai en het plein verbindt, creëert gunstige omstandigheden voor de eerste paal van het station Lao Cai op 19 december, conform de door de premier opgedragen planning.

Het spoorproject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong begint bij het grensoverschrijdende spoorknooppunt (provincie Lao Cai) en eindigt bij station Lach Huyen (stad Hai Phong). Het is 419 km lang en heeft een totale investering van meer dan VND 203.200 miljard (omgerekend 8,37 miljard dollar). De route telt 18 stations, waaronder 15 stations voor zowel passagiers- als goederentreinen en 3 stations voor de productie van treinen.
De spoorlijn heeft een ontwerpsnelheid van 160 km/u voor het gedeelte station Lao Cai - havenstation Lach Huyen, 80 km/u voor de Lao Cai-aftakkingen en 120 km/u voor het gedeelte door Hanoi dat samenvalt met de oostelijke gordelspoorlijn.
Het project bestaat uit 10 onderdelen. Onderdeel Project 1 investeert in infrastructuur die stations en stationspleinen met elkaar verbindt, met een totale investering van bijna VND 2.300 miljard, beginnend op 19 december. Onderdeel Project 2 bouwt spoorwegwerken, met een totale investering van VND 155.500 miljard, beginnend eind 2026 en voltooid in 2030. Naast de twee bouwprojecten omvat het project ook 7 terreinruimingsprojecten en één project voor de verplaatsing van de elektriciteitsinfrastructuur.
Bron: https://baolaocai.vn/thong-ke-kiem-dem-giai-phong-mat-bang-khu-vuc-ga-lao-cai-post886977.html






Reactie (0)