"Air Deathmatch" was een grote hit vanwege het lage budget en bracht 100 miljard VND op.

De film werd voornamelijk op één locatie opgenomen (in een vliegtuig) en was daardoor niet zo duur als andere films waarbij meerdere dagen op verschillende locaties gefilmd moest worden. (Foto: Producent)

"Fight to the Death in the Sky" wordt beschouwd als de volgende "blockbuster" na de film "Red Rain". Ongeveer zes dagen na de release, op de middag van 24 september, bracht de film officieel 100 miljard VND op volgens de statistieken van Box Office Vietnam (met fouten). De opbrengst van de film zal naar verwachting blijven stijgen.

Het werk, een coproductie van People's Police Cinema en Galaxy Group, is een fictieve reconstructie van een echte vliegtuigkaping in Vietnam in 1978, waarbij de film deels is geïnspireerd op andere incidenten uit de periode 1975-1980.

Om het incident te reconstrueren, bouwde de filmcrew een speciaal model van het vliegtuig met een eigen lift- en stuwkrachtsysteem, waarmee de zweefscènes werden nagebootst. Volgens regisseur Ham Tran kostte het hele modelsysteem ongeveer 2 miljard VND.

Binnen in de passagierscabine van het modelvliegtuig, met stoelen die zijn geleend van een echt vliegtuig. (Foto: DPCC)

Het model in de film werd gebouwd in een verhouding van bijna 1:1 met het Douglas DC-4 burgervliegtuig tijdens de daadwerkelijke kaping. Veel details, zoals het bedieningspaneel, de stoelen, de kleurtinten van de beelden... werden ook nagemaakt om de kijker een realistisch gevoel te geven. De stoelen in het vliegtuig werden geleend van een ander vliegtuig in Hanoi .

Omdat het vliegtuig zo smal is, is het model in vier delen verdeeld: de cockpit, het navigatiecompartiment, het passagierscompartiment en het opbergcompartiment. Deze delen kunnen allemaal onafhankelijk van elkaar worden gedemonteerd en verplaatst voor extra gemak tijdens het filmen.

Het eerste liftsysteem werd getest op 30 graden, maar was niet indrukwekkend genoeg. Vervolgens verhoogde de regisseur het geleidelijk tot 45 graden en stopte bij 60 graden, net als in de film.

zonder titel.png

Een van de bloedstollende vliegtuigstunts (CGI-afbeelding uit de trailer).

Naast de buitenscènes op de luchthaven Tan Son Nhat en CGI (computer-generated imagery), filmde de crew voornamelijk in het bovengenoemde model. Dit is ook deels de reden waarom het budget van de film relatief laag bleef in vergelijking met het algemene budget.

"Het budget van 'Air Deathmatch' is slechts ongeveer 1/3 van dat van andere films", aldus regisseur Ham Tran.

Hoewel het niet specifiek wordt bekendgemaakt, schatten sommige waarnemers dat het gemiddelde budget van Vietnamese films momenteel rond de 20-25 miljard VND ligt, terwijl het budget van "Air Deathmatch" schommelt tussen de 6,6 en 8,5 miljard VND.

"Air Battle" is gebaseerd op een waargebeurd kapingsincident. Hoewel het slechts 52 minuten duurde, liet het een angstaanjagende herinnering achter:

Volgens de regisseur fictionaliseert de film voornamelijk de humoristische details, de relaties tussen de personages om motivatie te creëren, de rode draad die de film verbindt, of details zoals het incident dat directe interventie vereiste toen het wiel op de neus vastliep. De overige elementen, waaronder de ontwikkeling van het incident en de martelscène, werden door de regisseur vrij dicht bij de realiteit nagebootst.

Bron: https://www.vietnamplus.vn/thu-100-ty-dong-tu-chien-tren-khong-thang-lon-vi-kinh-phi-thap-post1063808.vnp