De plaatsvervangende minister van Industrie en Handel verdedigt het standpunt om de autoregistratiekosten met 50% te verlagen.

Tijdens de reguliere persconferentie op 18 mei ontving het ministerie van Industrie en Handel veel vragen over de verlaging van de registratiekosten voor in eigen land geproduceerde auto's.

De heer Nguyen Ngoc Thanh, adjunct-directeur van het Ministerie van Industrie, verwees naar een rapport van de Vietnamese Vereniging van Autofabrikanten (VAMA) en stelde dat het aantal verkochte auto's op de markt sterk is gedaald. Bedrijven kampen met een hoge voorraad.

Er zijn veel redenen die tot deze situatie leiden, zoals de moeilijke toegang tot bankkapitaal, hoge rentetarieven, wisselkoersen en inflatie...

Daarom heeft het Ministerie van Industrie en Handel onlangs overleg gepleegd met automobielproducerende bedrijven, verenigingen zoals VAMA, VAMI en provincies met autofabrieken om aan de regering verslag uit te brengen, ter overweging en voorstel om de registratiekosten voor auto's te verlagen en de betaling van de speciale verbruiksbelasting en de belasting over de toegevoegde waarde uit te breiden.

De binnenlandse autoproductie is sterk gedaald. Foto: Hoang Ha

"De regering heeft het ministerie van Financiën opdracht gegeven het voorstel van het ministerie van Industrie en Handel te overwegen. Het ministerie van Industrie en Handel is van mening dat in 2020-2021 ook de verlaging van de registratiekosten met 50% is doorgevoerd. Naast de inspanningen van bedrijven om de verkoopprijzen te verlagen, is steun van de staat nodig. In de geest van Resolutie 11 van de regering steunt het ministerie van Industrie en Handel de verlaging van de registratiekosten met 50%. We stellen met name voor de registratiekosten in 2023 te verlagen", aldus de heer Thanh.

Een vertegenwoordiger van het Ministerie van Industrie zei dat dit een kwestie is die onder de bevoegdheid van de overheid valt. Het Ministerie van Industrie en Handel zal dit beleid bespreken met het Ministerie van Financiën, omdat de neergang van de auto-industrie overduidelijk is.

De leider van het ministerie van Industrie en Handel reageerde hierop met de mening dat het verlagen van de registratiekosten, gezien de begroting met veel problemen op het gebied van inkomsten, tot lagere inkomsten zou kunnen leiden.

Volgens Do Thang Hai, plaatsvervangend minister van Industrie en Handel, is het zo dat de verlaging van de registratiekosten in de afgelopen jaren aantoont dat de productie en de activiteiten van ondernemingen niet alleen stabiel zijn, maar ook groeien. Dit draagt bij aan de toename van de autoverkoop en de toename van de begrotingsinkomsten via andere belastingen.

Concreet zorgde de invoering van een beleid om de registratiekosten in de eerste zes maanden van 2020 met 50% te verlagen, ervoor dat de inkomsten uit registratiekosten met VND 7.314 miljard daalden, terwijl de totale inkomsten uit auto's van de staatsbegroting met VND 14.110 miljard stegen.

Uit een rapport van het Ministerie van Industrie en Handel blijkt dat de autoproductie in de eerste vier maanden van het jaar met 19,3% is gedaald ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.

Volgens het recente verkooprapport van VAMA van april 2023 bleven de autoverkopen in de gehele markt dalen. Concreet bedroeg de verkoop van de gehele markt in april 2023 slechts 22.409 voertuigen, waaronder 15.748 personenauto's; 6.487 bedrijfsvoertuigen en 174 gespecialiseerde voertuigen. Alle segmenten zagen een scherpe daling ten opzichte van maart 2023, zoals een daling van 27% voor personenauto's, een daling van 19% voor bedrijfsvoertuigen en een daling van 51% voor gespecialiseerde voertuigen.

Als we alleen de VAMA-leden meetellen, daalden de verkopen nog sterker. Concreet werden er in april 2023 slechts 20.667 voertuigen van alle typen verkocht, een daling van 46% ten opzichte van april 2022 en een daling van 21% ten opzichte van maart 2023.

Veel plaatsen hebben dezelfde aanbeveling gedaan.

In een rapport dat naar het lokale Ministerie van Industrie en Handel (Ministerie van Industrie en Handel) werd gestuurd, meldde het Ministerie van Industrie en Handel van de provincie Vinh Phuc dat Toyota Vietnam Company, een grote FDI-onderneming in de regio, in het eerste kwartaal van 2023 een daling van 37% in de productie had, wat gelijkstaat aan een afname van 2.802 voertuigen ten opzichte van het eerste kwartaal van 2022. De verkoop daalde met 24%, wat gelijkstaat aan een afname van 1.760 voertuigen, en de voorraad nam met 347% toe, wat gelijkstaat aan een toename van 1.931 voertuigen.

Tijdens een werksessie met een delegatie van het Ministerie van Industrie en Handel deze week vroegen de leiders van de provincie Vinh Phuc het Ministerie van Industrie en Handel om de regering aanbevelingen te doen voor beleid ter ontwikkeling van de auto- en motorindustrie.

Overweeg om in de nabije toekomst de registratiekosten (RTF) voor in eigen land geproduceerde en geassembleerde auto's verder te verlagen om zo de binnenlandse consumptie en productie te stimuleren.

Het Volkscomité van de provincie Ninh Binh gaf in een document aan de regering, ministeries en afdelingen ook aan dat de autoproductie en -consumptie van Thanh Cong aanzienlijk waren gedaald: in januari 2023 bedroeg de consumptie slechts bijna 3.000 voertuigen, een daling van 4.939 voertuigen (equivalent aan 62,5%) ten opzichte van januari 2021 en een daling van meer dan 3.700 voertuigen (equivalent aan 55,8%) ten opzichte van januari 2022.

Daarom heeft de provincie Ninh Binh de regering en de relevante ministeries en afdelingen oplossingen voorgesteld om autofabrikanten te ondersteunen. Een van deze oplossingen is het verlagen van de registratiekosten voor in eigen land geproduceerde en geassembleerde auto's met 50% binnen een redelijke termijn.

Eerder stelden de Vietnam Automobile Manufacturers Association (VAMA) en een aantal verenigingen voor om de betaling van de speciale verbruiksbelasting (SCT) in 2023 uit te stellen en de registratiekosten voor in eigen land geproduceerde en geassembleerde voertuigen met 50% te verlagen.

Het Ministerie van Financiën weigert de registratiekosten voor auto's te verlagen. Het Ministerie van Financiën is van mening dat de huidige tijd niet geschikt is om de registratiekosten voor auto's te verlagen.

Bron