
De conferentie vond online plaats vanuit het hoofdkantoor van de overheid en was verbonden met 18 provincies en steden waar spoorwegprojecten plaatsvinden. Ook aanwezig waren vicepremier Tran Hong Ha, adjunct-hoofd van het stuurcomité; ministers, leiders van ministeries, afdelingen, leden van het stuurcomité; en voorzitters van de volkscomités van provincies en steden.
Veel belangrijke taken voltooid
De ontwikkeling van het spoor is een van de onderwerpen die in de resolutie van het 13e Nationale Partijcongres worden genoemd. Het Politbureau publiceerde Conclusie 49-KL/TW over de koers voor de ontwikkeling van het Vietnamese spoorvervoer tot 2030, met een visie tot 2045.
De regering heeft bij de Nationale Vergadering resoluties ingediend over het investeringsbeleid voor het Noord-Zuid hogesnelheidsspoorwegproject; er worden speciale mechanismen getest voor stedelijke spoorlijnen in Hanoi en Ho Chi Minhstad. De regering heeft resoluties uitgevaardigd om de resoluties van het Centraal Comité, het Politbureau en de Nationale Vergadering uit te voeren.
Momenteel zijn in het hele land belangrijke nationale projecten in de spoorwegsector in uitvoering, waaronder: het spoorwegproject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; de spoorwegprojecten Hanoi - Lang Son en Hai Phong - Mong Cai; het investeringsproject voor de aanleg van een hogesnelheidslijn Noord-Zuid; en stedelijke spoorwegprojecten in Hanoi en Ho Chi Minhstad.
Tijdens de vergadering richtte het stuurcomité zich met name op het beoordelen en onderzoeken van de uitvoering van taken, met name de taken die het stuurcomité tijdens de derde vergadering had vastgesteld; de behaalde resultaten, moeilijkheden, beperkingen en problemen die moeten worden opgelost, met name institutionele problemen, die zo snel mogelijk ter overweging en aanvulling aan de Nationale Assemblee moeten worden voorgelegd; oplossingen om de uitvoering van het standaardspoorwegproject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong te bevorderen, zodat de bouw zoals gepland op 19 december van start kan gaan.
Het stuurcomité heeft de werkzaamheden voor het opruimen van de terreinen voor de Noord-Zuid-hogesnelheidslijn op lokaal niveau beoordeeld en onderzocht. Daarnaast zijn er taken en oplossingen voorgesteld voor de uitvoering van werkzaamheden en projecten in de spoorwegsector in de resterende maanden van 2025 en de komende tijd.
Volgens het rapport van het Ministerie van Bouw en de meningen van de afgevaardigden tijdens de vergadering hebben de premier en de vice-premiers sinds de derde vergadering van het stuurcomité op 9 juli vele vergaderingen voorgezeten en bijna 20 documenten uitgegeven waarin kwesties met betrekking tot belangrijke werken en belangrijke nationale projecten in de spoorwegsector aan de orde kwamen.
Ministeries, sectoren en gemeenten kregen 39 taken toegewezen, gericht op het wegnemen van moeilijkheden en obstakels en het versnellen van investeringsvoorbereidingsprocedures voor projecten. Tot op heden hebben de agentschappen 16 taken voltooid om aan de eisen te voldoen, waaronder een aantal belangrijke taken.

Het Ministerie van Bouw heeft een resolutie ingediend en de regering geadviseerd deze uit te vaardigen ter uitvoering van Resolutie nr. 188/2025/QH15 van de Nationale Assemblee over een speciaal mechanisme voor de ontwikkeling van het stedelijk spoorwegnetwerk. Het heeft het project voor de opleiding en ontwikkeling van menselijk potentieel voor de Vietnamese spoorwegen goedgekeurd. Het heeft de ontwikkeling van gemeenschappelijke normen en regelgeving voor hogesnelheidsspoorwegprojecten op de Noord-Zuidas voltooid en de eerste sessie van het Vietnam-China Joint Cooperation Committee on Railways met succes uitgevoerd.
Het Ministerie van Wetenschap en Technologie heeft bij de overheid een decreet ingediend met richtlijnen voor de implementatie van wetenschappelijke en technologische ontwikkelingen op het gebied van spoorwegen en heeft de evaluatie van spoorwegnormen afgerond (momenteel worden 37 Vietnamese normen gepubliceerd).
Het Ministerie van Industrie en Handel heeft het Ontwikkelingsproject voor de Spoorwegindustrie ingediend. Het Ministerie van Financiën heeft de gemeenten begeleid bij de verdeling van de compensatie, ondersteuning en hervestiging van het Noord-Zuid hogesnelheidslijnproject, en de procedures voor kapitaalvoorschotten voor de bouwrijpmaking van projecten begeleid.
Vietnam Electricity (EVN) heeft een plan ontwikkeld en de verplaatsing van hoogspanningsleidingen van 110 kV en hoger georganiseerd. De gemeenten zijn op 19 augustus 2025 begonnen met de bouw en de aanleg van hervestigingsgebieden voor projecten. Het Volkscomité van de provincie Ninh Binh heeft met name maandelijks gerapporteerd over de uitvoering van de terreinruiming voor het hogesnelheidslijnproject op de Noord-Zuidas, het gedeelte dat door de provincie Ninh Binh loopt (34 hervestigingslocaties zijn en worden ingericht; de planning en exploitatie van grondfondsen in het gebied rond het station volgens het TOD-model met een totale oppervlakte van meer dan 5.000 hectare, verdeeld over 3 stations).
Voor het traject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong heeft de adviseur in principe het onderzoek afgerond, de routerichting, de schaal en het ontwerpplan voor de toegangswegen naar de stations en stationspleinen bepaald en een overeenkomst bereikt met de lokale overheden voor 25/28 stations.
Het Ministerie van Landbouw en Milieu heeft bij de regering een decreet ingediend waarin de implementatie van een aantal artikelen uit de Boswet wordt beschreven, waaronder richtlijnen voor tijdelijk gebruik van bossen en bosretour voor bouwwerkzaamheden.
Daarnaast zijn de agentschappen actief bezig met de uitvoering van 10 taken die tot de reguliere regie- en managementwerkzaamheden behoren; 8 taken hebben de planning niet gehaald maar hebben in werkelijkheid tijd nodig omdat ze betrekking hebben op buitenlandse partners of omdat ze tijd nodig hebben om uit te voeren; 5 taken hebben de deadline nog niet bereikt.

Lof voor de opruimwerkzaamheden in de provincie Ninh Binh
In zijn slotwoord erkende premier Pham Minh Chinh de inspanningen van ministeries, afdelingen en lokale overheden bij het uitvoeren van toegewezen taken. De regering en de ministeries zijn zeer actief geweest bij het werven van kapitaal uit diverse bronnen voor het Lao Cai-Hanoi-Hai Phong-project en de Noord-Zuid hogesnelheidslijn. De premier prees de lokale overheden ook en stelde voor om de aanpak van de provincie Ninh Binh bij het bouwrijp maken van terreinen te raadplegen.
Daarnaast zijn er nog enkele belangrijke taken die niet zijn afgerond. Deze hebben betrekking op de voortgang van de onderhandelingen en de ondertekening van leningsovereenkomsten voor het spoorwegproject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en het voorstel om staatsobligaties uit te geven om kapitaal voor dit project te mobiliseren, evenals het plan voor de overdracht van projecttechnologie. Daarnaast zijn er nog een herstructureringsplan voor Vietnam Railways Corporation en zijn er nog een aantal belangrijke taken openstaan: het beoordelen en begeleiden van investeerders op het gebied van energievoorziening, energiesystemen en vraag naar elektriciteit om de levering van elektriciteit voor spoorwegprojecten te garanderen.
Wat betreft de eisen, algemene taken en plichten in de komende tijd, gaf de premier aan dat de werklast en de taken van de stuurgroep extreem zwaar, complex en urgent zijn, met name voor het ministerie van Bouw en gemeenten. De uitvoering van projecten moet kwaliteit, techniek, voortgang, efficiëntie en haalbaarheid garanderen. De premier benadrukte dat de aanpak gericht is op technologieoverdracht, geleidelijke ontwikkeling en zelfvoorzienendheid in spoorweg- en metrotechnologie, en de ontwikkeling van het spoorwegecosysteem.
Daarom verzocht de premier de instanties om maximale middelen te blijven mobiliseren, met name gekwalificeerde, capabele en zeer verantwoordelijke ambtenaren en ambtenaren, om gespecialiseerde taken toe te wijzen voor de uitvoering van spoorwegprojecten, -werkzaamheden en -taken en om passende mechanismen, beleidsmaatregelen en prikkels te herzien en in te voeren.
Leden van het stuurcomité moeten een groot verantwoordelijkheidsgevoel hebben, zelfredzaamheid en zelfversterking nastreven, durven denken en doen, proactief, positief, flexibel en creatief zijn, niet op anderen rekenen of op hen vertrouwen, niet laten vastlopen, werken met focus en kernpunten, en methoden, denkwijzen en werkwijzen innoveren om toegewezen taken te voltooien.
Tijdens het implementatieproces, vooral wanneer er moeilijkheden en problemen optreden, is het noodzakelijk om de geest van "helder denken, grote vastberadenheid, grote inspanningen, beslissende en effectieve acties, het voltooien van elke taak en het voltooien van elke taak" hoog te houden en onmiddellijk verslag uit te brengen aan de bevoegde autoriteit voor behandeling en oplossing.
Ministeries, afdelingen, lokale overheden, investeerders, contractanten, relevante agentschappen en eenheden richten zich op het wegnemen van juridische kwesties, het wegnemen van institutionele barrières en het verminderen van omslachtige administratieve procedures. Zorg voor "6 duidelijke" opdrachten: duidelijke mensen, duidelijke taken, duidelijke tijden, duidelijke verantwoordelijkheden, duidelijke producten en duidelijke bevoegdheden. Zo creëren ze "3 gemakkelijke" dingen: gemakkelijk te controleren, gemakkelijk aan te dringen en gemakkelijk te evalueren.
De uitvoering van het project is gebaseerd op de gedachte van "3 ja's" en "2 nee's", waarbij "3 ja's" betekenen: Ja in het belang van de staat, ja in het belang van de bevolking, ja in het belang van het bedrijfsleven en "2 nee's" betekenen: geen corruptie, negativiteit, geen verlies of verspilling van bezittingen, inspanningen en geld van burgers.
Blijf de geest van solidariteit bevorderen, versterk de coördinatie tussen instanties binnen het politieke systeem, tussen het centrale en lokale niveau, tussen investeerders, aannemers en adviseurs; zoek de steun en deelname van de bevolking, met name op het gebied van compensatie, ondersteuning en hervestiging van projecten en militaire en politie-eenheden om mensen te ondersteunen en te mobiliseren, en zorg voor veiligheid en zekerheid... in het gebied.
De volkscomités van de provincies en steden waar de projecten plaatsvinden (de Lao Cai-Hanoi-Hai Phong-spoorlijn en de Noord-Zuid-hogesnelheidslijn) richten zich op het aansturen en versnellen van de voortgang van terreinruiming, verplaatsing van technische infrastructuur en de bouw van hervestigingsgebieden volgens het voor elk project vastgestelde plan. Ze zorgen ervoor dat de nieuwe woonplaats van de bewoners beter of gelijkwaardig is aan de oude woonplaats. De provinciale en gemeentelijke partijsecretarissen - hoofden van de lokale stuurgroepen voor terreinruiming - geven direct leiding en nemen de verantwoordelijkheid; het ministerie van Financiën blijft de gemeenten begeleiden en gunstige voorwaarden creëren door kapitaal te verstrekken en toe te wijzen voor terreinruimingswerkzaamheden.




De bouw van onderdeel 1 van de spoorlijn Lao Cai - Hanoi - Hai Phong is op 19 december begonnen
Door specifieke taken toe te wijzen aan ministeries, sectoren en gemeenten, benadrukte de premier twee zeer belangrijke taken. Het ministerie van Wetenschap en Technologie en het ministerie van Bouw moeten daarom dringend de publicatie van relevante normen, voorschriften en procedures voor de selectie van investeringsmethoden en investeerders voor projecten voltooien.
Wat betreft het kapitaal voor terreinruiming en onderdeelproject 1 van de twee Noord-Zuid hogesnelheidslijnprojecten en de route Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, heeft de premier het ministerie van Financiën en het ministerie van Bouw en Ontwikkeling opgedragen om dringend kapitaal toe te wijzen aan de gemeenten voor uitbetaling. De gemeenten zullen proactief, positief en flexibel kapitaal verstrekken. De gemeenten zullen de kapitaalbehoeften onmiddellijk beoordelen en nauwkeurig rapporteren aan het ministerie van Bouw en Financiën voor tijdige afstemming en coördinatie, zodat er geen vertragingen ontstaan door een gebrek aan kapitaal.
Het Ministerie van Bouw zal samenwerken met het Ministerie van Justitie om de mechanismen en het beleid te blijven beoordelen, synthetiseren, ontwikkelen en perfectioneren en deze vervolgens voor te leggen aan de Nationale Assemblee. Hierbij worden alle juridische problemen afgehandeld en worden op die manier staats- en niet-staats-, centrale en lokale middelen gemobiliseerd voor projecten.
Met het Lao Cai - Hanoi - Hai Phong spoorwegproject, De premier gaf het Ministerie van Bouw opdracht om het voorzitterschap te bekleden en te coördineren met de volkscomités van de provincies en steden Hai Phong, Hanoi en Bac Ninh om in oktober 2025 met spoed te werken aan en overeenstemming te bereiken over het routeplan en de locatie van de resterende stations (station Nam Hai Phong, station Yen Thuong, station Kim Son). Dit zijn grootschalige stations met complexe kruisingen met spoor- en wegverbindingen en complexe gevolgen van rivierstromen.

Het ministerie van Bouw treft met spoed voorbereidingen voor alle noodzakelijke voorwaarden om de start van componentproject 1 (investering in infrastructuur ter verbinding van stations langs de lijn en het stationsplein - met binnenlands kapitaal) op 19 december 2025 te garanderen. De premier merkte op dat het noodzakelijk is om de volledige procedures te herzien en te garanderen in overeenstemming met de wettelijke voorschriften en de resolutie van de Nationale Vergadering over het project.
Het ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu ondersteunt en versnelt de beoordeling en goedkeuring van het rapport over de milieueffectrapportage en het dossier over de omzetting van bosgebruiksdoeleinden voor componentproject 1 vóór 25 oktober 2025.
Het ministerie van Financiën stelde met spoed een onderhandelingsteam samen en voerde onderhandelingen over de raamovereenkomst en het leningscontract voor het project. Tegelijkertijd voerde het ministerie de richtlijn van de premier met betrekking tot het voorstel om staatsobligaties voor het project uit te geven, snel uit met een zeer proactieve houding en stond het klaar met kapitaalbronnen om het project uit te voeren.
Het ministerie van Buitenlandse Zaken blijft er bij de Chinese kant op aandringen om de voortgang van de voorbereiding van het haalbaarheidsstudierapport voor componentproject 2 (investering in de aanleg van spoorwegen) en andere samenwerkingsinhouden te versnellen.

Wat betreft het hogesnelheidslijnproject op de Noord-Zuidas gaf de premier het ministerie van Bouw opdracht om samen te werken met het ministerie van Wetenschap en Technologie om de procedures zo snel mogelijk af te ronden en in oktober 2025 37 Vietnamese normen (TCVN) voor hogesnelheidslijnen aan te kondigen (gebaseerd op de normen van de Internationale Organisatie voor Standaardisatie ISO). Deze normen moeten als basis dienen voor de implementatie van de volgende stappen.
Het ministerie van Bouw zal het voorzitterschap bekleden en samenwerken met de relevante ministeries en afdelingen om het rapport over investeringsvormen, criteria voor de selectie van investeerders en specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen voor het project zo snel mogelijk af te ronden. Het rapport zal ter overweging en besluitvorming worden voorgelegd aan de bevoegde autoriteiten, overeenkomstig de richtlijnen van de premier in Official Dispatch No. 10049/VPCP-CN van 16 oktober 2025 en vicepremier Tran Hong Ha in Notice No. 567/TB-VPCP van 22 oktober 2025.
Het Ministerie van Bouw heeft de Railway Project Management Board opdracht gegeven een adviseur te selecteren die de projectvoorbereiding moet ondersteunen en moet streven naar voltooiing van de taak en raming van het haalbaarheidsonderzoek in het eerste kwartaal van 2026.
De gemeenten en EVN intensiveren de sanering van het terrein en de verplaatsing van technische infrastructuur volgens goedgekeurde plannen.
Wat betreft de stedelijke spoorwegprojecten in Hanoi en Ho Chi Minhstad, gaf de premier het Volkscomité van Hanoi opdracht om met spoed het dossier af te ronden waarin het Ministerie van Financiën wordt verzocht het te synthetiseren en aan de premier voor te leggen voor een besluit over de mobilisatie van ODA-kapitaal en preferentiële leningen voor Projectlijn 3 (station Hanoi - Hoang Mai); om met het Ministerie van Nationale Defensie te overleggen om snel overeenstemming te bereiken over het beleid voor landontginning voor het depot van Projectlijn 5 (Van Cao - Hoa Lac); om de voortgang van de projecten Lijn 2 en Lijn 3 (Cau Giay - station Hanoi) te versnellen en om de procedures voor de aanpassing van het project aan het TOD-model te versnellen.
Het Volkscomité van Ho Chi Minhstad concentreert zich op het afronden van de procedures voor de aanpassing van het Lijn 2-project (Ben Thanh - Tham Luong) en streeft ernaar om eind 2025 met de bouw te beginnen. De premier merkte op dat prioriteit moet worden gegeven aan het metroproject dat de luchthaven Long Thanh verbindt met de luchthaven Tan Son Nhat in Ho Chi Minhstad.
Het Ministerie van Financiën zal het voorzitterschap bekleden en samenwerken met het Ministerie van Justitie, het Ministerie van Buitenlandse Zaken en relevante instanties om snel aanbevelingen te doen over ODA-kapitaal en financiële mechanismen voor stedelijke spoorwegprojecten.

Wat betreft de spoorlijnen Hanoi-Lang Son en Hai Phong-Mong Cai, gaf de premier de gemeenten Lang Son, Bac Ninh, Quang Ninh en Hai Phong opdracht om samen te werken met het Ministerie van Bouw en experts om de projecten te promoten. Het Ministerie van Bouw werkt met spoed aan de aanleg van de route.
De Railway Corporation implementeert de technologieoverdracht (inclusief onderzoek, productie, garantie, onderhoud en reparatie), hanteert een project en implementatieproces en bereidt menselijke en materiële middelen voor om de technologie over te dragen en zo de haalbaarheid en effectiviteit te garanderen.
De premier verzocht de relevante ministeries, afdelingen en lokale overheden om de langzaam voortschrijdende taken die tijdens de derde vergadering waren toegewezen en de richtlijnen van de regering en de premier te blijven evalueren en zich te richten op het oplossen ervan. Knelpunten mogen de algehele voortgang niet beïnvloeden. Ontwikkel plannen en projecten om grondstoffen te leveren en de TOD-methode effectief te benutten.
De premier heeft de vicepremiers aangesteld om de ministeries, afdelingen en lokale overheden nauwlettend te blijven aansturen en aan te sporen de toegewezen taken vastberaden en effectief uit te voeren en alle moeilijkheden en obstakels zo snel mogelijk uit de weg te ruimen.
Ministerie van Bouw - Permanent Agentschap van het Stuurcomité, bewaakt, stimuleert en synthetiseert de uitvoeringssituatie, rapporteert periodiek aan de Premier - Hoofd van het Stuurcomité.
Bijgewerkt op 23 oktober 2025
Bron: https://laichau.gov.vn/tin-tuc-su-kien/chuyen-de/chuyen-doi-so/thu-tuong-chu-dong-tich-cuc-thuc-day-cac-du-an-duong-sat-va-chuyen-giao-phat-trien-cong-nghe.html






Reactie (0)