(Chinhphu.vn) - Op de ochtend van 21 april gaf premier Pham Minh Chinh opdracht om te beginnen met de bouw van het snelwegproject voor de grensovergang Huu Nghi - Chi Lang, met een totaalbedrag van meer dan 11.000 miljard VND. Het is het laatste deel van de oostelijke Noord-Zuid-snelweg die Cao Bang - Lang Son - Hanoi - Hue - Ho Chi Minhstad - Ca Mau verbindt.
Etnische kinderen uit de provincie Lang Son verwelkomen premier Pham Minh Chinh - Foto: VGP/Nhat Bac
Ook aanwezig bij de eerstesteenlegging in het district Chi Lang, provincie Lang Son, waren de volgende leden van het Centraal Comité van de Partij: Minister van Planning en Investeringen Nguyen Chi Dung, Minister van Volksgezondheid Dao Hong Lan, Adjunct-hoofd van de Centrale Propagandaafdeling Lai Xuan Mon, Algemeen Directeur van de Vietnamese Televisie Le Ngoc Quang, Secretaris van het Provinciaal Partijcomité van Lang Son Nguyen Quoc Doan, Secretaris van het Provinciaal Partijcomité van Cao Bang Tran Hong Minh; leiders van ministeries, afdelingen, centrale en lokale instanties.
Het grootste transportinfrastructuurproject in Lang Son
Het snelwegproject Huu Nghi-Chi Lang grenst aan een snelweg en wordt geïnvesteerd in de vorm van een BOT (build - operate - transfer). De investeerder is een consortium onder leiding van Deo Ca Group.
Het project heeft een totale investering van meer dan VND 11.000 miljard, waarvan VND 5.495 miljard deel uitmaakt van de staatsbegroting en VND 5.529 miljard voor rekening van de investeerder. Het project zal naar verwachting in 2026 worden voltooid; de terugverdientijd bedraagt meer dan 25 jaar.
Het snelwegproject Huu Nghi - Chi Lang grenspoort wordt uitgevoerd in de districten Chi Lang, Cao Loc, Van Lang en de stad Lang Son; het heeft een totale lengte van bijna 60 km. Het project beoogt een synchrone en moderne verkeersinfrastructuur te voltooien; het is het grootste project voor de aanleg van verkeersinfrastructuur in de provincie Lang Son.
Voorzitter van Deo Ca Group rapporteert aan de premier over het project - Foto: VGP/Nhat Bac
Het project om de grensovergang Huu Nghi met de snelweg Bac Giang - Lang Son te verbinden is voltooid en de bouw van de snelweg Dong Dang - Tra Linh is op 1 januari 2024 begonnen. Het is tevens een strategische schakel om de verbinding van twee economische corridors te voltooien: Nanning - Lang Son - Hanoi - Hai Phong en Lang Son - Hanoi - Ho Chi Minh - Moc Bai.
Volgens Ho Minh Hoang, voorzitter van Deo Ca Group, is de Huu Nghi-Chi Lang-snelweg een volledig onderdeel van de Noord-Zuid-snelweg. De uitvoering van het project heeft echter veel moeilijkheden ondervonden. Deze problemen zijn echter onderzocht en voorgesteld door de partijcomités en autoriteiten van de provincie Lang Son, en de regering, ministeries, centrale afdelingen en relevante eenheden hebben de handen ineengeslagen om ze snel en effectief op te lossen.
"Dit bevestigt dat bij moeilijke PPP-investeringsprojecten, als er sprake is van een sterke sturing door de Partij en de Staat, vastberadenheid van de lokale autoriteiten en vooral steun van de bevolking, elke moeilijkheid kan worden overwonnen en elke taak kan worden voltooid", aldus de heer Hoang.
Volgens Nguyen Quoc Doan, secretaris van de provinciale partij van Lang Son en hoofd van het projectstuurcomité, zal deze snelweg na voltooiing en ingebruikname een belangrijke brug vormen in de economische corridor Nanning - Lang Son - Hai Phong - Quang Ninh. Het doel is om een trans-Aziatische economische corridor te creëren, wat Vietnam nog meer voordelen oplevert als toegangspoort voor handelsbetrekkingen met China en de regio Zuidoost-Azië.
Het project draagt bij aan de snelle ontwikkeling van belangrijke economische sectoren in de provincie Lang Son, zoals industrie, toerisme, dienstverlening en import en export van goederen. Daarnaast bevordert het de ontwikkeling van de economische zone Dong Dang - Lang Son Border Gate en creëert het momentum voor de provincie Lang Son om haar economie en maatschappij snel en duurzaam te ontwikkelen. Hierdoor wordt het een van de groeipolen en het economische centrum van de regio Northern Midlands and Mountains.
De heer Nguyen Quoc Doan benadrukte: "De investering in de aanleg van deze snelweg is al jaren een wens van de partijcomités, de autoriteiten en de inwoners van Lang Son. Het hele politieke systeem van de provincie heeft geprobeerd nauw samen te werken met de relevante instanties en eenheden; gezien de omstandigheden in een bergachtige grensprovincie zijn de middelen nog steeds zeer beperkt, maar de provincie heeft een kapitaal van 2.000 miljard VND bijeengebracht om aan het project deel te nemen."
Premier Pham Minh Chinh gaf opdracht tot de start van de bouw van het grensproject Huu Nghi - Chi Lang met een totale kapitaalinvestering van meer dan VND 11.000 miljard - Foto: VGP/Nhat Bac
6 belangrijke betekenissen van het project
Premier Pham Minh Chinh zei tijdens de bijeenkomst dat hij erg blij was om aanwezig te zijn bij de eerstesteenlegging van het project in de opwindende sfeer van het hele land, ter gelegenheid van de 70e verjaardag van de overwinning van Dien Bien Phu, "beroemd op vijf continenten en de aarde doen schudden", en de 49e verjaardag van de bevrijding van het Zuiden en de nationale herenigingsdag.
Volgens de premier is de ontwikkeling van een synchroon en modern infrastructuursysteem een van de drie strategische doorbraken die gericht zijn op het realiseren van de strategische ontwikkelingsdoelstelling van het land: in 2030 zal het een ontwikkelingsland zijn met een moderne industrie en een hoog gemiddeld inkomen; in 2045 zal het een ontwikkeld land zijn met een hoog inkomen.
De afgelopen jaren hebben we veel middelen geprioriteerd voor investeringen in infrastructuurontwikkeling, met name strategische transportinfrastructuur. Er zijn en worden veel snelwegprojecten uitgevoerd om regio's met elkaar te verbinden, waaronder de Noord-Zuidroute.
Volgens de premier heeft het Huu Nghi-Chi Lang-snelwegproject veel bijzondere kenmerken. Het betreft het laatste deel van de oostelijke Noord-Zuid-snelweg, die Cao Bang-Lang Son - Hanoi - Hue - Ho Chi Minhstad - Ca Mau verbindt.
Het project werd door de overheid toegewezen aan het Volkscomité van de provincie Lang Son als bevoegde overheidsinstantie. Deo Ca is een gerenommeerde investeerder die vele projecten heeft uitgevoerd. Van het projectkapitaal van meer dan 11.000 miljard VND is 45% afkomstig van het staatskapitaal en 55% van het investeringskapitaal. Het project omvat vier complete rijstroken volgens de normen die onlangs zijn vastgesteld door het Ministerie van Transport.
De premier verrichtte de eerstesteenlegging van het project - Foto: VGP/Nhat Bac
De premier benadrukte dat de investering in de bouw van het project zes belangrijke betekenissen heeft:
Ten eerste dragen we bij aan de implementatie van de doelstellingen die het 13e Nationale Partijcongres heeft gesteld met betrekking tot de ontwikkeling van transportinfrastructuur tegen 2030.
Ten tweede moesten we voldoen aan de verwachtingen van de mensen van Lang Son en Cao Bang, door bij te dragen aan de implementatie van drie strategische doorbraken.
Ten derde, het verbinden van verkeers- en economische gebieden tussen ASEAN - China en Vietnam - China, het verbinden van de twee dynamische economische regio's van het land, de Rode Rivierdelta en het noordelijke berggebied, het verbinden van vier plaatsen (Hanoi - Lang Son - Cao Bang - Quang Ninh).
Ten vierde moeten er nieuwe ontwikkelingsruimten worden gecreëerd, met name voor Cao Bang, Lang Son, Quang Ninh en Hai Phong (door middel van zeehavenclusters); en tegelijkertijd moet er een bijdrage worden geleverd aan de nationale veiligheid en defensie.
De premier gaf geschenken om de arbeiders die het project aan het bouwen zijn, aan te moedigen - Foto: VGP/Nhat Bac
Ten vijfde moet worden bijgedragen aan de uitvoering van het beleid van decentralisatie en delegatie van bevoegdheden, en aan de toewijzing van passende middelen, het verbeteren van de handhavingscapaciteit, het versterken van toezicht en inspectie en het bevorderen van de zelfredzaamheid van lokale overheden.
Ten zesde moet het beleid van publiek-private samenwerking tussen de staat en investeerders worden geïmplementeerd in de vorm van PPP, met consensus en steun van de bevolking.
Namens de regering erkende, prees en waardeerde de premier de inspanningen van relevante ministeries, takken, het partijcomité, de regering, het leger en mensen van alle etnische groepen in de provincie Lang Son en gerelateerde plaatsen bij de voorbereidingen voor de uitvoering van dit project, evenals bij de uitvoering van het snelwegproject Dong Dang - Tra Linh, waarvan de bouw eerder dit jaar begon. Vooral het Volkscomité van de provincie Lang Son heeft de door de regering opgelegde verantwoordelijkheid moedig op zich genomen. De mensen van de provincie Lang Son hebben hun woonplaats, landbouwgrond en levensonderhoud al generaties lang opgegeven voor het project.
De eerste steenlegging is een belangrijke mijlpaal, maar het werk dat de komende tijd moet worden verricht, is zeer zwaar. De premier verzocht de ministeries en afdelingen om de provincies Lang Son en Cao Bang te blijven begeleiden, proactief en flexibel obstakels weg te nemen. Indien de bevoegdheid wordt overschreden, meld dit dan aan de bevoegde autoriteiten, bevorder de hoogste verantwoordelijkheid en ontwijk of ontwijk de situatie niet.
Het snelwegproject Huu Nghi - Chi Lang grenspoort wordt uitgevoerd in de districten Chi Lang, Cao Loc, Van Lang en de stad Lang Son; met een totale lengte van bijna 60 km - Foto: VGP/Nhat Bac
Om ervoor te zorgen dat het project op schema ligt, dat de kwaliteit, techniek, esthetiek, veiligheid en sanitaire voorzieningen worden verbeterd en dat negativiteit en corruptie worden voorkomen, verzocht de premier de gemeenten om zelfredzaamheid, zelfversterking en het grootste verantwoordelijkheidsgevoel te blijven bevorderen onder nieuwe omstandigheden bij de aanleg van de snelweg.
De premier verzocht investeerders, adviseurs, toezichthouders, aannemers en bouwbedrijven om zich aan de regelgeving te houden, negativiteit en groepsbelangen te bestrijden en de gedachte te bevorderen van 'alleen over werk praten, niet terugkrabbelen', 'bouwen in 3- of 4-ploegendienst', 'de zon trotseren, de regen trotseren', 'doorwerken tijdens feestdagen en Tet' en 'snel eten en slapen'. Na voltooiing van de bouw moeten ze goed werk leveren om het milieu te herstellen.
Lokale overheden en bedrijven blijven zorgen voor de levens en materiële en spirituele behoeften van mensen die hun huizen, boerderijen en woonplekken hebben opgegeven voor het project. Ze zorgen ervoor dat de nieuwe woningen minstens net zo goed of zelfs beter zijn dan de oude. De premier riep de bevolking op om de uitvoering van het project te blijven steunen en ondersteunen.
Perspectief van een snelweggedeelte
De premier prees de banken die kapitaal aan investeerders hebben verstrekt; hij verzocht de banken en bedrijven die beloofd hebben iets te doen, zich ertoe hebben verbonden iets te doen, iets hebben gedaan, iets hebben gedaan om specifieke, meetbare resultaten te behalen.
De premier gelooft dat we met deze geestdrift en dit momentum, onder leiding van de partij, onder leiding van secretaris-generaal Nguyen Phu Trong, met de deelname van het gehele politieke systeem en met de steun en consensus van de bevolking en het bedrijfsleven, de doelen zullen bereiken die zijn gesteld door het 13e Nationale Congres voor de ontwikkeling van strategische transportinfrastructuur. Hieronder valt ook de doelstelling om tegen 2025 3.000 km aan snelweg aan te leggen, inclusief de oostelijke Noord-Zuid-snelweg, nieuwe ontwikkelingsruimte te creëren, de economische connectiviteit tussen Noord-Zuid, Oost-West en tussen regio's te bevorderen en de ASEAN-China-connectiviteit te vergroten. Zo kunnen we de ontwikkelingsdoelen van het land tegen 2030 en 2045 verwezenlijken.
De premier prees Lang Son ook omdat hij reageerde op de emulatiebeweging om in 2025 landelijk tijdelijke en vervallen huizen te elimineren, door filantropen en middelen te mobiliseren in de geest van het hele volk, in zijn geheel, zij die hun bijdragen hebben geleverd, zij die hun middelen hebben geleverd, zij die veel hebben bijgedragen, zij die een beetje hebben bijgedragen, om tijdelijke en vervallen huizen voor arme en bijna-arme huishoudens te elimineren.
Premier Pham Minh Chinh en leiders van de provincie Lang Son presenteerden geschenken van het Mobilisatiecomité van het "For the Poor" Fonds van de provincie Lang Son om 30 huishoudens in het projectgebied in de regio te ondersteunen - Foto: VGP/Nhat Bac
Bij deze gelegenheid overhandigden premier Pham Minh Chinh en leiders van de provincie Lang Son geschenken van het provinciale mobilisatiecomité van het "Voor de Armen"-fonds van Lang Son om 30 huishoudens in het projectgebied te ondersteunen. Elk huishouden kreeg een solidariteitshuis ter waarde van 50 miljoen VND.
Ha Van - Overheidsportal
Bron
Reactie (0)