Stimuleer verdere investeringen in diverse nationale spoorlijnen.

De Vietnamese spoorwegindustrie ondergaat na jaren van achterstand een ingrijpende modernisering.

Concreet heeft het Ministerie van Transport de taak om, in samenwerking met het Ministerie van Buitenlandse Zaken en relevante instanties, dringend met de Chinese zijde een memorandum van overeenstemming en een plan voor steun en investeringssamenwerking af te ronden voor drie spoorlijnen: Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, Hanoi - Dong Dang en Ha Long - Mong Cai (een verlenging van de kustspoorlijn van Nam Dinh - Thai Binh - Quang Ninh).

Het Permanent Comité van de Regering heeft geoordeeld dat het noodzakelijk is om spoedig te investeren in deze drie spoorlijnen, die goederen- en personenvervoer combineren. In eerste instantie moet de focus liggen op investeringen in de lijn Lao Cai - Hanoi - Hai Phong (met als doel de bouw in 2025 te starten), het onderzoeken van mogelijkheden voor het gebruik van preferentiële buitenlandse leningen (waarbij duidelijk moet worden vastgelegd: preferentiële rentetarieven, leenbedrag en looptijd) en de mogelijkheid om obligaties uit te geven ter financiering van de investering.

Tegelijkertijd moet de uitvoering van het hogesnelheidsspoorproject Ho Chi Minh-stad - Can Tho worden versneld, als aanvulling op het investeringsplan voor hogesnelheidslijnen op de noord-zuid-as. De lijn Ho Chi Minh-stad - Can Tho zal voornamelijk passagiers vervoeren. Daarnaast moet het Ministerie van Transport de investeringen in en de voltooiing van de spoorlijn Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan snel hervatten, conform Conclusie nr. 49 van het Politbureau .

Eerder verklaarde de Vietnamese spoorwegautoriteit dat zij samenwerkte met de Chinese nationale spoorwegadministratie om een ​​punt te bepalen voor de aansluiting van de spoorlijnen met een standaardspoorbreedte van 1435 mm tussen beide landen.

Daarom zullen beide partijen de ontwikkeling van een intergouvernementele overeenkomst bevorderen over het plan en het aansluitpunt van de spoorlijn met standaardspoorbreedte tussen station Lao Cai in Vietnam en station Hekou North in China. Dit dient als basis voor de realisatie van de aanleg van dit traject in 2025, ter voorbereiding op de spoorlijn Lao Cai - Hanoi - Hai Phong met standaardspoorbreedte, waarvoor momenteel investeringsvoorbereidingen worden getroffen.

Aan Vietnamese zijde is het project voor de aanleg van een spoorlijn tussen station Lao Cai en station Ha Khau Bac voorgesteld voor investeringen in de periode 2021-2025, met een geschatte totale investering van meer dan 2.206 miljard VND.

Bronlink: https://thanhnien.vn/thuc-dau-tu-them-mot-so-tuyen-duong-sat-quoc-gia-185240220105426927.htm