Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Wederkerige belastingen bieden Vietnam ook veel kansen.

Als de invoerrechten op goederen uit de Verenigde Staten worden verlaagd naar 0%, kunnen Vietnamese ondernemingen hun inputkosten en outputprijzen verlagen en hun concurrentiekracht op de exportmarkt vergroten.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Universitair hoofddocent, dr. Vu Duy Vinh, hoofd van de afdeling Internationale Financiën (Academie voor Financiën).

Volgens de inschatting van universitair hoofddocent dr. Vu Duy Vinh, hoofd van de faculteit Internationale Financiën (Academie voor Financiën), kan de wederzijdse belasting van 20% die de Verenigde Staten heffen op geïmporteerde goederen uit Vietnam problemen opleveren voor de export van ons land. Aan de andere kant biedt de volledige afschaffing van de invoerrechten op geïmporteerde goederen uit het land van de Stars and Stripes ook kansen voor Vietnam.

Waarom denkt u dat de Amerikaanse wederkerige belasting ook kansen biedt voor Vietnam?

Zoals we weten, heft de VS een belastingtarief van 20% op geïmporteerde goederen uit Vietnam. Maar dit is het algemene belastingtarief, en elke groep goederen heeft een specifiek belastingtarief. Het belastingtarief is afhankelijk van vele factoren, waarvan de belangrijkste is of de VS een handelstekort heeft met dat product.

Momenteel bestaat het handelstekort van Vietnam met de Verenigde Staten voornamelijk uit computers, elektronische producten en componenten; machines, apparatuur, gereedschappen en reserveonderdelen; katoen in alle soorten; ruwe kunststoffen; diervoeder en grondstoffen; groenten en fruit; chemische producten, farmaceutische producten, hout en houtproducten; textiel- en schoenmaterialen. De belangrijkste producten die Vietnam naar de Verenigde Staten exporteert, zijn computers, elektronische producten en componenten; machines, apparatuur, gereedschappen en reserveonderdelen; textiel; schoeisel; landbouw- en aquatische producten; houten meubels...

Voor belangrijke producten die Vietnam naar de Verenigde Staten exporteert en die een handelstekort hebben, zoals computers, elektronische producten en componenten; machines, apparatuur, gereedschappen, reserveonderdelen; groenten en fruit (landbouwproducten), geldt mogelijk niet het hoogste belastingtarief (20%). Voor andere belangrijke producten zoals textiel, schoeisel, landbouwproducten, aquatische producten en houtproducten heeft Vietnam een ​​handelsoverschot, maar in ruil daarvoor heeft het een tekort aan grondstoffen geïmporteerd voor de productie van exportproducten zoals katoen van alle soorten; ruwe kunststoffen; veevoer en -grondstoffen; chemische producten; ruw hout; textiel- en schoenmaterialen, waardoor het mogelijk niet aan een te hoog belastingtarief wordt onderworpen.

Met een wederkerig belastingtarief van maximaal 20% hebben veel Vietnamese grondstoffenconcerns een voordeel, omdat zij lagere belastingtarieven genieten, hoogstwaarschijnlijk lager dan andere directe concurrenten.

De VS hanteert een maximaal belastingtarief van 20%, terwijl Vietnam de invoerrechten uit de VS volledig afschaft. Denkt u dat dit Vietnam in het nadeel brengt?

In de internationale handelsbetrekkingen is het in evenwicht brengen van de handelsbalans de hoogste prioriteit. De handelsbalans is duidelijk te veel in het voordeel van Vietnam, dus we moeten geen gelijkheid eisen. Bovendien heeft Vietnam met de afschaffing van de invoerrechten op goederen uit de Verenigde Staten ook zijn voordelen.

De goederen die Vietnam uit de Verenigde Staten importeert, zijn allemaal goederen die niet in eigen land geproduceerd kunnen worden, of waarvan het aanbod niet aan de vraag kan voldoen. Dus als we niet uit de Verenigde Staten importeren, importeren we uit andere landen. We importeren deze goederen voornamelijk uit landen die vrijhandelsovereenkomsten met een belastingtarief van 0% hebben gesloten. Dus in plaats van te importeren uit andere landen, schakelen we nu over op import uit de Verenigde Staten met een belastingtarief van 0%. Vietnam verliest niets, hooguit de importbelasting op Amerikaanse goederen. Maar in ruil daarvoor, als de importomzet uit de Verenigde Staten stijgt, zal de staatsbegroting meer inkomsten genereren via de btw en de speciale verbruiksbelasting (indien van toepassing).

Bovendien importeert Vietnam voornamelijk grondstoffen uit de Verenigde Staten om goederen te produceren voor de binnenlandse markt, zoals katoen, textiel, plastic, diervoeder, maïs, sojabonen (grondstoffen voor diervoeder), hout, chemicaliën, farmaceutische producten, textielgrondstoffen voor de textielindustrie, schoenen, etc. Wanneer het belastingtarief 0% is, kunnen bedrijven hun inputkosten verlagen, de outputprijzen verlagen en hun concurrentiekracht op de exportmarkt vergroten.

Zijn Vietnamese consumenten enthousiast om belastingvrije goederen uit de Verenigde Staten te kopen, meneer?

Ik denk dat consumenten liever producten van Amerikaanse makelij en Europese producten gebruiken dan geïmporteerde producten van hetzelfde type uit andere landen. Zelfs toen geïmporteerd fruit uit de VS niet vrijgesteld was van belasting, had Vietnam nog steeds een handelstekort met dit product uit de VS. Nu de belasting is vrijgesteld, zal het importvolume zeker toenemen, omdat de prijs concurrerend is ten opzichte van geïmporteerde goederen uit andere landen.

De afschaffing van de invoerrechten op Amerikaanse goederen stemt autoliefhebbers ongetwijfeld het meest gelukkig. Vietnam heeft al tientallen jaren een autoproductie- en assemblage-industrie, met veel van 's werelds toonaangevende autofabrikanten en -merken zoals Honda, Hyundai, Suzuki, Mitsubishi..., waaronder Amerikaanse autofabrikanten zoals Chevrolet en Ford. Toch moet Vietnam jaarlijks nog steeds miljarden dollars uitgeven aan de import van complete auto's van de bovengenoemde merken, voornamelijk uit Indonesië, Thailand en China.

Volgens de douane ( Ministerie van Financiën ) importeerde Vietnam in de eerste helft van dit jaar ongeveer 103.000 complete auto's, een stijging van meer dan 38% ten opzichte van dezelfde periode in 2024, waaronder 78.345 personenauto's met minder dan 9 zitplaatsen, een stijging van 29,4%. De vraag naar geïmporteerde auto's is stabiel; auto's uit de Verenigde Staten zijn goedkoper dankzij belastingvrijstelling, waardoor de import van auto's uit dit land toeneemt in plaats van uit de drie bovengenoemde markten. De staatsbegroting lijdt er dus geen verlies door en binnenlandse autoproductie- en assemblagebedrijven lijden geen verlies, omdat consumenten de voorkeur geven aan geïmporteerde auto's en daarom geen binnenlandse auto's kopen.

Betekent dit dat de wederkerige belasting geen invloed heeft op de productie, het bedrijfsleven, de import en de export van Vietnam?

Zeker, maar we moeten nog even wachten om te zien welke gevolgen de wederkerige belasting voor ons zal hebben. Volgens het Algemeen Bureau voor de Statistiek (Ministerie van Financiën) bereikte de totale import- en exportomzet van goederen in de eerste zeven maanden van 2025 514,7 miljard dollar, een stijging van 16,3%. Daarvan steeg de export met 14,8%; de import met bijna 18%. De Verenigde Staten blijven Vietnams grootste exportmarkt en vormen nog steeds de grootste afzetmarkt voor ons land met een handelsoverschot.

Uit het onderzoek van het Centraal Bureau voor de Statistiek bleek ook dat ongeveer 26,4% van de bedrijven bevestigde dat het aantal exportorders in het tweede kwartaal van 2025 hoger was dan in het eerste kwartaal van 2025, terwijl slechts 22,2% van de bedrijven een daling van de exportorders had. De exportactiviteiten zijn nog steeds zeer positief: in het derde kwartaal van 2025 verwachtte 30,8% van de bedrijven een stijging van het aantal exportorders ten opzichte van het tweede kwartaal, terwijl slechts 18,2% van de bedrijven een daling van de orders verwachtte.

Voorlopig heeft de wederkerige belasting geen effect gehad. In de verdere toekomst, als de Amerikaanse economie niet sterk groeit, de inflatie toeneemt en de werkloosheid toeneemt, zullen Amerikaanse consumenten zeker minder uitgeven, met name aan niet-essentiële goederen, waaronder geïmporteerde goederen uit Vietnam. Bedrijven moeten daarom de kosten voor productie, transport, logistiek en distributie verlagen om hun concurrentievermogen te vergroten. Want wanneer de Amerikaanse bevolking minder uitgeeft, zullen directe concurrenten manieren vinden om de prijzen te verlagen, waardoor de koopkracht van Vietnamese goederen op deze markt sterk kan dalen.

Bron: https://baodautu.vn/thue-doi-ung-cung-mang-la-cho-viet-nam-nhieu-co-hoi-d361880.html


Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Ho Chi Minhstad trekt investeringen van FDI-bedrijven aan in nieuwe kansen
Historische overstromingen in Hoi An, gezien vanuit een militair vliegtuig van het Ministerie van Nationale Defensie
De 'grote overstroming' van de Thu Bon-rivier overtrof de historische overstroming van 1964 met 0,14 m.
Dong Van Stone Plateau - een zeldzaam 'levend geologisch museum' ter wereld

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Bewonder 'Ha Long Bay op het land' is zojuist toegevoegd aan de topfavoriete bestemmingen ter wereld

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product