Als reactie op de meningen van handelaren heeft het Ministerie van Industrie en Handel aangegeven dat het een aanvullend plan zal indienen waarmee benzinedistributeurs aan elkaar kunnen kopen en verkopen (conform de huidige regelgeving). Zo worden voorwaarden gecreëerd om het benzinedistributiesysteem te diversifiëren.
Mogen distributeurs nog steeds benzine van elkaar kopen en verkopen?
Als reactie op de meningen van handelaren heeft het Ministerie van Industrie en Handel aangegeven dat het een aanvullend plan zal indienen waarmee benzinedistributeurs aan elkaar kunnen kopen en verkopen (conform de huidige regelgeving). Zo worden voorwaarden gecreëerd om het benzinedistributiesysteem te diversifiëren.
| In het ontwerpbesluit inzake de petroleumhandel is nog steeds vastgelegd dat petroleumdistributeurs het recht hebben om petroleum aan elkaar te kopen en te verkopen. |
Met betrekking tot de meningen over het recht om benzine te kopen en verkopen tussen distributeurs in het herziene besluit over de benzinehandel heeft de afdeling Binnenlandse Markt van het ministerie van Industrie en Handel zojuist nieuwe informatie ontvangen.
Volgens het ministerie van Binnenlandse Markt zal het, na het ontvangen van de adviezen van handelaren, twee opties aan de regering voorleggen:
Optie 1: Het ontwerpbesluit bepaalt dat oliedistributeurs geen olie van elkaar mogen kopen en verkopen, maar dat ze alleen olie mogen kopen van belangrijke oliehandelaren.
Het ministerie stelde dat de voordelen van dit plan zullen helpen om de omweg van het kopen en verkopen van benzine via benzinedistributeurs, die "nep"-gegevens over de hoeveelheid benzine die op de markt wordt verbruikt, te elimineren. Dit zal overheidsinstanties helpen om de binnenlandse vraag te bepalen, wat zal bijdragen aan lagere bedrijfskosten in de toeleveringsketen.
Het nadeel is dat petroleumdistributeurs geen petroleum met elkaar mogen kopen en verkopen, wat de concurrentie op de markt kan beperken. Bovendien vinden petroleumdistributeurs dat ze gediscrimineerd worden. Distributeurs kunnen echter wel volledig groothandel worden als ze de behoefte hebben en aan de regelgeving voldoen.
Optie 2: In het ontwerpbesluit blijft vastgelegd dat petroleumdistributeurs het recht hebben om petroleum met elkaar te kopen en verkopen, zoals nu het geval is.
Dit plan is in lijn met de aanbevelingen van de oliedistributeurs en schept de voorwaarden voor diversificatie van het oliedistributiesysteem.
Het nadeel is echter dat de conclusies van de inspectie-, controle- en opsporingsinstanties niet goed zijn geïmplementeerd. De werkelijke hoeveelheid benzine die op de markt wordt verbruikt, kan niet nauwkeurig worden bepaald wanneer handelaren aan elkaar kopen en verkopen, waardoor er "virtuele" gegevens over de hoeveelheid benzine die op de markt wordt verbruikt, ontstaan.
Tegelijkertijd bestaat het risico dat de kortingen in de detailhandel laag zijn, waardoor detailhandelaren hun verkopen aan de markt moeten beperken vanwege verliezen.
De regeling die het handelaren niet toestaat elkaars benzine te distribueren en te kopen en verkopen, is het meest controversiële onderwerp in de eerder door het Ministerie van Industrie en Handel gepubliceerde concepten. Hierover hebben handelaren ook de meeste meningen geuit.
De Vietnamese Federatie van Handel en Industrie (VCCI) vertegenwoordigde de olie-industrie en stelde: Het niet toestaan van wederzijdse handel in olie tussen distributeurs om retourhandel te voorkomen, waardoor er veel tussenliggende niveaus ontstaan en de prijzen stijgen... is "ongegrond en in strijd met de marktregels" en beperkt de zakelijke rechten van ondernemingen.
Tijdens het verzamelen van meningen over het ontwerpbesluit zeiden veel distributeurs: "Het afschaffen van de regelgeving inzake de koop en verkoop van benzine tussen benzinedistributeurs beperkt de zakelijke rechten van kleine en middelgrote ondernemingen, is discriminatie en creëert zakelijke voordelen voor ondernemingen met een monopoliepositie."
Petroleumdistributeurs stellen voor om de huidige regeling te handhaven, waarbij petroleumdistributeurs het recht hebben om petroleum van elkaar te kopen en verkopen.
Deze regelgeving creëert namelijk meer toeleveringsbronnen voor andere petroleumdistributeurs en -detailhandelaren, voor het geval dat de petroleumaanvoer van de belangrijkste petroleumhandelaar plotseling problemen ondervindt, terwijl de hoeveelheid petroleum die de distributeur koopt nog steeds groot is. Bovendien creëert het ook de voorwaarden voor diversificatie van het distributiesysteem, waardoor de concurrentie op de markt wordt gewaarborgd.
Volgens het Ministerie van Industrie en Handel creëert het wederzijds kopen en verkopen van benzine door oliemaatschappijen geen nieuwe leveranciers op de markt, omdat de verantwoordelijkheid voor het garanderen van de levering bij de belangrijkste oliehandelaren ligt.
Het feit dat petroleumdistributeurs elkaar geen petroleum mogen kopen en verkopen, sluit de concurrentie op de markt niet uit. Handelaren in elk marktsegment kunnen nog steeds met elkaar concurreren. Tegelijkertijd stimuleert deze regelgeving handelaren om zich te ontwikkelen naar hogere marktsegmenten.
Bovendien stellen inspectie- en controle-instanties dat als oliedistributeurs olie van elkaar kopen, er veel tussenschakels ontstaan in de distributiefase (secundaire markt). Hierdoor stijgen de kosten in deze fase, wat leidt tot lage kortingen in de detailhandel en het moeilijk maakt om de aanvoer te controleren.
Bron: https://baodautu.vn/thuong-nhan-phan-phoi-van-duoc-phep-mua-ban-xang-dau-cua-nhau-d230704.html






Reactie (0)