Een groot deel van de wereldwijde auto-industrie

De Japanse autofabrikanten Honda en Nissan hebben aangekondigd dat ze in augustus 2026 zullen fuseren tot één bedrijf. Ze willen elektrificatie versneld ontwikkelen en de geïntegreerde software verbeteren om zo hun concurrentiepositie op de wereldmarkt te behouden. Op 23 december ondertekenden de twee bedrijven een intentieverklaring om gesprekken te starten over de integratie van hun activiteiten in een nieuw bedrijf. Het doel is dat Honda en Nissan uiterlijk in juni 2025 een definitieve overeenkomst ondertekenen.

Leiders van Honda en Nissan op een gezamenlijke persconferentie op 23 december in Tokio, Japan

Met een grotere marktkapitalisatie zal Honda het eerste integratieproces leiden. Honda zal de president van het moederbedrijf en een meerderheid van de interne en externe bestuurders voordragen. In de deal kondigde Honda aan dat het voor 1,1 biljoen yen (7 miljard dollar) aan eigen aandelen zal inkopen, wat overeenkomt met 24 procent van de uitgegeven aandelen exclusief eigen aandelen. Het bedrijf zal de aandelen op de markt kopen van 6 januari tot en met 23 december 2025.

In een gezamenlijke persconferentie met zijn Nissan-collega zei Honda-president en CEO Toshihiro Mibe dat de fusie "zal bijdragen aan het verkrijgen van echte concurrentiekracht, wat binnen het huidige samenwerkingskader tussen de twee bedrijven niet mogelijk is." Nikkei Asia citeerde Mibe, die benadrukte dat dit "geen redding voor Nissan is."

Nu elektrische voertuigen de laatste tijd explosief zijn gegroeid, staan ​​Japanse autofabrikanten onder druk om concurrenten zoals Tesla (VS) en BYD (China) bij te benen. "Naarmate er steeds meer nieuwe spelers opduiken en de marktmacht verandert, zullen de schaalvoordelen sterker worden dan ooit tevoren", aldus Makoto Uchida, president en CEO van Nissan, geciteerd door Nikkei Asia .

Het gefuseerde moederbedrijf zal naar verwachting "de merken van Honda en Nissan in gelijke mate naast elkaar blijven bestaan ​​en ontwikkelen". De aandelen van het moederbedrijf zullen naar verwachting opnieuw naar de beurs worden gebracht, terwijl de afzonderlijke aandelen van Nissan en Honda van de beurs zullen worden gehaald. Hierdoor zal het gefuseerde bedrijf naar verwachting een omzet van ongeveer $ 200 miljard behalen en de op twee na grootste autofabrikant ter wereld worden qua verkoopvolume, na Toyota en Volkswagen. In 2024 zal Honda naar verwachting ongeveer 4,1 miljoen voertuigen verkopen en Nissan ongeveer 3,4 miljoen. De afgelopen jaren hebben de bedrijfsresultaten van Nissan veel problemen ondervonden, met een sterke daling van de verkoop.

Honda en Nissan beginnen fusiegesprekken op historisch keerpunt

Ook een andere Japanse autofabrikant, Mitsubishi, zou zich mogelijk bij de fusiegesprekken tussen Honda en Nissan kunnen aansluiten. In een aparte verklaring kondigden vertegenwoordigers van Mitsubishi aan dat het bedrijf eind januari 2025 een besluit zal nemen over de vraag of het al dan niet zal deelnemen aan de bedrijfsintegratie tussen Nissan en Honda.

Als er sprake is van een gezamenlijke zakelijke samenwerking of integratie, "kunnen we hen ondersteunen door onze sterke punten te benutten, waaronder de ASEAN-activiteiten en de compacte pick-upmarkt", aldus Takao Kato, president en CEO van Mitsubishi.

Bron: https://thanhnien.vn/thuong-vu-khung-cua-nganh-o-to-toan-cau-185241224194130401.htm