Op 24 november in de middag besprak de Nationale Vergadering in de plenaire vergadering het wetsontwerp inzake de verkeersorde en -veiligheid. Artikel 81, lid 2, van het wetsontwerp bepaalt dat rijbewijzen van onbeperkte duur die vóór 1 juli 2012 zijn afgegeven, moeten worden ingewisseld voor nieuwe rijbewijzen volgens de door de regering voorgeschreven routekaart.
Naar aanleiding van bovenstaande inhoud vroeg afgevaardigde Trinh Minh Binh (delegatie van Vinh Long ) de redactiecommissie om te overwegen of dit noodzakelijk is of niet.
De heer Binh citeerde gegevens van de Vietnamese verkeersadministratie, waaruit blijkt dat er in het hele land ongeveer 22 miljoen onbeperkte papieren motorrijbewijzen zijn uitgegeven tussen 1995 en juli 2012. De kosten voor het verlengen van een rijbewijs bedragen volgens de regelgeving 135.000 VND.
Als alle bovengenoemde rijbewijzen opnieuw zouden moeten worden uitgegeven, zou dat dus 2,97 miljard VND kosten. Gezien de hoge kosten, zei de afgevaardigde, moet hier zorgvuldig over worden nagedacht.
Afgevaardigde Trinh Minh Binh, delegatie van Vinh Long (Foto: Quochoi.vn).
Afgevaardigde Sung A Lenh (de delegatie van Lao Cai ) verzocht de opsteller van het document ook om de termijn voor onbeperkte rijbewijzen die vóór 1 juli 2012 zijn afgegeven, en die moeten worden omgezet naar een nieuw rijbewijs, uit te leggen en te verduidelijken. De reden voor het omzetten naar een nieuw rijbewijs is bovendien dat dit een onbeperkt rijbewijs is.
De heer Lenh zei ook dat het noodzakelijk is om de routekaart voor het wijzigen van rijbewijzen zonder tijdslimiet in het wetsontwerp te verduidelijken zonder de overheid de opdracht te geven deze inhoud te reguleren.
"Om het beleid transparanter te maken en het voor mensen makkelijker te maken om de wet uit te voeren, is door de meningen van veel mensen en kiezers aangetoond dat rijbewijzen direct op VNeID kunnen worden bijgewerkt in plaats van het uitwisselen van miljoenen rijbewijzen, wat tijd- en geldverspilling is.
"Wij stellen voor dat de opsteller van de regelgeving de impact van deze regelgeving zorgvuldiger evalueert, niet alleen wat betreft de kosten en financiën, maar ook wat betreft de tijd en inspanning van het apparaat en de mensen die nodig zijn voor de implementatie van deze regelgeving", stelde de heer Lenh voor.
Afgevaardigde Sung A Lenh, Lao Cai-delegatie (Foto: Quochoi.vn).
Minister van Openbare Veiligheid To Lam heeft eerder in een rapport waarin dit probleem wordt uitgelegd, gesteld dat het noodzakelijk is om het onbeperkte rijbewijs van een papieren kaart te vervangen door een PET-pas.
Op rijbewijzen voor onbepaalde tijd die vóór 1 juli 2012 zijn uitgegeven, ontbreken nog een aantal basisgegevens zoals geboortedatum, ID-nummer, burgerservicenummer... Ze kunnen daarom niet worden gesynchroniseerd met het elektronisch identificatieaccount of de identiteitskaart.
Papieren rijbewijzen die vóór 1 juli 2012 zijn afgegeven en meer dan 10 jaar in gebruik zijn, zijn daarentegen oud, gekreukt en gescheurd. Daarom is het noodzakelijk om over te stappen op een nieuw plastic rijbewijs dat alle vereiste informatievelden volledig kan integreren.
De overstap van papieren naar plastic rijbewijzen brengt echter kosten en tijd met zich mee.
Om de conversiedruk te beperken en meer gemak voor mensen te creëren, zal de overheid de conversie uitvoeren met een stappenplan, onderzoekskosten en implementatiemaatregelen om zoveel mogelijk gemak voor mensen te garanderen .
Bron






Reactie (0)