Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vietnam Railways Corporation rapporteert scherpe winststijging terwijl 'grote jongens' concurreren om snelwegen te bouwen

Vietnam Railways Corporation boekte in 2024 een stijging van 73% in de winst na belastingen ten opzichte van het voorgaande jaar. Deze bedroeg ruim VND 132 miljard, het hoogste bedrag in de afgelopen 4 jaar.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ06/06/2025

đường sắt - Ảnh 1.

Spoorwegindustrie verlaagt prijzen voor treinkaartjes voor studenten die examens afleggen en zich inschrijven voor een school in 2025 - Foto: TUAN PHUNG

Vietnam Railways Corporation (VNR) heeft de gecontroleerde geconsolideerde jaarrekening voor 2024 bekendgemaakt.

Uit gegevens blijkt dat de economische situatie vorig jaar vrij positief was voor de "reus" in de spoorwegsector. De geconsolideerde omzet bedroeg VND 9.783 miljard, een stijging van 11% ten opzichte van 2023. Dit is tevens het hoogste niveau sinds deze eenheid haar financiële gegevens openbaar maakte.

Na aftrek van de kosten van de verkochte goederen bedroeg de brutowinst van VNR VND 1.056 miljard, wat neerkomt op een brutowinstmarge van 10,8% - een duidelijke verbetering ten opzichte van de voorgaande periode.

Binnen de inkomstenstructuur leveren passagiers- en vrachtvervoersdiensten nog steeds de grootste bijdrage aan VNR met VND 4,795 miljard, een stijging van 13%.

Daarnaast bedragen de inkomsten uit reguliere infrastructuurreparaties VND 3.510 miljard, de rest komt uit andere industriële en dienstverlenende activiteiten.

Gegevens: Geconsolideerde jaarrekening

Ondertussen daalden de financiële inkomsten licht van bijna VND 43 miljard naar VND 41,6 miljard, voornamelijk als gevolg van de daling van de rente op deposito's en ontvangen dividenden. Daartegenover stonden een daling van de financiële uitgaven (voornamelijk rente op leningen) met 37% tot slechts VND 75,9 miljard.

De verkoop- en administratiekosten stegen beide ten opzichte van het voorgaande jaar en bereikten respectievelijk VND 267,1 miljard en VND 628,7 miljard. Personeelskosten vormden het grootste deel hiervan, met VND 163,9 miljard aan verkoopkosten (een stijging van 22%) en VND 343 miljard aan administratiekosten (een stijging van 13%).

Daarnaast heeft VNR ook nog andere inkomsten uit liquidaties, de verkoop van activa en het innen van boetes. Het inkomen bedraagt ​​bijna 84 miljard VND, een stijging van bijna 83% ten opzichte van dezelfde periode.

Tenslotte boekte VNR eind 2024 een winst na belastingengroei van bijna 73%, tot ruim 132 miljard VND, het hoogste niveau in de afgelopen 5 jaar.

VNR streeft ernaar om in 2025 een geconsolideerde omzet van VND 10,336 miljard en een nettowinst van VND 145 miljard te behalen. Om dit doel te bereiken, heeft de Vietnam Railways Corporation ook voorgesteld dat het ministerie van Financiën overleg pleegt met de regering en de ministeries, afdelingen en lokale overheden om problemen en obstakels weg te nemen.

Inclusief een aanbeveling om aan de premier te rapporteren om het ministerie van Landbouw en Milieu en de volkscomités van de provincies opdracht te geven om de toepassing van voorkeursbeleid op het gebied van landgebruik voor spoorwegen te uniformeren, landprocedures op te lossen en grondgebruikbelasting vrij te stellen voor het oppervlak van 4 landgebieden voor de hoofdkantoren van het productiebeheer van locomotieven en wagons...

Tegelijkertijd wordt het Ministerie van Financiën aanbevolen om de gebruikskosten voor de spoorweginfrastructuur vrij te stellen of te verlagen, zodat spoorwegvervoersondernemingen hun kosten kunnen verlagen en hun concurrentievermogen kunnen verbeteren.

De onderneming beheert momenteel een nationaal spoorwegnet van 3143 km, waaronder 15 routes door 34 provincies en steden van noord naar zuid. VNR heeft 25 dochterondernemingen, 17 gelieerde eenheden en 8 joint ventures en geassocieerde ondernemingen.

Vietnam Railway Corporation "draagt" nog steeds opgebouwde verliezen van meer dan 2.000 miljard VND

Opvallend is dat VNR eind 2024 nog steeds een geaccumuleerd verlies van ruim VND 2.028 miljard lijdt. Dit verlies werd vooral geleden tijdens de COVID-19-periode, toen de transportsector te kampen had met moeilijkheden, niet alleen VNR.

De totale activa van VNR bedroegen eind 2024 VND 20.681 miljard, een daling van 25% na één jaar. Deze daling was voornamelijk te wijten aan een scherpe daling van de materiële vaste activa van VND 21.452 miljard naar VND 14.575 miljard.

BINH KHANH

Bron: https://tuoitre.vn/tong-cong-ty-duong-sat-bao-lai-tang-manh-giua-luc-cac-ong-lon-thi-nhau-muon-lam-cao-toc-20250606200042705.htm


Reactie (0)

No data
No data

In dezelfde categorie

Bewonder de Gia Lai kustwindenergievelden, verborgen in de wolken
Bezoek het vissersdorp Lo Dieu in Gia Lai en zie hoe vissers klaver 'tekenen' op de zee
Slotenmaker verandert bierblikjes in levendige Mid-Autumn-lantaarns
Geef miljoenen uit om bloemschikken te leren en ervaar verbindende ervaringen tijdens het Midherfstfestival

Van dezelfde auteur

Erfenis

;

Figuur

;

Bedrijf

;

No videos available

Actuele gebeurtenissen

;

Politiek systeem

;

Lokaal

;

Product

;