Veel grote transportprojecten in Ho Chi Minh-stad, zoals het An Phu-knooppunt, de Tan Son Nhat-terminal (T3), de Nhon Trach-brug en de Duong Quang Ham-weg, worden in een versneld tempo gebouwd en moeten naar verwachting vóór 30 april worden afgerond.
De oostelijke en westelijke toegangspoorten worden geopend.
De heer Nguyen Van Hung (47 jaar, vrachtwagenchauffeur) uitte zijn blijdschap over het nieuws dat de onderdoorgang van de HC1 bij het kruispunt An Phu binnenkort opengaat. Hij vertelde dat hij er altijd tegenop zag om tijdens de spits door het kruispunt An Phu te rijden.

De verbindingsweg tussen Tran Quoc Hoan - Cong Hoa en Terminal T3 nadert gelijktijdig de voltooiing.
"De snelweg van Dong Nai naar Ho Chi Minh-stad is vlot, maar het 4 kilometer lange stuk van Ringweg 2 naar het knooppunt An Phu staat bijna elk weekend vol met files. Soms duurt het meer dan 45 minuten om erdoorheen te komen. Als de tunnel wordt aangelegd, zal de verkeerssituatie zeker verbeteren," aldus de heer Hung.
Op het kruispunt An Phu zijn nog steeds honderden arbeiders en machines hard aan het werk. Dit is een belangrijk transportproject aan de oostelijke toegangspoort van de stad. Het project heeft een drielaags ontwerp met een kelder en een viaduct. De HC1-aftakkingstunnel, die aftakt van de Long Thanh-snelweg naar de Thu Thiem-tunnel, krijgt prioriteit voor een snellere uitvoering en is inmiddels voor meer dan 80% voltooid.
De heer Luong Minh Phuc, directeur van de Projectmanagementraad voor Investeringen en Bouw van Transportwerken (Vervoersraad), zei dat de resterende onderdelen, zoals pompstations en overdekte tunnelgedeelten, met spoed worden gebouwd om ervoor te zorgen dat de weg vóór 30 april voor het verkeer kan worden opengesteld.
Vlak ernaast vordert ook de aanleg van de HC2-tunnelaftakking, die vanaf de Thu Thiem-tunnel naar rechts loopt om de snelweg op te rijden. Deze aftakking zal naar verwachting in de komende maanden worden voltooid.
Ook in het oosten is het op de bouwplaats van onderdeelproject 1A Tan Van - Nhon Trach dag en nacht een drukte van jewelste, met als doel het project vóór 30 april af te ronden, zoals de premier heeft bepaald.
De heer Tran Van Thi, directeur van de My Thuan Project Management Board, zei: "Volgende week zullen we het laatste deel van de Nhon Trach-brug aansluiten en de laatste werkzaamheden afronden, zodat de brug op 27 april kan worden opengesteld voor technisch verkeer."
De Nhon Trach-brug is de grootste brug in het Ringweg 3-project en verbindt Ho Chi Minh-stad met het district Nhon Trach (provincie Dong Nai). Na voltooiing zal de brug het reizen tussen Ho Chi Minh-stad en Vung Tau voor de inwoners aanzienlijk vergemakkelijken.
In het westen wordt het gedeelte van de snelweg Ben Luc - Long Thanh, van het kruispunt Nguyen Van Tao (Nha Be) tot aan de nationale snelweg 1, met spoed voltooid om uiterlijk 30 april in gebruik te worden genomen. Dit zal het voor voertuigen uit Thu Duc en district 7 gemakkelijker maken om via deze route naar de provincies in de Mekongdelta te reizen.
Op veel binnenstedelijke routes werd tegelijkertijd de maximumsnelheid verhoogd.
De bouwplaats voor Terminal 3 van de internationale luchthaven Tan Son Nhat is de afgelopen dagen een drukte van jewelste geweest. Volgens een vertegenwoordiger van de Vietnam Airports Corporation (ACV), de investeerder in het project, is de bouw tot nu toe voor 95% voltooid.

De bouwplaats werkt onvermoeibaar om ervoor te zorgen dat het Nhon Trach-brugproject volgens planning verloopt.
Belangrijke onderdelen zoals de passagiersterminal, de parkeergarage met meerdere verdiepingen, de elektromechanische systemen, de viaducten, het vliegtuigparkeerterrein en de technische installaties zijn bijna voltooid. De aannemer werkt momenteel aan de stenen vloeren, plafonds, toiletten, elektromechanische installaties, sprinklersystemen, brandmelders, brandwerende stalen deuren, enzovoort.
Het project voor de verbindingsweg Tran Quoc Hoan - Cong Hoa heeft voldoende grond gekregen voor de aanleg en de werkzaamheden worden versneld om een gelijktijdige aansluiting te garanderen wanneer Terminal 3 in gebruik wordt genomen. Momenteel zijn veel onderdelen van dit verbindingswegproject al in gebruik genomen, zoals de onderdoorgang Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyet, de viaductbrug van landhoofd M1 tot pijler T15 en weg 18E, het gedeelte van kilometer 1 tot en met 210.
Concreet is pakket 13, dat de aanleg van wegen, keermuren, trottoirs, afwatering en verkeersregeling aan het eind van de route omvat, evenals de verbreding en verbinding van het Truong Chinh-gedeelte aan het eind van de route, momenteel in aanbouw en zal naar verwachting vóór 20 april worden afgerond.
Niet ver daarvandaan is de eerste fase van de Duong Quang Ham-weg opengesteld voor verkeer en de werkzaamheden worden voortgezet. Tegelijkertijd verplaatst het energiebedrijf van Ho Chi Minh-stad de elektriciteitsmasten langs de route. Zodra de verplaatsing van de masten is voltooid, zal het bouwbedrijf de weg asfalteren en de resterende werkzaamheden afronden.
Dit is een cruciale verkeersader die veel dichtbevolkte gebieden met elkaar verbindt, en verkeersopstoppingen komen er vaak voor. Na voltooiing zal de weg de verkeersdruk in het noordwestelijke deel van de stad aanzienlijk verminderen.
Het renovatieproject van het kanaal Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len is nu voor meer dan 45% voltooid. De meeste contractonderdelen omvatten de installatie van voorgespannen betonnen taluds, technische sleuven en afwateringsbuizen, waardoor de weg aan beide zijden van het kanaal kan worden aangelegd.
Volgens de vertegenwoordiger van de investeerder zullen delen van de kanaalweg door district 12, Go Vap en Tan Binh in april worden geasfalteerd en op 30 april voor het verkeer worden opengesteld. Het gehele project, inclusief de twee kanaalwegen, zal naar verwachting eind 2025 voltooid en in gebruik genomen zijn.
De bouw van diverse belangrijke transportprojecten is van start gegaan.
Naast de eerdergenoemde projecten heeft Ho Chi Minh-stad ook een reeks projecten die op 30 april van start gaan. Zo begint de stad met de bouw van het kruispunt My Thuy (fase 3), inclusief het viaduct voor de rechtertak van Ringweg 2 en de Ky Ha 3-brug voor dezelfde tak.
Tegelijkertijd werden goedkeuringen verleend voor twee delen van het Ringweg 2-project, en de afbakening en overdracht van de projectgrenzen voor compensatie en herhuisvestingsondersteuning voor de snelweg Ho Chi Minh-stad - Moc Bai werden voltooid; het mijnenruimingspakket voor de snelweg Ho Chi Minh-stad - Moc Bai en Ringweg 2 werd gestart; en de aftakkingen A, D en E van het HLD-knooppunt, die de Nhon Trach-brug verbinden met de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh - Dau Giay, werden opengesteld voor verkeer.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/tphcmloat-cong-trinh-chay-nuoc-rut-ve-dich-dip-30-4-192250317232755182.htm









Reactie (0)