
Volgens de verslaggever van de krant Tin Tuc en Dan Toc was het verkeer tijdens de spits in de Nguyen Tat Thanh-straat, van de Khanh Hoi-brug naar de Tan Thuan 1-brug en vice versa, honderden meters lang dicht op elkaar gepakt. Het verkeer reed langzaam, waardoor het voor mensen extreem moeilijk was om zich te verplaatsen.



Dhr. Nguyen Cuong, een vrachtwagenchauffeur, vertelde: "Ik rijd van de Nguyen Van Linh-straat naar het centrum. Elke keer als ik door de Nguyen Tat Thanh-straat rijd, is het erg moeilijk. Soms duurt het bijna een half uur om een paar honderd meter te lopen, vooral als het regent. Dan staat de straat bijna vast en is het onmogelijk om vooruit te komen."

Momenteel is de Nguyen Tat Thanh-straat slechts 15 tot 20 meter breed en heeft hij vier rijstroken in twee richtingen. Door de hoge verkeersdichtheid is er in deze straat vaak sprake van langdurige files, vooral in de late namiddag, tussen 19.00 en 20.00 uur. Dit veroorzaakt vermoeidheid bij zowel mensen die van hun werk naar huis gaan als bij mensen die naar het stadscentrum trekken. Dit is een van de straten die altijd bovenaan de lijst met files in Ho Chi Minhstad staat.


Volgens informatie van de afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad zal de stad de komende tijd ongeveer 2,95 miljard VND investeren in de uitbreiding van de Nguyen Tat Thanh-straat, een gedeelte van ongeveer 2,5 km lang langs de westoever van de Saigon-rivier (van de Khanh Hoi-brug tot de Tan Thuan 1-brug).



Het project omvat de verbetering van het wegdek naar 6-8 rijstroken, de aanleg van een onderdoorgang bij het kruispunt Hoang Dieu en de vervanging van de Tan Thuan 1-brug (die inmiddels meer dan 120 jaar oud is). Na voltooiing zal het project niet alleen de verkeersdruk in het centrum verminderen, maar ook een moderne rivieroeveras vormen die de Ben Nha Rong-, Tan Thuan- en Thu Thiem 4-brug rechtstreeks met elkaar verbindt.
Bron: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-chi-gan-3000-ty-dong-mo-rong-tuyen-duong-nguyen-tat-thanh-20251104111011017.htm






Reactie (0)