Volgens veel deskundigen heeft het kappen en verplaatsen van bomen voor de uitvoering van een reeks infrastructuurprojecten de betondichtheid verhoogd, waardoor de groene longen die het klimaat reguleren zijn gekrompen. Dit maakt Ho Chi Minh-stad steeds verstikkender, met intense hitte in het droge seizoen en overstromingen in het regenseizoen, wat het dagelijks leven van de inwoners ontwricht.
Als je het aanraakt, hak het dan om.
Begin mei 2024 werden tientallen bomen in de Hoang Hoa Thamstraat (district Tan Binh) gekapt om plaats te maken voor de uitbreiding van Terminal 3 van de internationale luchthaven Tan Son Nhat. Volgens de waarnemingen van onze verslaggever zouden ongeveer 90 bomen worden gekapt en verplaatst. Veel van deze bomen waren volwassen, grote bomen die veel schaduw boden.
De heer Mai Van Hieu (woonachtig in wijk 13, district Tan Binh) verklaarde dat de Hoang Hoa Tham-straat vrij smal is en vaak te maken heeft met verkeersopstoppingen tijdens de spits op het kruispunt met het Cong Hoa-viaduct. Veel bewoners steunen het project voor de verbreding van de weg om de files te verminderen. Het feit dat de bomen één voor één worden gekapt, stemt echter velen droevig. "Als de bomen kaal zijn en de hitte toeneemt, beseffen we de waarde van groene ruimtes. We hopen dat het project snel wordt afgerond en dat er nieuwe bomen worden geplant om weer schaduw te bieden zoals voorheen," aldus de heer Hieu.
Eerder werden ook al veel bomen in de Truong Chinhstraat (district Tan Binh) gekapt om plaats te maken voor de verbindingsweg Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (die Terminal 3 verbindt met de internationale luchthaven Tan Son Nhat). Daarnaast is een deel van het Hoang Van Thu Park (district Tan Binh) ook voor dit project gebruikt. Meer dan 300 bomen in het park zijn gekapt of verplaatst.
Naast de hierboven genoemde projecten heeft Ho Chi Minh-stad recentelijk vele projecten gehad waarbij bomen moesten worden gekapt en verplaatst, zoals het kruispunt An Phu (Thu Duc City) waar bijna 1100 bomen werden verplaatst en meer dan 200 bomen werden gekapt; het project ter verbetering van de connectiviteit voor metrolijn 1 (148 bomen werden ontworteld en elders verplaatst, 37 bomen werden gekapt); en het project voor de technische infrastructuur ter voorbereiding van de aanleg van metrolijn 2 (404 bomen werden gekapt en 49 bomen werden verplaatst).
Het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad heeft de lokale autoriteiten opdracht gegeven om openbaar land dat is aangewezen als parkgrond, maar momenteel wordt verhuurd voor parkaanleg, te herzien en terug te vorderen. Voor land dat momenteel onrechtmatig wordt gebruikt of waarvan de huurcontracten zijn verlopen, dienen de lokale autoriteiten in overleg met het Ministerie van Bouw de behoeften en de noodzaak voor de uitvoering van parkaanlegprojecten te beoordelen.
Het kappen van talloze bomen in de steeds drukker wordende stad leidt niet alleen tot publieke verontwaardiging, maar baart ook veel experts zorgen. Volgens dr. Vo Kim Cuong, voormalig adjunct-hoofdarchitect van Ho Chi Minh-stad, moeten investeerders bij projecten waarbij veel bomen gekapt moeten worden, zoals metrolijn 2, alternatieve oplossingen bedenken, zoals het plaatsen van pergola's om groene ruimtes of structuren te creëren, of het aanleggen van parken op de plekken waar bomen zijn gekapt. "Het kappen van bomen mag alleen als laatste redmiddel worden toegepast bij bouwprojecten. De verantwoordelijke instanties moeten de herplanting van de bomen op zich nemen", aldus dr. Vo Kim Cuong.
 |
Er worden bomen gekapt in de Hoang Hoa Tham-straat. Foto: HH |
Dr. Ngo Viet Nam Son, stedenbouwkundig expert en architect, uitte zijn bezorgdheid: het aandeel groene ruimte in Ho Chi Minh-stad neemt af als gevolg van infrastructuurprojecten. Momenteel bedraagt de groene ruimte in de stad slechts 0,55 m² per persoon, 20 keer minder dan de minimumnorm van UNESCO (10 m² per persoon).
Volgens de heer Son spelen groene ruimtes een cruciale rol bij het reguleren van het stedelijk klimaat, vooral in de context van intense hittegolven zoals die recentelijk zijn voorgekomen. Groene ruimtes fungeren ook als luchtfilters, verminderen geluidsoverlast en zorgen door temperatuurverschillen voor een verkoelend briesje in stedelijke gebieden.
"De stad heeft te weinig bomen; als ze gekapt worden, groeien ze niet groot genoeg om opnieuw geplant te worden. Daarom moet Ho Chi Minh-stad haar aanpak aanpassen. Wanneer een project het kappen van bomen vereist, moet dit snel worden uitgevoerd en moeten er direct nieuwe bomen worden geplant. We moeten twee of drie keer zoveel bomen planten om een evenwicht te bewaren, want het kappen van grote bomen en het terugplanten van kleinere is noodzakelijk," adviseerde de heer Son.
Herstel de groene longen snel.
Volgens een vertegenwoordiger van de Raad van Bestuur van het Verkeersbouwproject in Ho Chi Minh-stad (hierna de Verkeersraad genoemd) is het project voor de verbreding van de Hoang Hoa Tham-straat ongeveer 800 meter lang, vanaf de voet van het viaduct bij de kruising met de Cong Hoa-straat tot aan de grens van de luchthaven Tan Son Nhat. De bomen zijn gekapt omdat ze niet verplant konden worden. Na voltooiing van het project zullen er nieuwe bomen in het gebied worden geplant om de stedelijke uitstraling te verbeteren.
De investeerder van het project voor de verbindingsweg Tran Quoc Hoan - Cong Hoa heeft ook aangegeven dat de aannemer na voltooiing van het project bijna 700 vierkante meter parkgrond zal teruggeven voor herbeplanting. Wat betreft het project voor metrolijn 2, heeft een vertegenwoordiger van het managementbureau van de stedelijke spoorwegen van Ho Chi Minh-stad (de investeerder) eveneens verklaard dat de herverdeling van bomen en groene ruimten zal plaatsvinden binnen het project "Duurzaam stedelijk vervoer voor metrolijn 2 in Ho Chi Minh-stad". Het herbeplantingsplan zal worden uitgevoerd na de voltooiing van de stationsbouw. De herbeplanting in een latere fase zal ervoor zorgen dat de totale oppervlakte van de nieuw aangeplante bomen groter of gelijk is aan die van de voorheen aangeplante bomen.
Op 7 mei publiceerde het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad een plan voor de uitvoering van het programma ter ontwikkeling van openbare parken en groene ruimten in de stad voor de periode 2024-2025. Het plan stelt als doel om ten minste 68 hectare aan openbare parken te ontwikkelen en 12.000 bomen te planten of te renoveren. Daarnaast verzocht het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad de gemeenten met voldoende grond, zoals Thu Duc, de districten 7 en 12, Binh Tan en de districten Binh Chanh, Hoc Mon, Cu Chi en Nha Be, om de ontwikkeling van parken en groene ruimten te versnellen. De gemeenten dienen hun eigen investeringsdoelstellingen voor te stellen. De minimale oppervlakte moet 50 hectare bedragen (100 hectare voor Thu Duc), en deze doelstellingen moeten worden opgenomen in de resoluties van de partijcongressen van elke gemeente voor de periode 2026-2030.
Bron: https://tienphong.vn/tphcm-ngay-cang-thieu-cay-xanh-post1635832.tpo
Reactie (0)