Samen
Tijdens de implementatie van het Nationale Doelstellingsprogramma 1719 heeft het district Dong Hy meer middelen vrijgemaakt, investeringen geprioriteerd en infrastructuur voor landelijk verkeer aangelegd. Het district heeft vastgesteld dat dit een belangrijke infrastructuurbasis is om mensen te voorzien van gemakkelijk vervoer, goederen te produceren en te verhandelen en toerisme te stimuleren.
Het gehucht Ban Ten, onderdeel van de gemeente Van Lang, ligt op een hoogte van 1200 meter boven zeeniveau en wordt beschouwd als de "poort naar de hemel". Het is een gehucht in de hooglanden met 140 huishoudens, waarvan 100% tot de Mong-bevolking behoort. In voorgaande jaren stond het gehucht Ban Ten bekend als een plaats met veel tekorten en moeilijkheden, zoals de achterstand in de landbouw, de productie was grotendeels zelfvoorzienend, essentiële infrastructuur en vooral moeilijk transport. Het leven van de mensen hier was daardoor in alle opzichten ellendig en de armoede was nog steeds hoog.
Dankzij de speciale aandacht van de partijcomités, autoriteiten en massaorganisaties van het district Dong Hy, en de inspanningen van de bevolking, is het uiterlijk van Ban Ten de afgelopen jaren aanzienlijk veranderd. Er is uitgebreid geïnvesteerd in de infrastructuur en er zijn vlakke wegen naar alle dorpen aangelegd. De hoofdwegen zijn aangelegd en de bevolking heeft de productie enthousiast ontwikkeld en ernaar gestreefd om rijk te worden.
Staand op de nieuw aangelegde betonweg vertelde de heer Vuong Van Hao, uit het gehucht Ban Ten, dat de weg voorheen slechts een smal, modderig pad was, waardoor het extreem moeilijk begaanbaar was. De mensen in het gehucht wilden landbouwproducten vervoeren, wat een probleem was. Meneer Hao glimlachte tevreden. Nu er een nieuwe weg rond het gehucht loopt, kunnen auto's en motoren naar hun huizen rijden en aansluiten op de hoofdweg die naar de gemeente en het district leidt. Dit heeft het leven van de mensen in het gehucht aanzienlijk veranderd.
Over de betonweg in het gehucht Ban Ten sprak mevrouw Nguyen Thi Nguyet, vicevoorzitter van het Volkscomité van de gemeente Van Lang, en vertelde dat de mensen in het gehucht Ban Ten weinig land hebben om te produceren. Bij de aanleg van de weg moesten veel huishoudens veel land verliezen, sommige huishoudens verloren duizenden vierkante meters grond, sommige huishoudens moesten hun hele huis verplaatsen, zoals de heer Ly Van Sinh en Ngo Van Dinh... Maar toen de propaganda de ronde deed, beseften mensen dat de nieuwe weg reizen gemakkelijker zou maken voor economische ontwikkeling en voor hun kinderen om naar school te gaan, dus stemden mensen geleidelijk in en steunden ze het. Ze waren bereid om land te doneren en hun huis te verplaatsen om de meest gunstige omstandigheden te creëren om de bouwafdeling te helpen de voortgang van de wegaanleg te versnellen.
Volgens mevrouw Nguyet is propagandawerk van groot belang om de consensus van de bevolking te bereiken. De Van Lang-commune heeft vele campagnes georganiseerd, waarvan elke campagne verschillende onderdelen kent, zoals de overheid, professionele staf, het massamobilisatieblok van de commune en de massaorganisaties in het gehucht. De rol van het dorpshoofd, de partijsecretaris, het hoofd van het werkcomité van het Front, het hoofd van de protestantse groep en vooraanstaande personen in het gehucht wordt benadrukt.
Met name de leiders van het districtspartijcomité, het volkscomité en rechtstreeks de districtsvoorzitter gaan regelmatig naar de wijk om de bevolking te peilen en te mobiliseren. Daarnaast mobiliseert de wijk ook massaorganisaties, bouwteams en burgers om huishoudens te ondersteunen bij het egaliseren van de grond, het herbouwen van funderingen, het ontmantelen en transporteren van huizen, waardoor huishoudens hun leven snel weer op orde kunnen krijgen. Mevrouw Nguyet benadrukte dat nu er een nieuwe weg is, de mensen allemaal enthousiast en actief bezig zijn met de ontwikkeling van productie en handel, en dat het aanzicht van het gehucht Ban Ten aanzienlijk is veranderd en ruimer is geworden.
De hoofdweg is open…
De heer Nguyen Quang Huy, adjunct-directeur van de Construction Investment Management Board (BQLĐTXD) van het district Dong Hy, nam ons mee op een autorit door het gehucht Ban Ten over de nieuwe weg en gaf een gedetailleerde uitleg over de weg. Hij vertelde dat het betonwegenproject in het gehucht Ban Ten, waarvoor het district BQLĐTXD investeert, een lengte heeft van 2,3 km, een wegdekbreedte van 5 meter en een wegdek van 3,5 meter, en een riolering en drainagesysteem. De totale investering voor het project bedraagt meer dan VND 11,8 miljard, afkomstig uit het Nationaal Doelprogramma 1719 in 2022.
Het project is een wens van de mensen, dus het hele bouwgebied is door de mensen zelf gedoneerd. Daarom streven alle leden van de Bouwmanagementraad ernaar om de hoogste werksfeer te bevorderen, de bouw regelmatig te controleren en te begeleiden, de voortgang en technische vereisten van het project te waarborgen en de verwachtingen van de mensen niet te teleurstellen.
Volgens de heer Huy is het district Dong Hy de afgelopen jaren zeer actief geweest om het gehucht Ban Ten uit te bouwen tot een aantrekkelijke, ecologische en ervaringsgerichte toeristische bestemming. De aanleg van een weg heeft bijgedragen aan de ontwikkeling van het toerisme hier.
De heer Nguyen Quang Huy deelde ook mee dat het district Dong Hy, naast de weg van het gehucht Ban Ten, vanuit de hoofdstad van het Nationale Doelprogramma 1719, zich ook richt op de bouw en renovatie van de weg van het gehucht Khe Hai naar het gehucht Van Khanh, met een totale lengte van ruim 6,4 km en een asfaltweg. De totale kosten bedragen ruim 14,9 miljard VND. Ook wordt de intercommunale weg Cay Thi - Van Han gemoderniseerd, met een lengte van ruim 5 km en een budget van ruim 7 miljard VND.
De heer Vu Quang Dung, adjunct-secretaris van het districtspartijcomité en voorzitter van het volkscomité van het district Dong Hy, zei dat investeringen in de aanleg van verkeersinfrastructuur op het platteland een belangrijke rol spelen bij het bevorderen van de sociaaleconomische ontwikkeling en het verkleinen van regionale verschillen. Daarom besteedt het district Dong Hy veel aandacht aan het perfectioneren van het verkeerssysteem op het platteland, in combinatie met de uitvoering van economische ontwikkelingstaken.
Om consensus onder de bevolking te creëren, maakt het district openlijk en transparant plannen voor de ontwikkeling van het plattelandsverkeer, voert het goede propaganda door mensen te mobiliseren om deel te nemen aan de bouw en houdt het toezicht op de aanleg van dorpswegen en -stegen.
Volgens statistieken bedraagt de totale kapitaalinvestering in de basisconstructie van 2019 tot heden VND 414.016 miljard, waarvan VND 170.127 miljard in de transportsector. Het district Dong Hy heeft 159,23 km aan landelijke betonwegen geïnvesteerd, gebouwd, gerenoveerd en verbeterd; en belangrijke transportwerken nieuw aangelegd, gerenoveerd en verbeterd.
"Tot nu toe is de verkeersinfrastructuur in het district Dong Hy geleidelijk verbeterd. 100% van de wegen naar de centra van gemeenten en steden zijn geasfalteerd. Daarmee wordt voldaan aan de reis- en goederenvervoersbehoeften van de bevolking. De regio's worden met elkaar verbonden en de bergachtige gebieden krijgen een rustigere leefomgeving, zodat ze zich economisch en sociaal kunnen ontwikkelen", aldus Vu Quang Dung, voorzitter van het volkscomité van het district Dong Hy.
Bron: https://baodantoc.vn/trien-khai-chuong-trinh-mtqg-1719-o-dong-hy-thai-nguyen-xac-dinh-giao-thong-nong-thon-la-chia-khoa-de-giam-ngheo-bai-1-1719544039781.htm






Reactie (0)