Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

De uitbreiding van het snelweggedeelte Ho Chi Minhstad - Long Thanh uitvoeren als noodproject

Het overheidskantoor heeft zojuist document nr. 6166/VPCP-CN uitgegeven, waarin de richtlijnen van vicepremier Tran Hong Ha worden uiteengezet voor de uitvoering van het project ter uitbreiding van de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh in het kader van het noodbouwproject.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng07/07/2025

Het project voor de uitbreiding van de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh omvat de investeringsmogelijkheden om de route uit te breiden met een totale lengte van bijna 22 km.
Het project voor de uitbreiding van de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh omvat de investeringsmogelijkheden om de route uit te breiden met een totale lengte van bijna 22 km.

Vicepremier Tran Hong Ha stemde in met het voorstel van het ministerie van Financiën en de Vietnam Expressway Corporation (VEC) om het project uit te voeren volgens de procedures voor urgente projecten. De vicepremier verzocht het ministerie van Financiën en de VEC om de volledige verantwoordelijkheid te nemen voor de inhoud van het rapport en de toezeggingen; de uitvoering van het project te organiseren om de voortgang, kwaliteit en veiligheid te waarborgen en mazen in de wet, corruptie, groepsbelangen en verlies en schade aan staatsactiva te voorkomen.

Het investeringsproject voor de uitbreiding van de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh omvat de uitbreiding van de route met een totale lengte van bijna 22 km.

Het viaductgedeelte Ringweg 2 - Ringweg 3 (km 4+000 - km 8+44,5) wordt aan beide zijden met 7,75 meter verbreed tot een breedte van 8 rijstroken. De totale breedte van de brug, inclusief twee rijbanen, is 42 meter. Het gedeelte van Ringweg 3 tot het knooppunt Bien Hoa - Vung Tau (km 8+44,5 - km 25+920) wordt uitgebreid tot een breedte van 10 rijstroken.

De totale initiële investering van het project bedraagt ​​ongeveer VND 15.337 miljard. Hiervan bedragen de kosten voor compensatie, ondersteuning en hervestiging meer dan VND 967 miljard; de bouwkosten meer dan VND 11.116 miljard; de kosten voor apparatuur bijna VND 99 miljard; de kosten voor projectmanagement, consultancy en andere kosten meer dan VND 1.126 miljard; en de kosten voor onvoorziene uitgaven meer dan VND 1.980 miljard.

De bouw van het project start naar verwachting op 19 augustus 2025 en het zal naar verwachting in 2026 voltooid zijn.

Bron: https://www.sggp.org.vn/trien-khai-mo-rong-doan-cao-toc-tphcm-long-thanh-theo-cong-trinh-khan-cap-post802850.html


Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Verdwaald in het feeënmosbos op weg naar de verovering van Phu Sa Phin
Deze ochtend is het strandstadje Quy Nhon 'dromerig' in de mist
De betoverende schoonheid van Sa Pa in het 'wolkenjacht'-seizoen
Elke rivier - een reis

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

De 'grote overstroming' van de Thu Bon-rivier overtrof de historische overstroming van 1964 met 0,14 m.

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product