Terugkerend van de zware reis om Tibet te veroveren, bevestigt de VinFast VF 8 de klasse van 'Make in Vietnam' elektrische voertuigen

Het VinFast VF 8-team dat Tibet veroverde, heeft met succes meer dan tienduizend kilometer afgelegd en is veilig teruggekeerd in Hanoi. De Vietnamese elektrische voertuigen presteren uitstekend, ondanks de vele barre weersomstandigheden en terreinomstandigheden.

4 VF 8-wagens zijn veilig in Hanoi aangekomen.

Volgens de groep duurde de reis meer dan 10.000 km, waarvan één auto, die vanuit Ho Chi Minhstad vertrok en eigendom was van de heer Bach Thanh Trung, beheerder van het VOZ-forum, bijna 12.000 km had afgelegd en zich voorbereidde om de reis van nog eens 2.000 km terug naar Ho Chi Minhstad voort te zetten, in totaal 14.000 km. Dit is niet de eerste Vietnamese autogroep die door China of Tibet rijdt, maar wel de eerste die elektrische auto's gebruikt. Meer specifiek was het voertuig VinFast VF 8, een elektrisch automodel dat in Vietnam is onderzocht, ontwikkeld en geproduceerd. Sinds deze informatie bekend werd gemaakt, hebben veel mensen zich afgevraagd of een elektrische auto wel echt geschikt is voor een lange en zware reis. In reactie daarop hebben de leden bewezen dat VF 8 - een elektrische auto "made in Vietnam" - volledig in staat is om alle terreinen te "behandelen" tijdens een reis van tienduizenden kilometers.

Het opladen van de auto in China is voor de VF 8 geen probleem.

Tijdens de reis maken de meeste gebruikers zich vooral zorgen over het opladen van de accu. Het laadstationsysteem in China maakt gebruik van GBT-standaard laadpoorten, terwijl VinFast elektrische auto's CCS2-standaard gebruiken. Daarom heeft elke auto die aan de reis deelneemt een extra omvormer die compatibel is met GBT-standaard laadstations van verschillende eenheden in China. Volgens de deelnemers kan de hele groep, naast het opladen bij openbare laadstations, ook opladen bij stations in restaurants en hotels tijdens rustpauzes. Dit bespaart tijd zonder de algemene planning te beïnvloeden. Hierdoor is de reisplanning vanaf de eerste dag altijd gegarandeerd.

In China, op veel goede wegen, hield de hele groep een hoge snelheid van ongeveer 100 km/u aan. Bij slechtere wegomstandigheden hielden de autobezitters over het algemeen een gemiddelde snelheid van 55-60 km/u aan. Het geavanceerde rijassistentiesysteem ADAS op de VinFast VF 8 heeft zijn kwaliteiten volledig bewezen op veel verschillende soorten terrein en wegdek. Functies zoals adaptieve cruisecontrol, verkeersbordherkenning, rijstrookassistentie en automatische noodstop... alles werkte prima. Opvallend was dat de groep tijdens deze reis af en toe te maken kreeg met zeer koud weer, met temperaturen tot -10 graden Celsius en sneeuw. In werkelijkheid kwam de VinFast VF 8 echter geen obstakels tegen. De vier VF 8's raasden nog steeds over gladde, koude wegen, met een energieverbruik dat vrijwel gelijk bleef aan dat van normale omstandigheden.

De VF 8's moesten veel bergachtig terrein en slechte wegen overwinnen...

Naast de extreem lage temperaturen moest het VF 8-team tijdens de verovering van Tibet ook hoog bergachtig terrein overwinnen, van 3500 meter tot meer dan 5000 meter hoogte, met vele steile passages. Bovendien had het wegdek van Highway 109 veel zeer slechte condities. Het hele team wist zich echter comfortabel en in goede gezondheid te houden dankzij de robuustheid en soepelheid van de VF 8 en de krachtige motor van de Vietnamese elektrische auto. Voor de teamleden was de verovering van Tibet niet alleen bedoeld om de VF 8 - het model dat begin 2024 met succes de reis door Indochina maakte - "de uitdaging te vergroten", maar ook om de trots van de Vietnamese auto-industrie aan de wereld te tonen.

VF 8 functioneert nog steeds stabiel onder veel weersomstandigheden.

Bovendien trok de aanwezigheid van de groep ook de aandacht van veel lokale mensen. " Veel mensen waren verrast toen er vier in Vietnam geproduceerde VinFast VF 8 elektrische auto's in China verschenen" , vertelde groepsleider Chu Huu Tho.

Ook de Chinezen zijn onder de indruk van de Vietnamese elektrische auto's die Tibet veroveren.

Een Chinese reisleider zei dat hij een goede indruk had van de groep, van de mensen tot de Vietnamese elektrische auto's. Hij kon de VF 8 testen en waardeerde de stabielere werking ervan dan de benzineauto die hij gebruikte. Deze persoon betreurde het ook dat hij de VF 8 niet op een mooiere weg had kunnen rijden om comfortabel te "accelereren" en zo de acceleratie van de Vietnamese elektrische auto te testen. Na bijna een maand vertrek uit Hanoi, beëindigde de VinFast VF 8-groep die Tibet veroverde de reis succesvol en keerde op 6 november veilig terug naar Hanoi.

PV

Bron: https://tienphong.vn/tro-ve-sau-hanh-trinh-khac-nghiep-chinh-phuc-tay-tang-vinfast-vf-8-khang-dinh-dang-cap-xe-dien-make-in-vietnam-post1689789.tpo