De nieuwe 'ruggengraat' van Vinh Long

DNVN - Het kustwegproject heeft een totale investering van ruim VND 27.000 miljard en omvat belangrijke projecten zoals de Cua Dai-brug, de Ba Lai 8-brug, de Co Chien 2-brug en de kustcorridor van Tra Vinh. Het belooft een nieuwe verkeersruggengraat te worden en de ontwikkelingsruimte van het kustgebied Vinh Long uit te breiden.

Op 14 oktober meldde de afdeling Bouw van Vinh Long dat de 112 km lange kustweg door de provincie met veel voortvarendheid wordt uitgevoerd, met diverse deelprojecten. De bouw van sommige onderdelen is al gestart, de rest zal naar verwachting in het vierde kwartaal van 2025 worden goedgekeurd.

112 km kustweg voltooid, waardoor Vinh Long nieuwe ontwikkelingsruimte krijgt.

De route begint in de gemeente Tan Phu Dong (provincie Dong Thap), loopt door Ben Tre, verbindt Tra Vinh via de Co Chien 2-brug en kruist de kustcorridor van Tra Vinh (provincie Vinh Long). Deze is ontworpen volgens de normen van een vlakke weg van klasse III, met een wegdek van 22,5 m breed en een wegdek van 21,5 m breed. De weg heeft 4 rijstroken voor motorvoertuigen en 2 rijstroken voor rudimentaire voertuigen.

Het brugsysteem op de route is eveneens van vergelijkbare omvang, wat zorgt voor synchronisatie over de gehele route. Het totale project bestaat uit vijf deelprojecten, die samen een complete en moderne verkeersas vormen: de Cua Dai-brug heeft een lengte van ongeveer 8,9 km en een totale investering van meer dan VND 4.500 miljard. Het project is goedgekeurd voor investering en bevindt zich momenteel in de fase van het selecteren van een aannemer voor het onderzoek en het opstellen van een haalbaarheidsstudie.

Ondertussen ging de bouw van de Ba Lai 8-brug, met een totale investering van meer dan VND 2.250 miljard, officieel van start op 2 oktober 2024. Het traject is bijna 13 km lang, waarvan de brug alleen al meer dan 500 m lang is, beginnend bij km 8 + 900 (gemeente Binh Dai) en eindigend bij km 21 + 800 (gemeente Bao Thanh). Het project bestaat uit drie pakketten, waarvan het uitvoeringsvolume momenteel 8 - 25% van de contractwaarde heeft bereikt, wat een belangrijke eerste stap markeert in de voltooiing van de strategische kustroute.

Kustweg, verbetering van de verkeersinfrastructuur op niveau III in de delta.

Aan de kustweg door de provincie Vinh Long is de Co Chien 2-brug een van de belangrijkste projecten met een totale investering van ongeveer VND 3500 miljard. Het project is ongeveer 5 km lang en begint in de gemeente An Quy en eindigt in de gemeente Long Hoa. Momenteel bevindt het project zich in de fase van de selectie van een adviesbureau voor het onderzoek en de voorbereiding van een haalbaarheidsstudie. De goedkeuring wordt naar verwachting in het vierde kwartaal van 2025 verwacht.

Tegelijkertijd werd het kustcorridorproject in de provincie Tra Vinh eerder al goedgekeurd door de premier . De Volksraad van de provincie Tra Vinh keurde eerder het investeringsbeleid goed met een totaalkapitaal van meer dan VND 9.100 miljard, waarvan 90% ADB-leningen zijn toegewezen door de centrale begroting en 10% herleningen en lokaal tegenkapitaal. Dit is een belangrijk onderdeel dat bijdraagt ​​aan de voltooiing van de interregionale kustverkeersas.

Volgens het Volkscomité van de provincie Vinh Long maakt het kustwegproject door de provincie deel uit van het middellangetermijninvesteringsplan voor de periode 2026-2030. Na voltooiing zal dit een strategische verkeersroute vormen die de kustprovincies van Dong Thap tot Vinh Long verbindt, inclusief de economische zone en de zeehaven van Dinh An. Het project vergroot de ruimte voor economische, toeristische en handelsontwikkeling, draagt ​​bij aan de versterking van de nationale defensie en veiligheid en vergroot het vermogen om de nationale soevereiniteit over zeeën en eilanden te beschermen.

Tri Tran

Bron: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/-truc-xuong-song-moi-cua-vinh-long/20251014031758897