Wie is vanaf 21 januari vrijgesteld van metrokaartjes in HCMC?

TPO - Na 30 dagen gratis kaartjes voor alle passagiers, zal Ho Chi Minhstad vanaf 21 januari doorgaan met het ondersteunen van gratis kaartjes voor metrolijn 1 voor prioritaire groepen, waaronder: mensen met een revolutionaire bijdrage, mensen met een beperking, ouderen en kinderen jonger dan 6 jaar.

TPO - Na 30 dagen gratis kaartjes voor alle passagiers, zal Ho Chi Minhstad vanaf 21 januari doorgaan met het ondersteunen van gratis kaartjes voor metrolijn 1 voor prioritaire groepen, waaronder: mensen met een revolutionaire bijdrage, mensen met een beperking, ouderen en kinderen jonger dan 6 jaar.

Het Volkscomité van Ho Chi Minhstad heeft zojuist een document gepubliceerd over de uitvoering van Resolutie 29/2024 van de Volksraad van de stad over beleid ter ondersteuning van gebruikers van het openbaar personenvervoer per bus en trein en beleid ter ondersteuning van de financiering van het openbaar personenvervoer per bus en trein in de stad.

Daarom heeft de voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad de Dienst Transport belast met het voorzitten en coördineren van de werkzaamheden van instanties om richtlijnen te ontwikkelen en uit te vaardigen voor het gebruik van openbaar vervoer met gratis kaartjes voor mensen die zijn vrijgesteld van kaartjes (mensen die zich verdienstelijk hebben gemaakt voor de revolutie, mensen met een beperking, ouderen en kinderen jonger dan 6 jaar).

Gratis tickets worden verstrekt via vrijstellingskaarten of via de voor het betreffende onderwerp geldende burgerservicenummers.

Het Openbaar Vervoer Management Centrum (Ministerie van Transport), Stedelijk Spoorwegbedrijf nr. 1 (HURC1, de exploitant van metrolijn nr. 1), is belast met het bekendmaken van de personen die zijn vrijgesteld van de tarieven en die korting krijgen in de media, bij bushaltes en treinstations. Tegelijkertijd moet het de juiste personen en personen die zijn vrijgesteld van de tarieven implementeren en controleren om misbruik van het beleid te voorkomen.

De volkscomités van de districten, steden en de stad Thu Duc hebben als taak het stimuleren en aanmoedigen van de lokale bevolking om gebruik te maken van de metro en de bus. Ook moeten ze informatie verstrekken over onderwerpen die in aanmerking komen voor vrijstelling of verlaging van het tarief.

Daarnaast heeft de voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad de afdeling Transport van de stad opdracht gegeven oplossingen te onderzoeken ter ondersteuning van bedrijven die openbaar personenvervoer per bus en trein aanbieden.

Het ministerie van Transport moet met name de technisch- economische normen en de eenheidsprijzen van bussen regelmatig herzien om ze aan de realiteit te laten voldoen. Daarnaast moet het de stedelijke volkscommissie tijdig adviseren om de technisch-economische normen en eenheidsprijzen aan te passen en aan te vullen. Tegelijkertijd moet het de busroutes herzien en snel aanpassingsoplossingen implementeren als er sprake is van overlappende routes.

De Ho Chi Minh City Urban Railway Management Board is belast met het ontwikkelen van procedures, normen en eenheidsprijzen voor het beheer en de exploitatie van metrolijn 1 en het onderhoud van stedelijke spoorwegstructuren. Deze moeten vervolgens onverwijld worden ingediend bij de bevoegde autoriteiten, zodat deze volgens de regelgeving kunnen worden afgekondigd.

De afdeling Planning en Architectuur werd door het Stadscomité van Volksvertegenwoordigers aangesteld om leiding te geven aan en te coördineren met afdelingen, afdelingen en gemeenten om de geplande grond voor busstations te beoordelen en te ordenen. Tegelijkertijd werden de planningsprojecten voor openbare passagiersterminals en interprovinciale terminals voor personenvervoer aangepast, aangevuld en bijgewerkt, in samenhang met het project ter versterking van het openbaar personenvervoer in combinatie met regulering van het gebruik van personenauto's in het verkeer, om de haalbaarheid bij de uitvoering te waarborgen.

Metrolijn 1 van Ho Chi Minhstad (Ben Thanh - Suoi Tien) gaat officieel in bedrijf op 22 december 2024. Volgens Resolutie 29/2024 van de Volksraad van Ho Chi Minhstad zal de stad haar budget besteden aan het dekken van 100% van de ticketprijs voor reizigers die gebruikmaken van het openbaar vervoer per trein op stadsspoorlijn 1 (metrolijn 1: Ben Thanh - Suoi Tien) binnen 30 dagen na de datum van aanvang van de commerciële exploitatie.

Het gratis ticket is geldig van 22 december 2024 tot en met 20 januari 2025. Daarna blijft de stad 100% van de ticketprijs voor metrolijn 1 ondersteunen voor mensen met een revolutionaire inbreng, mensen met een beperking, ouderen en kinderen jonger dan 6 jaar.

Bovendien heeft de Volksraad van Ho Chi Minhstad in Resolutie 29/2024 besloten om 100% van de ticketprijzen te ondersteunen voor passagiers die gebruikmaken van het openbaar personenvervoer per bus voor busroutes die aansluiten op metrolijn 1, vanaf 1 januari 2025 tot de datum waarop de stad stopt met het ondersteunen van 100% van de ticketprijzen voor passagiers die gebruikmaken van het openbaar personenvervoer per trein en metrolijn 1.

Tegelijkertijd zal na de bovengenoemde periode 100% van de ticketprijzen op busroutes die aansluiten op metrolijn 1 worden gesubsidieerd voor mensen met een revolutionaire bijdrage, mensen met een beperking, ouderen en kinderen jonger dan 6 jaar.

De stadsbegroting ondersteunt de financiering van het openbaar personenvervoer per bus en tram, op basis van het principe van dekking van het verschil tussen de inkomsten uit kaartverkoop, andere inkomsten volgens de regelgeving en de kosten van het openbaar personenvervoer per bus en tram (bepaald aan de hand van de door de bevoegde autoriteiten uitgegeven transportprijzen en enkele andere gerelateerde kosten).