Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vanaf 15 september mogen mensen hun voertuig niet meer laten controleren door de verkeerspolitie.

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế11/09/2023


Circulaire 32/2023/TT-BCA heeft de regelgeving inzake de openbare bekendmaking van patrouille- en controleplannen afgeschaft. Dit betekent dat vanaf 15 september 2023 geen gespecialiseerde controles door de verkeerspolitie meer mogen worden uitgevoerd, in welke vorm dan ook.
Từ ngày 15/9, người dân không được kiểm tra chuyên đề của CSGT
Vanaf 15 september mogen mensen hun voertuig niet meer laten controleren door de verkeerspolitie.

04 gevallen waarin de verkeerspolitie vanaf 15 september 2023 voertuigen mag aanhouden voor inspectie

Verkeerspolitieagenten die volgens plan patrouille- en controlewerkzaamheden uitvoeren, mogen in de volgende gevallen voertuigen aanhouden voor controle:

- Het rechtstreeks of via professionele technische apparatuur en middelen opsporen en verzamelen van overtredingen van de verkeerswetten en andere overtredingen van de wetten;

- Uitvoering geven aan de bevelen en plannen voor algemene controle van voertuigen om de orde en veiligheid van het verkeer op de weg en de sociale orde te waarborgen; plannen voor het patrouilleren, controleren en afhandelen van overtredingen volgens thematische kwesties om de orde en veiligheid van het verkeer op de weg en de sociale orde te waarborgen, uitgevaardigd door de bevoegde autoriteiten;

- Er is een schriftelijk verzoek van het hoofd of plaatsvervangend hoofd van de onderzoeksinstantie; een schriftelijk verzoek van een relevante bevoegde autoriteit om een ​​voertuig te stoppen voor inspectie ten behoeve van de werkzaamheden ter waarborging van de veiligheid en orde; het bestrijden en voorkomen van misdrijven; het voorkomen en bestrijden van natuurrampen, branden en explosies; het voorkomen en bestrijden van epidemieën; het redden van mensen en andere overtredingen van de wet. Het schriftelijke verzoek moet specifiek het tijdstip, de route, het voertuig dat moet worden gestopt voor inspectie, de afhandeling en de deelnemende eenheden vermelden;

- Er zijn rapporten, reflecties, aanbevelingen en klachten van organisaties en individuen over wetsovertredingen door personen en voertuigen die deelnemen aan het wegverkeer.

Vanaf 15 september mogen mensen hun voertuig niet meer laten controleren door de verkeerspolitie.

Afdeling 1 Hoofdstuk III Circulaire 32/2023/TT-BCA bepaalt de ontwikkeling, bekendmaking en implementatie van patrouille- en controleplannen als volgt:

* Ontwikkelen en uitgeven van patrouille- en controleplannen

- De directeur van de afdeling Verkeerspolitie adviseert de minister van Openbare Veiligheid om plannen uit te vaardigen of rechtstreeks plannen uit te vaardigen om te patrouilleren, te controleren en overtredingen van de verkeersregels en verkeersveiligheidswetten op landelijke wegen te bestrijden.

- De directeur van de provinciale politie stelt een plan op om te patrouilleren, controle uit te oefenen en overtredingen van de verkeersregels en verkeersveiligheidswetten op wegen binnen de administratieve grenzen van de provincie aan te pakken.

- Hoofd van de afdeling Verkeerspolitie en -controle op de weg en het spoor; Hoofd van de afdeling Verkeerspolitie; Hoofd van de districtspolitie stelt plannen op voor het patrouilleren, controleren en afhandelen van overtredingen van de wetten inzake de orde en veiligheid van het wegverkeer binnen de toegewezen routes en gebieden, en de decentralisatie overeenkomstig de bepalingen van artikelen 5 en 6 van deze circulaire.

- Teamleiders: Team verkeerspolitie en -controle; Team verkeerspolitie; Team wegverkeerspolitie; Patrouille- en escorteteam; Verkeerspolitie - ordeteam, Verkeerspolitie - orde - mobiel team, Verkeer - orde - administratief beheer - politie - orde - mobiel team (hierna te noemen Verkeerspolitie - ordeteam); Het hoofd van het Verkeerspolitiebureau organiseert en implementeert patrouille- en controleplannen voor ondergeschikte Verkeerspolitieteams (volgens het door het Ministerie van Openbare Veiligheid voorgeschreven formulier).

* Patrouille- en controleplannen implementeren

- Teamleider Verkeerspolitie: Voordat er wordt gepatrouilleerd en gecontroleerd, moet de teamleider de teamleden grondig informeren over de inhoud van het patrouille- en controleplan en andere gerelateerde inhoud; de voorbereidende werkzaamheden voor het patrouilleren, controleren en afhandelen van overtredingen controleren; appèls afnemen; uniformen controleren; het nummer van de Volkspolitie; de ​​identiteitskaart van de Volkspolitie (bij het regelen van vermomde agenten); interne regels; transportmiddelen; technische middelen en uitrusting; wapens, ondersteunende hulpmiddelen; relevante formulieren en andere technische middelen; de werkpositie en taken van elk teamlid herinneren; bevelen geven om patrouilles en controles uit te voeren wanneer alle omstandigheden volledig gegarandeerd zijn volgens de vereisten en veiligheid.

- Teamlid: Begrijp de inhoud van het plan, de taken, de positie en de communicatievorm; voer proactief voorbereidende werkzaamheden uit zoals toegewezen door de teamleider.

- Transportmiddelen; technische uitrusting en voertuigen; wapens, ondersteunende hulpmiddelen; overige technische uitrusting die voor het Verkeerspolitieteam zijn uitgerust, moeten worden beheerd en gebruikt volgens de voorschriften; en specifiek worden vastgelegd in het Controle- en Beheerboek (volgens het door het Ministerie van Openbare Veiligheid voorgeschreven formulier).

***

Momenteel zijn er in sectie 1, hoofdstuk III van circulaire 65/2020/TT-BCA, naast de regelgeving over de bevoegdheid om patrouille- en controleplannen uit te vaardigen en de uitvoering van patrouille- en controleplannen te organiseren, ook regelgeving over de openbare bekendmaking van patrouille- en controleplannen, met name als volgt:

- Het hoofd van de afdeling Verkeerspolitie en Verkeersbegeleiding, het hoofd van de afdeling Verkeerspolitie en het hoofd van de districtspolitie zijn verantwoordelijk voor het openbaar bekendmaken van patrouille- en controleplannen overeenkomstig de voorschriften van het Ministerie van Openbare Veiligheid inzake de implementatie van democratie ter waarborging van de verkeersorde en -veiligheid, waaronder:

+ Plan voor algemene beheersing van wegvoertuigen;

+ Plannen van patrouilles, controles en afhandeling van overtredingen op basis van verkeersonderwerpen;

+ Regelmatig patrouille-, controle- en overtredingenbehandelingsplan op toegewezen routes en gebieden.

- Vorm van openbare aankondiging

+ Geplaatst bij het burgerloket van de eenheid;

+ Geplaatst op de website van de afdeling Verkeerspolitie of de website van de provinciale politie, afdeling Verkeerspolitie;

+ Publiek in de massamedia;

+ Andere vormen van publiciteit toepassen zoals wettelijk voorgeschreven.

- Inhoud van de openbare aankondiging (volgens formulier nr. 01 dat bij deze circulaire is uitgegeven)

+ Eenheid belast met het patrouilleren, controleren en afhandelen van overtredingen;

+ Patrouille-, controle- en afhandelingsroutes voor overtredingen;

+ Type voertuig, te controleren en af ​​te handelen overtreding;

+ Tijd om het plan uit te voeren.

In vergelijking met Circulaire 65/2020/TT-BCA is in Circulaire 32/2023/TT-BCA de regelgeving inzake de openbare bekendmaking van patrouille- en controleplannen afgeschaft. Dit betekent dat vanaf 15 september 2023 geen gespecialiseerde controles door de verkeerspolitie meer mogen worden uitgevoerd, in welke vorm dan ook. Volgens Circulaire 65/2020/TT-BCA mogen mensen geen gespecialiseerde controles door de verkeerspolitie uitvoeren wanneer hun voertuig wordt aangehouden voor inspectie, maar kunnen ze wel gespecialiseerde controles uitvoeren via de massamedia, burgerloketten, enz.

***

Let op: Hoewel burgers geen gespecialiseerde inspecties van de verkeerspolitie mogen uitvoeren, hebben burgers wel het recht om toezicht te houden op de verkeerspolitie tijdens het patrouilleren, controleren en afhandelen van administratieve overtredingen. Dit kan op de volgende manieren:

- Door middel van publieke informatie van de Volksveiligheid en feedback via de massamedia.

- Via toezichthoudende instanties zoals wettelijk voorgeschreven.

- Door direct contact en het oplossen van problemen met officieren en soldaten.

- Via de resultaten van de behandeling van zaken, verzoekschriften, klachten, aangiften, aanbevelingen en reflecties.

- Door middel van opnameapparatuur, video-opnames of directe observatie, maar er moet wel aan de volgende voorwaarden worden voldaan:

+ De normale activiteiten van officieren en soldaten tijdens de uitoefening van hun taken niet belemmeren;

+ Buiten het gebied waar verkeersorde en veiligheid gewaarborgd zijn (voor plaatsen waar verkeersorde- en veiligheidszones zijn ingesteld);

+ Voldoen aan andere relevante wettelijke voorschriften.

(Artikel 11 Circulaire 67/2019/TT-BCA)



Bron

Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

De betoverende schoonheid van Sa Pa in het 'wolkenjacht'-seizoen
Elke rivier - een reis
Ho Chi Minhstad trekt investeringen van FDI-bedrijven aan in nieuwe kansen
Historische overstromingen in Hoi An, gezien vanuit een militair vliegtuig van het Ministerie van Nationale Defensie

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Eén-pilaarpagode van Hoa Lu

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product