(Dan Tri) - Hoewel de verkoopprijs van de Vespa 946 Dragon bij particuliere dealers is gedaald, is hij nog steeds net zo duur als een klasse A-auto zoals de Hyundai Grand i10.
Vanwege de aard van het verzamelen en de noodzaak om te gebruiken, zijn speciale versies van de Vespa 946 scooterlijn vaak gewild bij "spelers" in Vietnam. Het aantal geïmporteerde originele voertuigen is echter beperkt, waardoor de overdrachtsprijs oploopt.
Zelfs particuliere motorbedrijven importeren deze modellen om aan de vraag te voldoen. De Vespa 946 Dragon is daar een voorbeeld van. Dit is een speciale versie voor het bouwjaar van de Dragon en er worden wereldwijd slechts 1.888 exemplaren van geproduceerd.
Het eerste exemplaar werd begin maart door een particuliere importeur naar het land gebracht, voor een geruchtmakende prijs van bijna 2 miljard VND, wat gelijk is aan de prijs van een luxe automodel als de Mercedes-Benz GLC (vanaf 1,909 miljard VND).

Of het nu een originele of een particuliere Vespa is, in Vietnam is de Vespa 946 Dragon de versie met een 155cc-motor (foto: Tien Dung).
Daarna werd deze scooterlijn snel gedistribueerd door de officiële dealer voor een prijs van VND 455 miljoen. De oplage was echter klein en snel uitverkocht.
Medio 2024 zullen particuliere motordealers dit model blijven importeren, met prijzen van rond de 700 miljoen VND en soms zelfs 800 miljoen VND. Deze prijs is net zo hoog als die van een zevenpersoons auto zoals de Mitsubishi Xpander.
Tot nu toe is de prijs van de Vespa 946 Dragon "afgekoeld". De meeste particuliere aanbieders hanteren een prijs van rond de 500 miljoen VND. Eén vestiging in Ho Chi Minhstad hanteert zelfs een prijs van 468 miljoen VND, slechts 13 miljoen VND hoger dan de officiële prijs.

Hoewel de prijs is afgekoeld, is de Vespa 946 Dragon nog steeds even duur als een klasse A-auto zoals de Hyundai Grand i10 (hoogste prijs 455 miljoen VND) (Foto: Tien Dung).
Zo is te zien dat de Vespa 946 Dragon klanten aantrekt, maar geen "koorts" heeft gecreëerd zoals de speciale Christian Dior-versie die in 2022 werd gedistribueerd. Begin maart 2022 keerde de Vespa 946 Christian Dior terug naar het land als officieel product met een beperkte oplage van 33 exemplaren, gedistribueerd voor een verkoopprijs van 700 miljoen VND.
Sindsdien is de populariteit van dit scootermodel gestaag toegenomen, met eigenaren die in de eerste handelsweek een winst van 200-300 miljoen VND behaalden. Op het hoogtepunt steeg de verkoopprijs van de Vespa 946 Dragon op de tweedehandsmarkt tot 1,6 miljard VND.
Eind 2022 was de Vespa 946 Christian Dior ook "afgekoeld", maar kostte nog steeds zo'n 1 miljard VND. Momenteel zijn er nog steeds particuliere dealers die dit model te koop aanbieden voor 800 miljoen VND; de verkoper zei dat het voertuig ongebruikt en 100% nieuw is.

De Vespa 946 Christian Dior is gewild als speciale editie in samenwerking met het beroemde Franse modehuis . De auto heeft een crèmewitte lak met koperkleurige randen en Christian Dior-motieven op de achterkant (foto: PCK).
De aantrekkingskracht van de Vespa 946 Dragon ligt in de gele lak met smaragdgroene drakenmotieven die van de carrosserie tot aan de voorkuip lopen. Op de carrosserie staan de nummers 12, 00, 88 en 76, die verwijzen naar de jaren van de draak in het verleden, waaronder: Nham Thin 2012, Canh Thin 2000, Mau Thin 1988 en Binh Thin 1976.
De uitrusting van de Vespa 946 Dragon verschilt niet van de reguliere versie. De auto beschikt over ledverlichting, 2-kanaals ABS, antiblokkeersysteem en een antislipsysteem.
Bron: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/tung-dat-ngang-xpander-vespa-946-dragon-nay-ha-nhiet-giam-hon-200-trieu-20241123102747591.htm






Reactie (0)