Boeing kampt met een grote crisis, omdat fabrieksarbeiders blijven stemmen voor voortzetting van de staking. Dit leidt tot vertragingen in de productie en ernstige financiële problemen.
Werknemers van de International Association of Machinists (IAM) stemden er op 23 oktober voor om een contractaanbod af te wijzen en de staking voort te zetten die al meer dan vijf weken duurt. Dit was een klap voor investeerders en de hoop van het management van Boeing op een oplossing van het bittere conflict.
Een Boeing-vliegtuig op de luchthaven van Le Bourget (Frankrijk) op 18 juni 2023
Volgens Reuters verwierp 64% van de werknemers de overeenkomst van Boeing om de lonen in vier jaar tijd met 35% te verhogen. De afwijzing van de vakbond zou Boeing kunnen dwingen betere voorwaarden te bieden om de crisis op te lossen.
Vakbondsleiders zeiden dat ze bereid waren de onderhandelingen met Boeing over het contract van 2014 te hervatten. "Na tien jaar van opoffering hebben we nog veel werk te verzetten, en we hopen dat te doen door de onderhandelingen snel te hervatten", aldus IAM-leiders.
In september kondigden Boeing en IAM een voorlopige overeenkomst aan die een loonsverhoging van 25 procent en een vierjarig programma voor de productie van commerciële vliegtuigen in de regio Seattle omvatte. Destijds noemde Jon Holden, voorzitter van vakbond IAM District 751, het "de beste deal ooit". Later stemde echter 95 procent van de IAM-werknemers tegen de voorlopige overeenkomst en ging in staking.
De staking vindt plaats in een toch al moeilijk jaar voor Boeing, dat het middelpunt was van meerdere federale onderzoeken naar een defecte middendeur van een vliegtuig van Alaska Airlines in januari. Boeing kampt ook met een verlies van bijna 8 miljard dollar in 2024 nadat de staking de productie van de 737 MAX, 777 en 767 stopzette, aldus Reuters. Boeing rapporteerde alleen al in het derde kwartaal van 2024 een verlies van meer dan 6 miljard dollar.
Boeing 737 MAX heeft nieuwe fout
"Dit is een grote crisis en het zal een tijdje duren voordat het tij keert, maar als dat gebeurt, kan het weer goedkomen", aldus Kelly Ortberg, CEO van Boeing. Hij gaf aan dat hij momenteel de bedrijfsactiviteiten en de langetermijnprognose van Boeing aan het evalueren is.
Brian West, financieel directeur van Boeing, vertelde analisten dat hij verwacht dat het bedrijf in 2025 en de laatste drie maanden van 2024 geld zal blijven verbranden, waardoor de aandelen van Boeing met 1,7% zullen dalen. West zei dat het bedrijf plannen heeft om de balans van Boeing op korte termijn aan te pakken, wat onder meer kan leiden tot de uitgifte van aandelen en aandelengerelateerde effecten.
Bron: https://thanhnien.vn/tuong-lai-bat-dinh-cua-boeing-truoc-lan-song-dinh-cong-185241024111342898.htm
Reactie (0)