Na twee uitbreidingen heeft de bypass van National Highway 1 door de stad Ca Mau , die meer dan 1,7 miljard VND heeft gekost, ongeveer 99% van het oorspronkelijke volume bereikt en naar verwachting eind deze maand voltooid.
Op 9 november werd meer dan 100 meter van het laatste deel van de route, na maandenlange vertraging, overgedragen aan de bouwafdeling. Tientallen arbeiders en vele machines werken hard om de voortgang te garanderen.
De Ganh Hao-brug ligt op het voltooide traject. Foto: An Minh
Volgens de investeerder, Project Management Board 7, zijn de onderdelen van het traject grotendeels voltooid. Het verkeersveiligheidssysteem is geïnstalleerd, het wordt uitgelijnd, geschilderd en van letters voorzien. De oplevering staat gepland voor 25 november. Wat het 150 meter lange gedeelte van de laatste kruising betreft, heeft de gemeente het terrein zojuist overgedragen en is de bouwafdeling bezig met het versnellen van de voortgang.
"Het bestuur rondt de procedures af om het project vóór 31 november in gebruik te kunnen nemen", aldus de heer Dang Van Dung, directeur van het National Highway 1-bypassproject (onder Project Management Board 7).
De bypass is 14,3 km lang, 12 m breed en heeft een snelheid van 80 km/u. De route begint bij wijk 6 van de stad Ca Mau en eindigt bij de gemeente Luong The Tran in het district Cai Nuoc. De totale investeringskosten bedragen meer dan VND 1700 miljard, waarvan de bouwkosten meer dan VND 1200 miljard bedragen.
Het project ging in december 2021 van start en zou eind 2022 afgerond moeten zijn. Daarna werd de route vanwege financiële problemen, bouwrijp maken, materialen en het weer verplaatst naar het einde van het derde kwartaal van dit jaar. De uitvoering kon echter niet doorgaan vanwege problemen met de bouwrijp maken.
Richting van de National Highway 1-bypass door de stad Ca Mau. Afbeelding: Khanh Hoang
Als de bypass eenmaal in gebruik is, zal de druk op de National Highway 1, die door het centrum van Ca Mau City loopt, afnemen. Hierdoor worden verkeersopstoppingen en ongelukken beperkt.
An Minh
Bronlink






Reactie (0)