De glinsterende schoonheid van Ca Hau-boten op het Ooc Om Boc-festival

Tijdens het Ooc Om Boc-festival van het Khmer-volk zijn er naast de sterke Ngo-boten op de groene racebaan ook de glinsterende schoonheid van de Ca Hau-boten op de Maspero-rivier te zien.

Volgens de oudsten van de Khmer ligt de oorsprong van Ca Hau-boten in de oude oorlogstijd, toen ze werden gebruikt om koningen te vervoeren en om Ngo-boten (boten die soldaten naar de strijd vervoerden) te commanderen en te bevoorraden.

Ghe Ca Hau wordt gezien als een boot voor begeleiders, een soort uitgeholde kano die door hooggeplaatste monniken werd gebruikt om soetra's te zingen; gebruikt door Eerwaarde, Eerwaarde en andere vooraanstaande personen om de bootteams die deelnamen aan Ngo-bootraces te begeleiden. Daarnaast wordt de Ghe Ca Hau ook gebruikt voor het vervoer van voedsel, drinkwater, muziek en logistieke ondersteuning voor Ngo-bootteams tijdens races.

Ca Hau-boot van het Khmer-volk.

Volgens de Eerwaarde Lam Hiep, abt van de Bo Tum Reng Say Tum Nup-pagode (Tum Nup-pagode, An Ninh-gemeente, stad Can Tho ), is de Ca Hau-boot (ook bekend als Ke-hau) een traditionele boot met een sterke culturele identiteit van het Khmer-volk in het zuiden. De boot speelt een belangrijke rol in zowel het dagelijks leven als de spirituele cultuur.

De eerwaarde Lam Hiep zei dat voor het Khmer-volk de Ngo-boot niet alleen een cultureel erfgoed is dat wordt gemaakt en bewaard in de pagode van elk dorp of gehucht... hij wordt gezien als een mascotte die het dorp of gehucht vertegenwoordigt en symbool staat voor welvaart en overvloed... Daarom is de Ca Hau-boot niet minder belangrijk, want in het verleden vergezelde hij altijd de Ngo-boot tijdens het Ngo-bootracefestivalseizoen.

De glinsterende schoonheid van de Ca Hau-boten op de Maspero-rivier (wijken Soc Trang en Phu Loi, stad Can Tho).

Ca Hau-boten hebben verschillende afmetingen, afhankelijk van de grootte van de boomstam waarvan ze gemaakt zijn. Boten zijn meestal 15 tot 20 meter lang en 1,5 tot 2 meter breed, gemaakt van een grote boomstam in de vorm van een "uitgeholde boomstam".

De achtersteven en de gebogen boeg van de Ngo-boot zijn geassembleerd en versierd met ingewikkelde houtsnijwerken en geschilderde patronen. Het hoofdpatroon bestaat uit "vuurbloemen en rook".

De Ngo-boot verschilt op veel punten van de Ca Hau-boot.

De Ca Hau-boot bestaat uit vier hoofdonderdelen: de romp, het dak, de boeg en de achtersteven. De romp van de boot is gemaakt van grote houten bomen; het dak is voorzien van steunpilaren en houten panelen, met voordeuren, achterdeuren en ramen aan beide zijden. De boeg van de Ca Hau-boot lijkt op de boeg van de Ngo-boot met een gebogen, hoge vorm, maar is ruimer en robuuster. De achtersteven is uitgerust met een roer voor controle en ondersteuning van de roeiers.

Net als Ngo-boten zijn Ca Hau-boten versierd met vele motieven en patronen die typisch zijn voor de Khmer. De ambachtslieden die voor dit werk worden uitgekozen, zijn vaak getalenteerd, ervaren en goed geïnformeerd over de traditionele cultuur. Ca Hau-boten vertegenwoordigen de esthetische gedachte van elke pagode. Daarom worden Ca Hau-boten vaak versierd met symbolische afbeeldingen van de pagode.

Het schilderen en decoreren van een Ca Hau-boot duurt meestal 20 dagen tot 1 maand. Elk detail wordt minutieus verzorgd door de vakman. De verbinding tussen de lichte en donkere streken en de harmonieuze kleurencombinatie creëren een schitterende schoonheid voor elke boot. Een Ca Hau-boot is niet alleen een vervoermiddel, maar ook een kunstwerk dat het talent en de passie van de vakman laat zien...

Bron: https://cand.com.vn/Chuyen-dong-van-hoa/ve-dep-lung-linh-cua-ghe-ca-hau-tai-le-hoi-ooc-om-boc-i786822/