Vietnam Airlines is een pionier in het gebruik van duurzame brandstof op vluchten vanuit Europa

Vietnam Airlines is de eerste Vietnamese luchtvaartmaatschappij die duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) gebruikt op vluchten vanuit Europa.

Vanaf 1 januari 2025 zullen alle vluchten van de luchtvaartmaatschappij vanaf Europese luchthavens via SAF verlopen.

Deze vluchten zullen minimaal 2% SAF-brandstof gebruiken. Dit percentage zal geleidelijk stijgen naar respectievelijk 6%, 20% en 70% in 2030, 2035 en 2050.

Vanaf 1 januari 2025 gaat Vietnam Airlines SAF-brandstof gebruiken voor vluchten vanuit Europa.

Voor vluchten die vertrekken vanuit het Verenigd Koninkrijk maakt Vietnam Airlines ook gebruik van SAF, met een percentage van minimaal 2% vanaf 2025. Dit percentage wordt geleidelijk verhoogd naar respectievelijk 10% en 22% in 2030 en 2040.

Dit is een nieuwe stap die de voortrekkersrol van de nationale luchtvaartmaatschappij op het gebied van groene reizen bevestigt en bijdraagt ​​aan de implementatie van Vietnams toezegging aan de internationale gemeenschap om de uitstoot van broeikasgassen tegen 2050 terug te brengen tot 0 (netto nul).

Hierdoor krijgen passagiers een vliegervaring die niet alleen garant staat voor kwalitatieve service, maar ook milieuvriendelijk is. Zo dragen we bij aan een duurzamere toekomst voor de luchtvaartindustrie.

Vietnam Airlines voerde op 27 mei 2024 al met succes vlucht VN660 uit op SAF-brandstof van Singapore naar Hanoi . Daarmee werd Vietnam Airlines de eerste luchtvaartmaatschappij in Vietnam die duurzame brandstof gebruikte voor commerciële passagiersvluchten.

Vietnam Airlines neemt deel aan de “Aviation Challenge 2024” van de wereldwijde luchtvaartalliantie SkyTeam.

De prijs van duurzame vliegtuigbrandstof is momenteel 2 tot 3 keer hoger dan die van traditionele fossiele brandstoffen, en soms zelfs 5 tot 6 keer hoger. Naar schatting zullen de operationele kosten van Vietnam Airlines-vluchten van en naar Europa met ongeveer 4,8 miljoen dollar per jaar stijgen bij gebruik van duurzame brandstof.

Volgens een vertegenwoordiger van Vietnam Airlines implementeert de luchtvaartmaatschappij, naast de inzet op SAF, ook veel andere maatregelen om de CO2-uitstoot te verminderen, zoals: het exploiteren en gebruiken van een nieuwe generatie vliegtuigen, het vergroten van de toepassing van oplossingen voor vliegtuigbediening om de CO2-uitstoot te verminderen door brandstofbesparing; het optimaliseren van vliegroutes, vluchtschema's en het optimaliseren van het laadgewicht om het brandstofverbruik te verminderen; het installeren van een informatietechnologiesysteem om het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot te bewaken en het laten verifiëren door een derde partij om deze naar overheidsinstanties te sturen...

Naar verwachting zal de hoeveelheid CO2 die door de brandstofbesparende oplossingen van Vietnam Airlines wordt verminderd, in 2024 bijna 70.000 ton bedragen.

De nationale luchtvaartmaatschappij spant zich in om een ​​imago van "groene luchtvaart" op te bouwen door de implementatie van veel gemeenschapsgerichte programma's, zoals deelname aan de "Aviation Challenge 2024" van de wereldwijde luchtvaartalliantie SkyTeam en door te reageren op de "Internationale Dag voor het Behoud van de Ozonlaag" van de Verenigde Naties.

Tegelijkertijd implementeerde de luchtvaartmaatschappij het project "Bladeren bijdragen aan het herstel van bossen", met als doel bossen te herstellen op de verbindingsroute tussen de provincies Son La en Hoa Binh – een van de belangrijkste groene longen van Vietnam. Tegelijkertijd lanceerde de luchtvaartmaatschappij het project "Vlieg licht naar Con Dao" om bij te dragen aan de vermindering van de CO2-uitstoot en de jongere generatie bewuster te maken van milieubescherming.

Deze oplossingen tonen aan dat het bedrijf zich sterk inzet voor milieubescherming. Het streeft naar duurzame ontwikkeling en neemt maatschappelijke verantwoordelijkheid volgens de ESG-criteria (milieu, sociaal en bestuur).

Vietnam Airlines bevestigt dat het in de toekomst zal blijven samenwerken met partners in de toeleveringsketen om het gebruik van SAF uit te breiden, uitgebreide duurzame ontwikkelingsoplossingen te promoten en bij te dragen aan het creëren van een koolstofvrije toekomst.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/vietnam-airlines-tien-phong-su-dung-nhien-lieu-ben-vung-tren-cac-chuyen-bay-tu-chau-au-192250102113548587.htm