Yamaha Ego Gear Pro 2026 gelanceerd - Hybride scooter geprijsd op 35 miljoen

Yamaha heeft zojuist de Ego Gear Pro 2026-scooter gelanceerd, uitgerust met een Blue Core Hybrid-motor en enkele basisfuncties en -uitrusting... met een verkoopprijs van meer dan 39 miljoen VND.

De nieuwe Yamaha Ego Gear Pro 2026 scooter lijkt sterk op zijn "broertje" de Freego, die op de Vietnamese markt wordt verkocht, maar het scootermodel in Maleisië heeft een hybride motoroptie. In de onlangs gelanceerde 2026-versie is het voertuig niet alleen voorzien van nieuwe kleuren, maar ook van een aantal verbeterde uitrustingen...

Vergeleken met de Yamaha-scootermodellen die momenteel op de markt zijn en die zijn uitgerust met brandstofefficiënte motoren, zoals de Grande Hybrid of Fazzio Hybrid, die speciaal zijn ontworpen voor vrouwelijke klanten, heeft de Yamaha Ego Gear Pro Hybrid een sterker, robuuster en sportiever ontwerp.

Met name de voorbumper vormt een hoogtepunt met een groot, in Y-vorm gelaagd led-koplampcluster en aan beide zijkanten zijn grote, verticale richtingaanwijzerclusters geïntegreerd. De carrosserie van de auto creëert een gevoel van kunststof panelen. Het vlakke vloerontwerp creëert een ruime voetruimte voor de bestuurder.

Het monochrome lcd-instrumentenpaneel geeft alle benodigde informatie weer en ondersteunt Yamaha Y-Connect, waarmee verbinding kan worden gemaakt met de smartphone van de rijder. Deze app biedt meldingen over oproepen en berichten, onderhoudsherinneringen en monitoring van het brandstofverbruik. Daarnaast beschikt de auto over een functie om de auto terug te vinden op een drukke parkeerplaats.

De brandstoftank van de Ego Gear Pro Hybrid heeft een inhoud van 5,1 liter, terwijl het opbergvak onder de stoel een inhoud heeft van 18,3 liter, genoeg voor veel persoonlijke spullen. Daarnaast beschikt de auto over twee kleine opbergvakken voorin voor het opbergen van kleine spullen. De zithoogte is ingesteld op 750 mm en het voertuiggewicht bedraagt ​​95 kg.

De auto heeft voor- en achterwielen van dezelfde grootte, met 110/70 tubeless banden op 12-inch gegoten velgen. Het remsysteem bestaat uit hydraulische schijfremmen voor en trommelremmen achter. De vering maakt gebruik van conventionele telescopische voorvorken voor en een monoshock met instelbare veervoorspanning achter.

De meest opvallende nieuwe functie van de Ego Gear Pro Hybrid is de Power Assist-functie, die automatisch extra grip biedt wanneer de auto vanuit stilstand accelereert. Dit is vooral handig wanneer u meer mensen vervoert of op een helling wegrijdt. Deze ondersteuning werkt tot een maximumsnelheid van 30 km/u. In combinatie met de Smart Motor Generator (SMG) geniet de bestuurder van een soepelere rijervaring.

De kracht van de Ego Gear Pro Hybrid komt van een 125 cc, luchtgekoelde eencilinder SOHC Blue Core Hybrid-motor. De motor levert 8,4 pk bij 6500 tpm en een maximumkoppel van 9,9 Nm bij 5000 tpm, dat via een CVT-automaat op het achterwiel wordt overgebracht.

Op de Maleisische markt is de Yamaha Ego Gear Pro Hybrid verkrijgbaar in drie kleuren en kost hij ongeveer 35 miljoen VND. Dit model wordt beschouwd als een concurrent van de Honda Air Blade 125 of Honda Vision.

In de context van de elektrificatierace die gaande is op de motormarkten in Zuidoost-Azië, loopt Yamaha, ondanks zijn sterke productie- en merkpositie, nog steeds achter op de binnenlandse merken van elektrische motoren. De Japanse autofabrikant elektrificeert zijn scootermodellen echter nog steeds geleidelijk.

Video : Details van de Yamaha Gear 125 2026 Ultima Hybrid-scooter in Vietnam.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/yamaha-ego-gear-pro-2026-ra-mat-xe-ga-dong-co-hybrid-gia-35-trieu-post2149073737.html