Tre prosjekter på den østlige delen av nord-sør-motorveien – Dien Chau – Bai Vot, Nha Trang – Cam Lam og Cam Lam – Vinh Hao – vil teste ut direkte innkreving av bompenger og vil ikke ha bommer ved innkjørslene.
Samferdselsdepartementet har nettopp bedt relevante enheter om å prøve ut implementeringen av et elektronisk bompengesystem uten stopp for de tre prosjektene nevnt ovenfor, etter en modell uten bommer ved innkjørselen og bommer ved utkjørselen, og uten blandede bompengefelt. Dette er prosjekter investert under offentlig-privat samarbeid (OPS)-metoden.
Departementet ba også om forskning på valg av passende fartsgrenser ved avkjørselen, sikring av behandlingshastigheten til bompengesystemet, optimalisering av trafikkflyten og ivaretakelse av kjøretøysikkerhet.
Derfor setter administrasjonsenheten fortsatt opp bommer og bomstasjoner ved avkjørselen til motorveien. Biler som kjører inn på motorveien uten tilstrekkelige midler på trafikkkontoen sin, vil ikke få lov til å kjøre ut og må betale offline. I henhold til gjeldende forskrifter må kjøretøy som kjører inn på motorveien ha en trafikkkonto for å betale bompenger automatisk.
Motorveistrekningen Nha Trang - Cam Lam som går gjennom Cam Thinh Dong kommune i Cam Ranh by. Foto: Bui Toan
Vietnams vegvesen har i oppgave å overvåke implementeringen av pilotmodellen i de nevnte prosjektene og rapportere og anbefale til departementet å vurdere å gå over til en fase med bompengeinnkreving uten barrierer.
Av de tre motorveiprosjektene er den 49 km lange strekningen Nha Trang - Cam Lam som går gjennom Khanh Hoa-provinsen fullført, mens strekningene Dien Chau - Bai Vot (Nghe An, Ha Tinh ) og Cam Lam - Vinh Hao (Binh Thuan) fortsatt er under bygging og forventes å være ferdige i 2024.
Ifølge VnExpress
Kilde








Kommentar (0)