Sikre synkronisert trafikkforbindelse til Long Thanh lufthavn

Ifølge rapporten fra møtet er 19 prosjekter, veikomponentprosjekter og ett flyplassprosjekt under styringskomiteen, så langt fullført og satt i drift. Dermed har hele landet nå 2476 km med motorveier. Byggedepartementet og kommunene jobber med å implementere byggingen av 733 km med motorveier, hvorav 22 prosjekter er delprosjekter. Av disse følger 16 delprosjekter med en total lengde på 575 km nøye ferdigstillelsesplanen i 2025. Spesielt 6 prosjekter med en lengde på 158 km er fortsatt forsinket.

Når det gjelder nøkkeloppgaver, ba statsministeren om å fullføre målet om å sette i drift minst 3000 km motorveier og omtrent 1700 km kystveier (i henhold til resolusjon 50/NQ-CP datert 20. mai 2021). For å nå dette målet er det nødvendig å organisere byggingen i ånden av å "overvinne sol og regn, ikke tape for stormer og vind", "det er ikke nok å jobbe på dagtid, dra nytte av å jobbe om natten"; "jobbe på dagtid, jobbe om natten, jobbe på ekstra fridager"... Provinser og byer fortsetter å følge med, sekretærer og formenn i lokalsamfunn lar ikke investorer, entreprenører, ingeniører og arbeidere være "ensomme" på byggeplassen.

Angående Long Thanh flyplassprosjektet, sa rapporten fra møtet at komponentprosjekt 1 (hovedkvarter for forvaltningsorganer) og komponentprosjekt 2 (arbeider som betjener flystyring) blir implementert i tråd med ferdigstillelsesplanen i desember 2025. Komponentprosjekt 3 (essensielle arbeider) nådde den totale volumet på 56,5 % av kontraktsverdien. Passasjerterminalpakke 5.10 nådde en volumverdi på omtrent 61,5 %. Pakke 4.8 (intern havnetrafikk og teknisk infrastruktur) er imidlertid forsinket på grunn av kraftig regn.

Ved avslutningen av fase 1 av Long Thanh internasjonale lufthavn-prosjektet understreket statsministeren prosjektets rolle og spesielle betydning. Med bare omtrent to måneder igjen i 2025 er det gjenværende volumet svært stort. Departementene, avdelingene og kompetente etater, spesielt Vietnam Airports Corporation (ACV), må snarest finne passende løsninger for å øke byggevolumet på stedet (med en ambisjon om å nå over 20 % per måned), streng kontroll av kvalitet og arbeidssikkerhet, organisere byggingen på en rimelig og vitenskapelig måte , spesielt komponentprosjekt 3 og komponentprosjekt 4, og rapportere ukentlig til visestatsminister Tran Hong Ha.

Statsministeren ga visestatsminister Tran Hong Ha i oppdrag å inspisere direkte og oppfordre etater til å raskt løse problemer for å få fortgang i prosjektet neste uke. Motorveiene som forbinder Long Thanh lufthavn må være ferdige før 19. desember 2025. Trafikksystemet som forbinder Long Thanh internasjonale lufthavn – fase 1, må fullføres raskt for å kunne utnytte prosjektet synkront og effektivt.

Kilde: https://baophapluat.vn/bao-dam-dong-bo-giao-thong-ket-noi-toi-san-bay-long-thanh.html