Ben Tre fokuserer på å få fart på fremdriften i viktige trafikkprosjekter

Ben Tre fokuserer på å få fart på fremdriften i viktige trafikkprosjekter

Ben Tre fremskynder byggingen av viktige transportinfrastrukturprosjekter for å knytte sammen provinsen og mellom regioner, spesielt havner, varedistribusjonssentre og turistområder for å utvikle provinsens økonomi .

Ifølge transportdepartementet i Ben Tre sikrer byggeprosjektet for Rach Mieu-broen (som forbinder Tien Giang- og Ben Tre-provinsene, med en lengde på omtrent 17,6 km, hvorav Ben Tre dekker en større lengde på 9,6 km) fremgang innen utgangen av juni 2024, og implementerer 6/6 byggepakker med en total kontraktsverdi på 1 666/3 302,882 milliarder VND, som når 50,45 %. I denne provinsen er byggepakke 04 (produksjon 294,090/351,29 milliarder VND, som når 83,72 %), byggepakke 05 (produksjon 289,485/428,4 milliarder VND, som når 67,57 %), byggepakke 06 (produksjon 210,491/400,7 milliarder VND, som når 52,53 %) under bygging.

Ben Tre-provinsen fokuserer på å investere i å ferdigstille trafikkinfrastruktur for å tiltrekke seg investeringer.

For delprosjektet for rydding av Rach Mieu 2-broen, som er investert av Ben Tre-provinsens investeringsprosjekt for trafikkkonstruksjon, er ryddingsarbeidet i hovedsak fullført; flyttingen av 110 kV og 220 kV høyspentledninger er fullført; og fire par lavspentmaster flyttes raskt for å overlevere området til byggeenheten.

Med Rach Mieu 2-broens tilgangsveiprosjekt, pakke 1 (Chau Thanh-distriktet, inkludert Ba Lai-broen, Tam Son-broen), er brodelen i hovedsak fullført, mens veidelen fortsatt er under bygging, og det estimerte arbeidsvolumet er 60 %. I pakke 2 (Ben Tre by, inkludert Song Ma-broen) er bro- og veidelen fortsatt under bygging, og det estimerte arbeidsvolumet er 35 %, og ryddingsarbeidet på tomten er i hovedsak fullført.

Byggeprosjektet Cua Dai-broen (Ben Tre-provinsens folkekomité er prosjektets investeringsforvaltningsorgan) tilhører kystveien som forbinder Ben Tre-provinsen med Tien Giang-provinsen, og har en total lengde på omtrent 8,9 km. Ben Tre-provinsens folkekomité har sendt inn dokument nr. 1295/TTr-UBND datert 7. mars 2024 til planleggings- og investeringsdepartementet og finansdepartementet om vurdering og godkjenning av forstudierapporten, med en total estimert investering på 4 750 milliarder VND, og ​​dokument nr. 2060/TTr-UBND datert 4. april 2024 til statsministeren om investering i byggingen av Cua Dai-broen som forbinder Tien Giang- og Ben Tre-provinsene, og Co Chien 2-broen som forbinder Ben Tre- og Tra Vinh-provinsene ved bruk av sentralbudsjettmidler.

Ba Lai 8-broprosjektet på kystveien ble godkjent av folkekomiteen i Ben Tre-provinsen i beslutning nr. 3036/QD-UBND datert 26. desember 2023, med en total investering på 2 255 milliarder VND. Lokalbefolkningen velger en entreprenør for byggepakke nr. 2 og vurderer designtegningene for byggepakke nr. 1.

Angående prosjektet med å bygge en kystvei som forbinder Ben Tre-provinsen med Tien Giang- og Tra Vinh-provinsene under utviklingspolitisk program (DPO) med målrettet støtte til Mekongdeltaet, har folkekomiteen i Ben Tre-provinsen sendt dokument nr. 1200/TTr-UBND datert 4. mars 2024 til planleggings- og investeringsdepartementet og finansdepartementet om ferdigstillelse av prosjektforslaget, med en total estimert investering på 7 905 milliarder VND.

Angående byggeprosjektet Co Chien 2-broen som forbinder Ben Tre-provinsen og Tra Vinh-provinsen (Tra Vinh provinsielle folkekomité er prosjektets investeringsforvaltningsorgan), har Tra Vinh provinsielle folkekomité sendt inn dokument nr. 5929/TTr-UBND datert 29. desember 2023 til statsministeren for godkjenning av prosjektets forhåndsstudierapport, med en total estimert investering på 3 500 milliarder VND. Ben Tre provinsielle folkekomité sendte også inn dokument nr. 2060/TTr-UBND datert 4. april 2024 til statsministeren angående byggeinvesteringer i prosjektet ved bruk av sentralbudsjettkapital.

Når det gjelder Dinh Khao-broprosjektet (Folkekomiteen i Vinh Long-provinsen er investeringsforvaltningsorganet), godkjente Folkerådet i Ben Tre-provinsen resolusjonen om bruk av det provinsielle motpartsbudsjettet til å utføre rydding av tomter i provinsen i resolusjon nr. 06/NQ-HDND datert 24. april 2024. Planleggings- og investeringsdepartementet vurderer prosjektets gjennomførbarhetsstudierapport.

Prosjektet med å mudre Tien-elven (Cua Dai) fra Binh Thang-elvemunningen til Thua My-elvemunningen i Binh Dai-distriktet, har Ben Tre provinsielle folkekomité godkjent rapporten om mulighetsstudien i beslutning nr. 1414/QD-UBND datert 4. juli 2023. Samferdselsdepartementet har utstedt dokument nr. 2040/TTr-SGTVT datert 15. august 2023 for å gi den provinsielle folkekomiteen råd om å utvikle en plan for å gjennomføre prosjektet. Departementet koordinerer med relevante enheter for å gjennomgå og fullføre rapporten om mulighetsstudien for ny godkjenning i henhold til regjeringens dekret nr. 57/2024/ND-CP som grunnlag for prosjektgjennomføring...

Cao Minh Duc, direktør for transportdepartementet i Ben Tre, sa at Ben Tre, med fast besluttsomhet om å sikre fremdriften av trafikkprosjekter i området i henhold til retningslinjene fra provinslederne, vil fortsette å koordinere med departementer, avdelinger og relaterte enheter for å implementere viktige trafikkprosjekter. Følgelig vil byggeprosessen for Rach Mieu 2-broen og tilgangsveien til Rach Mieu 2-broen bli fremskyndet, og investeringsprosedyrene for kystveiprosjektene som forbinder Ben Tre-provinsen med Tien Giang-provinsen og Tra Vinh-provinsen, Dinh Khao-broen som forbinder Vinh Long- og Ben Tre-provinsene og Ba Lai 8-broen på kystveien vil bli raskt koordinert.

Samtidig vil enheten koordinere med avdelinger, avdelinger og lokaliteter for effektivt å utføre oppgaver knyttet til investering og oppgradering av trafikkinfrastruktur, i tett samarbeid med forvaltningen av byggekonstruksjoner og for å sikre trafikksikkerhet i området.

Kilde: https://baodautu.vn/ben-tre-don-suc-day-nhanh-tien-do-du-an-giao-thong-trong-diem-d218917.html