Vinh Long godkjente investering i en bro verdt over 2800 milliarder VND over Co Chien-elven

Lederen av Vinh Long provinsielle folkekomité har besluttet å godkjenne investeringsprosjektet for å bygge Dinh Khao-broen som forbinder Vinh Long og den gamle Ben Tre (nå Vinh Long), under offentlig-privat samarbeid (OPS)-metoden, BOT-kontraktstypen.

Dinh Khao-broen over Co Chien-elven vil erstatte den nåværende Dinh Khao-fergen.

Dinh Khao-broprosjektet har som mål å fullføre og forbedre driftskapasiteten til riksvei 57, overvinne trafikkorken på Dinh Khao-fergeruten, sikre forbindelse med riksvei- og motorveisystemet, og forkorte reisetiden mellom Vinh Long og Mekongdelta-provinsene.

Prosjektets lengde er omtrent 4,3 km, Dinh Khao-broen som krysser Co Chien-elven er mer enn 1,5 km lang og 17,5 m bred (4 kjørefelt). Prosjektet går gjennom Mang Thit-distriktet, Vinh Long-provinsen og Cho Lach-distriktet, tidligere Ben Tre-provinsen (nå Nhon Phu og Phu Phung kommuner, Vinh Long-provinsen).

Prosjektet har en totalinvestering eksklusive renter på over 2 761 milliarder VND (renter i investeringsfasen er over 2 852 milliarder VND). Av dette er kompensasjon, støtte og bosettingskostnader nesten 613 milliarder VND, og byggekostnadene er over 1 645 milliarder VND. Av den totale kapitalen utgjør statskapitalen som deltar i prosjektet omtrent 1 409 milliarder VND (som utgjør 49,4 % av den totale kapitalen), og investorens arrangerte kapital er omtrent 1 442 milliarder VND (som utgjør 50,6 %).

I delstatshovedstaden som deltar i Dinh Khao-broprosjektet, støtter det sentrale budsjettet omtrent 796 milliarder VND, og kapitalbidraget fra Vinh Long-provinsens budsjett er omtrent 613 milliarder VND.

Estimerte busspriser for å krysse Dinh Khao-broen etter ferdigstillelse.

Prosjektkontraktens varighet forventes å være over 20 år. Av disse er brobyggingsperioden omtrent 3 år, og bompengeinnkrevingsperioden for å inndrive kapital for investorer er omtrent 18 år.

Tidligere, i oktober 2024, godkjente regjeringen investeringspolitikken for investeringsprosjektet for bygging av Dinh Khao-broen under offentlig-privat partnerskapsmodell. Folkekomiteen i Vinh Long-provinsen ble utpekt som det kompetente statlige organet for å gjennomføre prosjektet. Implementeringsperioden er fra 2024 til 2028.