Dak Lak-partisekretæren oppfordrer til å fremskynde gjennomføringen av høyhastighetsjernbaneprosjektet.

Sekretæren for Dak Lak provinsielle partikomité, Luong Nguyen Minh Triet, ledet nylig et møte med styringskomiteen for rydding av land på strekningen av nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet som går gjennom provinsen.

Ifølge Dak Lak provinsielle byggavdeling er strekningen for høyhastighetsjernbaneprosjektet som går gjennom provinsen omtrent 98,68 km lang, og krysser 13 kommuner og bydeler. Det totale arealbehovet for prosjektstrekningen gjennom provinsen er omtrent 807,5 hektar.

Den totale estimerte kostnaden for kompensasjon og rydding av land for høyhastighetsjernbaneprosjektet gjennom Dak Lak-provinsen er omtrent 12 245 milliarder VND. Byggedepartementet har foreslått å bevilge omtrent 4000 milliarder VND i kapital til lokalsamfunnet for å gjennomføre prosjektet i 2026.

Sekretæren for Dak Lak provinsielle partikomité, herr Luong Nguyen Minh Triet, under en befaring av høyhastighetsjernbaneprosjektet som går gjennom provinsen.

Ifølge statistikk er det anslått at omtrent 5589 hus og tomter, sammen med 6 organisasjoner, vil bli direkte berørt av prosjektet; antallet husholdninger som trenger gjenbosetting er omtrent 3025.

For å forberede rydding av land har Dak Lak-provinsen blitt enige om å velge ut 18 landområder for bygging av gjenbosettingsområder, med et areal på 131,72 hektar, og 5 gravplassområder, med et areal på 9 hektar.

Dak Lak-provinsen har tildelt spesifikke oppgaver til tre enheter som skal fungere som prosjekteiere for kompensasjon, støtte og gjenbosetting: styret for investerings- og byggeprosjekter i den østlige regionen av provinsen, styret for investerings- og byggeprosjekter i Tuy An og styret for investerings- og byggeprosjekter i Tuy Hoa.

Investorene vil fortsette med prosedyrene for å starte byggingen av gjenbosettingsområder og massegravplasser, med sikte på samtidig ferdigstillelse innen desember 2026.

Byggedepartementet i Dak Lak-provinsen har også proaktivt foreslått 11 steinbruddssteder for utjevning av land med et samlet areal på over 331 hektar, for å sikre at behovene for utjevning blir dekket.

Når det gjelder byggematerialer, har Byggedepartementet gjennomgått og foreslått 5 deponier, 2 byggesandsplasser og 20 avfallsdeponier. Mer spesifikt i området rundt Tuy Hoa stasjon er det foreslått 11 deponier, hvorav 5 har fått tillatelse til utnyttelse med reserver på omtrent 9,7 millioner m³.

Den totale estimerte kostnaden for kompensasjon og rydding av land for høyhastighetsjernbaneprosjektet gjennom Dak Lak-provinsen er omtrent 12 245 milliarder VND.

For å forberede betingelsene for utplasseringen av høyhastighetsjernbanen ba sekretæren for Dak Lak provinsielle partikomité styringskomiteen om å gjennomgå og ferdigstille arbeidsreglementet og tildele spesifikke oppgaver til hvert medlem.

Samtidig bør det utvikles en detaljert arbeidsplan som tydelig definerer oppgaver, tidslinjer og ansvar for å sikre systematisk og effektiv implementering av kompensasjon, støtte og gjenbosetting. Relevante enheter må nøye gjennomgå faktiske behov, kun implementere elementer med klart definerte ruter, og unngå spredte investeringer og resulterende sløsing i gjenbosettingsordninger og rydding av land.

Når det gjelder områder for gjenbosetting og gjenbegravelse, ba partisekretær Luong Nguyen Minh Triet om at planleggingen skulle være ferdig innen juni 2026, og at prosedyrer knyttet til investeringer, miljø og land skulle ferdigstilles raskt for å muliggjøre tidlig bygging.

I tillegg fullfører prosjektledelsen prosedyrer knyttet til planlegging, investering, bygging, miljø, areal og entreprenørvalg for å implementere byggingen av gjenbosettingsområder og gravplasser i henhold til planen ...

Kilde: https://baodautu.vn/bi-thu-dak-lak-thuc-tien-do-trien-khai-du-an-duong-sat-cao-toc-d601195.html