Kinas sprang i utviklingen av litiummetallbatterier

Et kinesisk forskerteam har gjort store fremskritt med et litiummetallbatteri med en energitetthet på over 600 Wh/kg, noe som åpner opp fremtiden for slitesterke og trygge batterier.

Nylig har et forskerteam fra Tianjin University i Kina utviklet batterimodellen Battery600 med en energitetthet på over 600 Wh/kg og batterimodulen Pack480 med en energitetthet på 480 Wh/kg.

Denne forskningen markerer et 2–3 ganger sprang i både energitetthet og brukstid sammenlignet med dagens litiumionbatterier.

Etter årevis med forskning og samarbeid har teamet og partnerne lansert en helt ny desentralisert elektrolyttdesign for høyenergiske litiummetallbatterier.

Hu Wenbin, prosjektleder og foreleser ved Institutt for materialvitenskap og -teknikk ved Tianjin University, sa at den desentraliserte elektrolyttdesignen skaper et oppløsningsmikromiljø som optimaliserer elektrolyttens generelle ytelse.

Den nye metoden balanserer effektivt de løsningsmiddel- og aniondominerte solvatiseringsstrukturene, reduserer kinetiske barrierer og stabiliserer elektrode-elektrolytt-grensesnittet – viktige faktorer for å forbedre batteriets ytelse.

Denne innovasjonen har ført til utviklingen av Battery600-serien med høyenergibatterier og batterimodulen Pack480, som legger et solid grunnlag for fremtidig bruk av litiummetallbatterier. Samtidig imponerer denne teknologien med sin utmerkede syklusstabilitet og høye sikkerhetsnivå, noe som bekrefter det store potensialet til høyenergibatteriteknologi.

Forskningsteamet har nå gjort betydelige fremskritt i kommersialiseringen og den praktiske anvendelsen av forskningsresultatene. Følgelig er det bygget en pilotproduksjonslinje for høyenergi litiummetallbatterier.

Denne banebrytende teknologien har også blitt brukt med hell på tre små elektriske ubemannede luftfartøyer (UAV-er) i Kina.

Etter hvert som elbiler, forbrukerelektronikk og humanoide roboter vokser raskt, øker etterspørselen etter høyenergiske, langvarige oppladbare batterier.

Energitetthet er et sentralt mål på batteriytelse, og bestemmer hvor mye energi et batteri kan lagre i forhold til vekt eller volum. Å oppnå høy energitetthet innenfor en begrenset batteristørrelse er en stor ingeniørutfordring.

Litiummetallbatterier, som har en betydelig høyere teoretisk energitetthet enn tradisjonelle litiumionbatterier, har lenge vært ansett som løsningen for neste generasjon batterier takket være deres enestående fordeler.

(TTXVN/Vietnam+)

Kilde: https://www.vietnamplus.vn/buoc-nhanh-vot-cua-trung-quoc-trong-phat-trien-pin-kim-loai-lithium-post1055970.vnp