BYD lanserer Kei-Car Racco 2026 for å konkurrere med japanske bilprodusenter

Med et kompakt design, et 20 kWh batteri og en pris på bare 2,6 millioner yen, lover den elektriske kei-bilmodellen BYD Racco å skape en bølge av konkurranse i det japanske markedet for elektriske minibiler.

På Japan Mobility Show 2025, som finner sted i Japan, lanserte den kinesiske bilprodusenten BYD offisielt elbilmodellen Racco, noe som markerer selskapets første skritt inn i kei-bilsegmentet i Japan.

Kei-biler er en liten billinje typisk for det japanske hjemmemarkedet, karakterisert av strengt begrenset størrelse og foretrukket for sin fleksibilitet i overfylte byområder. Derfor vakte BYD Racco raskt oppmerksomhet takket være designet som følger de tradisjonelle egenskapene til kei-biler.

BYD Racco 2026 har en maksimal lengde på 3400 mm, en bredde på 1480 mm og en høyde på 2000 mm. Det kompakte karosseridesignet, den korte fronten, den vertikale frontruten, skyvedører på begge sider, den nesten vinkelrette bakenden og det generelle plassoptimaliserte designet.

Fronten på bilen tiltrekker seg oppmerksomhet med en lukket grill og to-trinns LED-kjørelys med integrerte blinklys. Den doble A-stolpedesignen, små trekantede vinduer og det svevende panseret gir bilen et generelt moderne og ungdommelig utseende.

Racco er en firedørsmodell med to skyvedører bak med skinner plassert over hjulbuene, en kjent detalj på japanske bybiler. Bak fullfører vertikale baklykter, vindusviskere bak og et sentralt plassert nummerplate bilens minimalistiske og praktiske stil.

BYD Racco er utstyrt med et helelektrisk drivsystem med et 20 kWh batteri, for en rekkevidde på omtrent 180 km i henhold til WLTC-standarder. Kjøretøyet støtter DC-hurtiglading opptil 100 kW og et varmepumpe-klimaanlegg, noe som sikrer energibesparelser i Japans kalde klima.

Den forventede salgsprisen for BYD Racco 2026 er rundt 2,6 millioner yen (omtrent 447 millioner VND), og konkurrerer direkte med rivaler som Honda N-Box, Suzuki Spacia og Nissan Sakura , elektriske kei-car-modeller som for tiden starter på 2,54 millioner yen.

«Det finnes mange standarder for små biler rundt om i verden , og BYD har valgt å gå inn i kei-bilsegmentet», sa Toshihiro Suzuki, president i Suzuki Motor, til Nikkei Chinese Edition.

«Jeg er veldig glad for å se det. En ny konkurranse er i ferd med å starte, og jeg tror vi kan lære av hverandre. Japanske forbrukere er stadig mer åpne for kinesiske varer, og BYD er en stor utfordring», la Toshihiro Suzuk til.

Utgivelsen av BYD Racco markerer ikke bare selskapets første Kei-Car-modell i Japan, men også det mest omfattende lokaliseringssteget i strategien for å erobre dette vanskelige markedet. All detaljert informasjon om bilmodellen, fra det offisielle navnet, tekniske spesifikasjoner til den kommersielle versjonen, vil bli annonsert av BYD på Tokyo Motor Show i 2025.

Video : Lansering av BYD Racco 2026 i Japan.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/byd-ra-mat-xe-kei-car-racco-2026-dau-voi-cac-hang-xe-nhat-post2149064751.html