
Derfor har Vietnam Airlines aktivert den tekniske prosessen og distribuert den synkront ved tre hovedtekniske sentre: Noi Bai, Da Nang og Tan Son Nhat. Behandlingen skjer raskt med komplette verktøy, programvare og instruksjoner fra produsenten.
Hele flåten av Airbus A320- og A321-fly har blitt oppdatert og satt tilbake i normal drift. Tett koordinering mellom de tekniske, operative og flyoperasjonsavdelingene hjalp Vietnam Airlines med å fullføre forespørselen før planen og minimere påvirkningen på flyplanene.
Airbus' tekniske krav er utstedt for å sikre maksimal sikkerhet for operasjoner over hele verden. 29. november og fra 30. november var Vietnam Airlines' drift normal og oppfylte fullt ut sikkerhetsstandardene til Vietnams sivile luftfartsmyndighet.
Samme dag opplyste Vietjet Air at flyselskapet innen klokken 03.00 den 30. november hadde fullført oppdateringen av 69 Airbus A320/A321-fly, nesten 4 timer før fristen som ble satt av myndighetene og Airbus.
Tidligere har Bamboo Airways sagt at flyene de opererer ikke trenger akutt utskifting av utstyr og programvareoppdateringer slik produsenten Airbus krever.
Direktøren for Vietnams sivile luftfartsmyndighet, Uong Viet Dung, vurderte at flyselskapene hadde implementert tiltakene på alvor og raskt så snart Airbus utstedte en hasteadvarsel og Det europeiske flysikkerhetsbyrået utstedte instruksjoner, og anerkjente støtten og koordineringen mellom flyselskapene.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/cac-hang-hang-khong-viet-nam-hoan-tat-cap-nhat-phan-mem-may-bay-airbus-post826211.html






Kommentar (0)