Vietnam Airlines-flyvninger har en ny duft

Vietnam Airlines-flyvninger har fått en ny duft – Bilde 1.

Verkstedet for å lage poser med urteduft skapte et interessant høydepunkt på arrangementet, og tiltrakk seg både delegater og gjester – Foto: MA

Vietnam Airlines utvikler sitt eget duftøkosystem for første gang

Le Hong Ha – generaldirektør i Vietnam Airlines, sa at duftøkosystemet er et av de viktige stegene i strategien for å oppgradere servicekvaliteten, med sikte på 5-stjerners flyselskapsstandarder innen 2030.

«Duft er den korteste måten å berøre følelser på. Når passasjerer husker Vietnam Airlines med en duft, er det da vi vet at vi har gjort en virkelig forskjell», sa Ha.

Vietnam Airlines opplyste at Lotus-duftøkosystemet er ferdigstilt og tatt i bruk på alle ruter fra november 2025. Passasjerer vil oppleve denne duftkombinasjonen fra innsjekkingsområdet, Lotus-loungen til flykabinen.

I en kontekst der tradisjonelle tjenester som måltider, seter eller venterom gradvis har blitt like mellom flyselskaper, forventes det at det å skape et ekstra «emosjonelt gjenkjenningslag» vil øke differensieringen.

Utviklingsprosessen til «Nha» varte i mange måneder med deltakelse av parfymekunstneren Rei Nguyen.

Inspirert av lotusblomster, laget av vietnamesiske ingredienser som Tam Coc lotus, thailandsk Nguyen -te, Lang Vong grønn ris, Thanh Tra grapefrukt, Doan Hung grapefrukt og Lai Vung mandarin.

Duftsystemet er finjustert for hvert rom, som for eksempel innsjekkingsloungen, og Lotus-stuen har dufter av lotus og svart te for å skape en avslappende følelse.

Kabinen har et bredt utvalg av dufter for å ønske passasjerene velkommen og si farvel. Dusjen og mandarintoalettene er lyse og egnet for små rom og trykk i kabinen.

Før offisiell bruk testes duftversjoner i flere måneder i kabinsimuleringskamre for å evaluere holdbarhet, diffusjon og stabilitet i miljøer med lavt trykk og lav luftfuktighet.

Vietnam Airlines-flyvninger har fått en ny duft – bilde 2.

Duftsystemet er laget av ingredienser som Tam Coc lotus, Thai Nguyen-te, grønn ris fra Vong landsby, Thanh Tra grapefrukt, Doan Hung grapefrukt og Lai Vung mandarin - Foto: MA

Fordelen er ikke lenger begrenset til billettpris eller flåte

Ifølge mange flyselskaper følger introduksjonen av merkevaredufter trenden til mange internasjonale flyselskaper, der emosjonelle opplevelser snarere enn bare bekvemmelighet blir sentrale konkurransefaktorer.

Det vietnamesiske luftfartsmarkedet har endret seg dramatisk med deltakelsen av mange nye flyselskaper og utvidelsen av eksisterende flyselskaper. Billettpriser, flynettverk eller flåter er ikke lenger enkle fordeler å differensiere.

Flyselskaper er tvunget til å konkurrere med mer sofistikerte tjenester, med fokus på følelser og helhetsopplevelser. High-end-kunder, spesielt internasjonale kunder, er i økende grad interessert i immaterielle elementer som duft, lyd, kommunikasjon, design og identitet. Denne kundegruppen har høy forbruksevne og bidrar sterkt til flyselskapenes inntekter ...

Å sette «Nha» på hele flyreiseruten er også et forsøk på å bevare vietnamesisk identitet i prosessen med å oppgradere til internasjonale standarder. Vietnam Airlines konkurrerer ikke bare med innenlandske flyselskaper, men også med 5-stjerners flyselskaper i regionen som Singapore Airlines, ANA eller Cathay Pacific.

Ikke bare vietnamesiske flyselskaper oppgraderer tjenestene sine, mange internasjonale flyselskaper øker også konkurransen i det vietnamesiske markedet.

Flyselskaper sier at i stedet for å konkurrere utelukkende på flyfrekvens, flytter utenlandske flyselskaper fokuset sitt til servicekvalitet og kundegrupper med høy verdi, som har vokst raskt de siste årene.

Kommentar (0)