Ifølge reporterens registre er Quan-broen, ved km 65+400, provinsvei 163, en jernbro som ble bygget for mer enn 10 år siden.
Flommen 29. september forårsaket alvorlig skade på denne broen: én broseksjon ble forskjøvet, innfartsveien til broen ble nesten fullstendig erodert av flomvann, brodekket og stålkonstruksjonen til brorammen ble også skadet mange steder.

Le Quang Dao, leder av folkekomiteen i Chau Que kommune, sa: «I lys av den alvorlige forringelsen av Quan-broen har lokalmyndighetene koordinert med Road Construction Joint Stock Company II – Yen Bai for å strekke tau og bruke materialer til å blokkere begge ender av broen for å hindre kjøretøy i å passere.»
For å ivareta folks reisebehov har lokalsamfunnet åpnet en sekundærvei oppstrøms Quan-elven for at kjøretøy skal kunne passere gjennom. Men fordi dette er en midlertidig vei, kan den ikke dekke behovene for godstransport og sikkerhet ved flom.

Det er kjent at Byggedepartementet og relevante myndigheter nylig har kommet for å inspisere og kartlegge for å utvikle en reparasjonsplan.
Kommunemyndighetene i Chau Que foreslo å studere og vurdere bygging av en permanent betongbro, fordi den gamle Quan-broen ble bygget med en stålrammekonstruksjon som hadde vært nedbrutt i lang tid. I tillegg hadde flommen skadet en søyle og mange andre gjenstander, noe som gjorde den vanskelig å bruke igjen.
Herr Nguyen Danh Bay, fra landsbyen Khe Phao i Chau Que kommune, sa: «Fordi Quan-broen har sluttet å virke i over to måneder, har lokalbefolkningen møtt mange vanskeligheter med å reise og transportere varer.»
Vi ber Byggedepartementet og provinsmyndighetene om å raskt organisere en omfattende inspeksjon og vurdering for å reparere eller bygge en ny, solid bro for å imøtekomme folks ferdsel.

Fordi Quan-broen ligger på provinsvei 163 – en viktig trafikkrute som forbinder lokaliteter langs høyre bredd av Den røde elv fra Bao Ha kommune til Chau Que, Dong Cuong, Mau A og Tran Yen kommuner, ber lokalbefolkningen om at de relevante etatene og provinsen snart har en plan for å reparere eller bygge en ny bro for å tjene reiseliv, sosioøkonomisk utvikling og turisme.
Kilde: https://baolaocai.vn/can-som-co-phuong-an-sua-chua-nang-cap-cau-quan-xa-chau-que-tren-tinh-lo-163-post886074.html






Kommentar (0)