Dai Ngai 2-broen forventes å åpne for trafikk i desember.

Dai Ngai-broprosjektet på riksvei 60 over Hau-elven, som forbinder byen Can Tho og Vinh Long-provinsen, har en total investering på 7 962 148 milliarder VND fra statsbudsjettet, med to hovedpakker: Pakke nr. 11-XL (Dai Ngai 2-bro, rute og arbeid på ruten) og pakke nr. 15-XL (Dai Ngai 1-bro).

Dai Ngai 2-broen er i ferd med å bli ferdigstilt.

For øyeblikket har pakke nr. 11-XL (Dai Ngai 2-broen) fullført hovedbroseksjonen, innfartsveien til broen er i lastefasen, og lastearbeidet forventes å være ferdig i november 2025.

Nguyen Minh Hoang, assisterende direktør for byggeavdelingen i Can Tho by, sa at hovedbroen på Dai Ngai 2-broen er ferdigstilt. Begge sider av innfartsveien er imidlertid i lastefasen, og forventes å være ferdig i slutten av november 2025. Etter at lastingen er fullført, vil investoren fortsette med byggingen, og det forventes at den skal være ferdig i desember 2025.

Ifølge Nguyen Minh Hoang har Byggedepartementet samarbeidet med Prosjektstyringsrådet 85 ( Samferdselsdepartementet ) for å bestemme åpningstiden for Dai Ngai 2-broen, og regelmessig overvåke prosjektets byggefremdrift, koordinere for å fjerne vanskeligheter og hindringer for å fremskynde fremdriften. Dai Ngai 2-broprosjektet er justert for å legge til en forbindelsesvei fra broen til riksvei 60, 12,3 km lang, med en skala på 4 kjørefelt. Fase 1 vil investere i 2 kjørefelt først, deretter ferdigstille 4 kjørefelt, forventes å være ferdig og satt i drift i 2028.

Vuong Thanh Nam, assisterende direktør for finansavdelingen i Can Tho by, sa at byens funksjonelle etater for tiden styrker løsninger for å fremme juridiske dokumenter for å fremskynde implementeringen av strekningen av riksvei 60 som forbinder Dai Ngai 2-broen til Soc Trang-distriktet. I den kommende tiden ba avdelingen også Can Tho bys landfondutviklingssenter og folkekomiteene i Dai Ngai, Tan Thanh kommuner og Soc Trang- distriktet, der prosjektet går gjennom, om å raskt fremskynde rydding av tomter, samt kompensasjon, støtte og omplassering av strekningen av riksvei 60 som forbinder Dai Ngai 2-broen til Soc Trang-distriktet, under investeringsprosjektet for bygging av Dai Ngai-broen på riksvei 60.

Dinh Le Thong, administrerende direktør for Dai Ngai-broprosjektet på riksvei 60 (prosjektledelsen 85), sa at pakke nr. 11-XL (Dai Ngai 2-broen, rute og arbeider på ruten) for øyeblikket har fullført over 80 % av prosjektvolumet. Pakke nr. 15-XL (Dai Ngai 1-broen) startet byggingen 12. januar 2025 og forventes å være ferdig i 2028. Entreprenørene har for øyeblikket mobilisert over 400 ansatte (inkludert arbeidere og kommanderende offiserer), 141 maskiner og utstyr av alle slag for å samtidig utplassere 26 byggeteam, inkludert 22 brobyggingsteam, inkludert: 11 konstruksjonsteam for borede pæler, 8 konstruksjonsteam for pilarer og 3 konstruksjonsteam for ruter. Den totale byggeproduksjonen så langt har nådd over 28 % av prosjektvolumet.

Ifølge prosjektstyringsrådet 85 (byggedepartementet) tilhører investeringsprosjektet for Dai Ngai-broen på riksvei 60 gruppe A i veibyggingsprosjektet med en lengde på 15,14 km på hovedruten. Det er to hovedarbeider: Dai Ngai 1-broen er en skråstagsbro av spesialkvalitet med en lengde på 2559,6 m med en bredde på 300 m og en høyde på 45 m, og Dai Ngai 2-broen er en balansert utkraget brokonstruksjon, 862,2 m lang med en bredde på 120 m og en høyde på 11 m. Takket være enestående innsats fra entreprenørene og prosjektstyringsrådet har det totale volumet av hele prosjektet så langt nådd over 42 % av kontraktsverdien.

Kilde: https://baotintuc.vn/kinh-te/cau-dai-ngai-2-du-kien-thong-xe-vao-thang-12-20251007160322660.htm