Detaljer om Benda Dark Flag 500 Commander - kul motorsykkel i Vietnam
Benda Dark Flag 500 Commander i Vietnam har et typisk Cruiser-motorsykkeldesign, kombinert med en V4-motor og et bakhjulsopphengssystem med justerbare luftgaffler.
Báo Khoa học và Đời sống•24/10/2025
Benda Dark Flag 500 Commander er importert helt fra Kina og har nettopp kommet inn på det vietnamesiske markedet, med det typiske aggressive designet til en sporty Cruiser-motorsykkel. Benda Dark Flag 500 Commander V4 ble avduket av den kinesiske bilprodusenten i juli 2024, og kom deretter inn på det europeiske markedet gjennom EICMA 2024-utstillingen. Denne modellen regnes som en oppgradert versjon av Dark Flag 500-serien, og er plassert høyere enn Benda Napoleon 500 Bobber-serien som kom inn på det vietnamesiske markedet.
Med den typiske stilen til Cruiser-serien, har Benda Dark Flag 500 Commander V4 en klassisk designstil kombinert med mange moderne teknologier for å skape et muskuløst, solid utseende med et dristig og lekent preg. I tillegg til den runde 3D LED-frontlyktklyngen med Benda-logoen som er delikat utskåret og omgitt av et metalldeksel, har kjøretøyet også en digital rund informasjonsdisplayklynge, kombinert med en stor drivstofftank som sømløst og fleksibelt integreres med setet og bakskjermen. Kjøretøyet har et typisk Cruiser-styre, plassert høyt med integrerte, brukervennlige kontrollknapper. Drivstofftanken til Benda Dark Flag 500 Commander V4 har en kapasitet på opptil 16 liter, nok for brukere på lange turer, men er designet med myke kurver. Kjøretøyets karosseri kombinerer metalldetaljer som går fra toppen av tanken og kobles til seterammen, noe som skaper et sømløst og elegant utseende. Denne Benda Dark Flag 500 Commander V4 cruiser-motorsykkelen har en lengde på over 2300 mm med en akselavstand på nesten 1600 mm og veier opptil 260 kg.
Benda Dark Flag 500 Commander V4 er designet av den kinesiske bilprodusenten med et buet, bredt sete kombinert med en baksete for å skape komfort for føreren. De dekorative motivene på bilen er også ganske fremtredende, i harmoni med lakkfargen. Benda Dark Flag 500 Commander V4 har også et helt spesielt fjæringssystem. Mens fronten fortsatt bruker teleskopgafler med Fork Up Side Down-funksjon, er støtdemperen bak utstyrt med en luftstøtdemper (pneumatisk støtdemper) produsert av Benda. I tillegg har denne modellen også antispinn (TCS), antispinnclutch (Slipper Clutch), blokkeringsfrie bremser ABS på begge hjul, cruisekontroll... og 16-tommers multieiket lettmetallfelger.
Det bemerkelsesverdige høydepunktet ved Benda Dark Flag 500 Commander V4 er den 469,4cc, 16-ventilers, væskekjølte V4-motoren, med en kapasitet på opptil 46,9 hestekrefter ved 4500 o/min, et maksimalt dreiemoment på 42 Nm ved 7300 o/min, kombinert med en 6-trinns girkasse og remdriftssystem. Ifølge den kinesiske bilprodusenten Benda bruker motoren på denne mellomstore Cruiser-motorsykkelen omtrent 5,9 liter drivstoff per 100 km. Benda Dark Flag 500 Commander V4 importeres til Vietnam gjennom en butikk som spesialiserer seg på importerte motorsykler og motorsykler i Ho Chi Minh-byen. Kjøretøyet har 3 fargealternativer, salgsprisen er ennå ikke annonsert. Tidligere, på det kinesiske markedet, ble Benda Dark Flag 500 Commander V4 priset til 33 800 yuan, tilsvarende omtrent 110 millioner VND. I Vietnam vil Benda Dark Flag 500 Commander V4 konkurrere direkte med mellomklasse cruiser-modeller som Honda Rebel 500 eller Kawasaki Vulcan S.
Video : Se detaljer om Benda Dark Flag 500 Commander V4 motorsykkel.
Kommentar (0)