Regjeringen ba om å overføre Skypec fra Vietnam Airlines til PVN

Regjeringen ba den statlige kapitalforvaltningskomiteen i Enterprises om å håndtere planen om å overføre flydrivstoffselskapet (Skypec) fra Vietnam Airlines til PVN.

Dette innholdet ble angitt i konklusjonsmeldingen 23. juni fra regjeringens stående komité på arbeidsmøtet med statens kapitalforvaltningskomité i foretak og 19 selskaper og generelle selskaper om produksjon og næringsliv.

Spesielt ba regjeringens stående komité statens kapitalforvaltningskomité i Enterprises om å instruere Vietnam Airlines Corporation (Vietnam Airlines) og Vietnam Oil and Gas Group (PVN) om å håndtere overføringsplanen for Aviation Fuel Company Limited (Skypec) fra Vietnam Airlines til PVN. Dette er en oppgave som ble tildelt av statsministeren til disse to selskapene i september 2022.

Planen om å overføre Skypec til PVN tar sikte på å støtte omstruktureringen av Vietnam Airlines og utvikle PVNs kapasitet innen petroleumsproduksjon og forsyningskjede. Dersom det oppstår problemer utenfor PVNs myndighet, er statens kapitalforvaltningskomité i Enterprises pålagt å rapportere til departementene og foreslå en løsning, og rapportere til visestatsminister Le Minh Khai før 15. juli.

Tidligere i år annonserte Vietnam Airlines at de inviterte konsulentenheter til å utvikle og implementere en plan for å overføre selskapets kapital til Skypec. Dette tiltaket er et av selskapets egne tiltak for å delvis overvinne økonomiske vanskeligheter som negativ egenkapital og akkumulerte tap på titusenvis av milliarder VND.

Skypec-tanker fyller drivstoff på Vietnam Airlines-fly. Foto: Skypec

Skypec har en charterkapital på 800 milliarder VND, heleid av Vietnam Airlines. Med en kapasitet på over 220 000 m3 eier Skypec et system med oppstrømslagre ved store havner og flyplasslagre ved 18 sivile flyplasser over hele landet. Selskapet er i stand til å betjene over 214 000 flyvninger med en total årlig produksjon på over 2 millioner tonn per år. Før pandemien var Skypec en av Vietnam Airlines' "gullgåser".

Dette selskapet og Petrolimex Aviation er for tiden de to største leverandørene av flydrivstoff på det innenlandske markedet. I tillegg inkluderer det innenlandske markedet for flydrivstoff også Tan Son Nhat Petroleum Trading Joint Stock Company (Tapetco), hvor Sasco eier 38 % av aksjene, og Noi Bai Aviation Fuel Services Joint Stock Company (NAFSC). Leveringsproduksjonen til begge disse enhetene er imidlertid ganske lav sammenlignet med de to gigantene som er nevnt ovenfor.

I følge konklusjonsmeldingen ba også regjeringens stående komité Vietnam Airlines om å overholde konkurranselovene, gjennomgå og fullføre omstruktureringsplanen, sikre effektivitet, redusere kostnader og ikke la den nåværende situasjonen med store tap fortsette.

I 2021 var selskapets bruttotap omtrent 10 000 milliarder VND, men i fjor falt det til negative 2 625 milliarder VND, takket være at inntektene økte til 70 % av nivåene før pandemien.

I tillegg til Vietnam Airlines, «oppfordret» regjeringen også kapitalforvaltningskomiteen til «ikke å utsette ytterligere» godkjenningen av omstruktureringsprosjektet for selskaper og generelle selskaper for perioden 2021–2025; de 5-årige investerings-, utviklings- og produksjons- og forretningsstrategiene for selskaper og generelle selskaper i juli.

Kapitalrepresentasjonsorganet i statseide foretak må også raskt og grundig håndtere anbefalingene fra selskaper og generelle selskaper, og regelmessig rapportere om håndtering og fjerning av vanskeligheter til regjeringen hvert kvartal.

«Komitéen for statlig kapitalforvaltning i foretakene må være mer besluttsom og punktlig, og utføre sine funksjoner og oppgaver på riktig måte som et spesialisert byrå som representerer eieren for å effektivt håndtere oppgaver, spesielt utviklingsinvesteringer i 19 selskaper og generelle selskaper», heter det i konklusjonen.

I løpet av årets fem første måneder registrerte 19 selskaper og generelle selskaper en total omsetning på over 531 200 milliarder VND, tilsvarende 50 % av årsplanen og en økning på 3 % i forhold til samme periode i 2022. Selskapene betalte 71 700 milliarder VND til budsjettet. Resultatet før skatt var omtrent 32 200 milliarder VND, hvorav 1/3 av enhetene hadde økt overskudd sammenlignet med samme periode.

Hoai Thu

Kildekobling: https://vnexpress.net/chinh-phu-yeu-cau-chuyen-skypec-tu-vietnam-airlines-ve-pvn-4621497.html