Proaktivt koble til og fremme utvikling

Ved å posisjonere seg i den sørlige nøkkeløkonomiske sonen fortsetter Binh Duong å mobilisere ressurser for å opprettholde utviklingsmomentumet, og bekrefter sin rolle som en viktig vekstpol i regionen så vel som hele landet.

My Phuoc - Tan Van-veien ble satt i drift for å imøtekomme godstransportbehovene til bedrifter i provinser og byer i regionen.

Nytt gjennombrudd

Midt i vanskelighetene og utfordringene forårsaket av den generelle økonomiske og politiske situasjonen i verden, fortsetter Binh Duong å være fast bestemt på å skape en ny utviklingsstige gjennom en planleggingsvisjon fra nå og frem til 2030 og en retning mot 2050. Følgelig må Binh Duong utvikle seg grønt, smart og bærekraftig. Provinsens fremragende politikk og løsninger forventes å fortsette å skape vitalitet og sterk vekst i provinsen i tiden som kommer. Binh Duong er fast bestemt på å fokusere ressursene på å bygge moderne infrastruktur, forbedre kvaliteten på varene og bringe gunstige løsninger til bedrifter.

Nylig hadde lederen av den provinsielle folkekomiteen, Vo Van Minh, et møte med Vietnam Railway Corporation om planen om å øke muligheten til å eksportere varer gjennom Song Than internasjonale transittstasjon. Følgelig ble de to sidene enige om at Song Than stasjon, som ligger på riksvei 1A, som grenser til Binh Duong-provinsen og Ho Chi Minh-byen, med mulighet for forbindelser med mange provinser, vil motta passende investeringer, noe som vil skape nye gjennombrudd for økonomien og godstransporten.

Ifølge Nguyen Tran Hieu, direktør for tollvesenet i Binh Duong, har transport av importerte og eksporterte varer med jernbane gjennom Song Than stasjon skapt svært gunstige forhold. I 2022 transporterte stasjonen over 1,6 millioner tonn varer, hovedsakelig elektronisk utstyr, biler, mat, produksjonsmaterialer og produkter i industriparker i Binh Duong, Dong Nai og Ho Chi Minh-byen. «Den totale kapasiteten for internasjonal transitttransport ved Song Than stasjon nådde 1,27 millioner tonn/år, og forventes å nå 2,5 millioner tonn/år innen 2025. På grunn av mangelen på internasjonal transitt utgjør importerte og eksporterte varer som transporteres ved stasjonen bare omtrent 10–15 % av produksjonen. I tillegg har mangelen på import- og eksportprosedyrer ved stasjonen påvirket tiden og kostnadene for import- og eksportaktiviteter», sa Nguyen Tran Hieu.

Herr Dang Sy Manh, styreleder i Vietnam Railway Corporation, sa at Samferdselsdepartementet for tiden utvikler og legger frem for regjeringen en plan for å forbedre kapasiteten til internasjonal jernbanetransport med 8 stasjoner, hvor Song Than stasjon er planlagt å bli en viktig godsstasjon i sør. Følgelig vil selskapet danne 2 jernbanelinjer: Song Than - Dong Dang, Song Than - Lao Cai. Herfra vil varer som reiser med jernbane fra Binh Duong ha forbindelse til Kina og land på jernbaneruten Asia - Europa. Song Than stasjon har fordelen av å ha fått tildelt en intermodal kode, og Binh Duongs tidlige fullføring av kravene til lokaler og sikkerhet vil ytterligere fremme effektiviteten til internasjonal intermodal transport. Spesielt vil import-eksportprosedyrene på stasjonen skape stor bekvemmelighet for provinsens import-eksportbedrifter.

Basert på anbefalingene fra Vietnam Railways Corporation, ba Vo Van Minh tollvesenet, departementet for naturressurser og miljø og transportdepartementet om snart å fullføre kravene til lokaler og sikkerhet, og implementere import-eksportprosedyrer på stasjonen for å redusere tid og kostnader forbundet med transport av varer for bedrifter. Binh Duong vil alltid legge til rette for at Vietnam Railways Corporation kan rydde lokalene, fokusere på investeringer i renovering, forbedre tollklareringskapasiteten, lagersystemet ... for å effektivt utnytte og utvikle Song Than International Intermodal Terminal til et logistikksenter for provinsen og hele sørøstregionen.

Visjon for regional utvikling

Binh Duong har et stort fortrinn når det gjelder å knytte sammen og skape regionale fordeler som en drivkraft for fremtidig utvikling. Nylig signerte Binh Duong og Tay Ninh en avtale for å styrke samarbeidet på ulike felt. Når det gjelder trafikk og transport, har de to sidene konsultert og foreslo å fremskynde implementeringen av regionale trafikkforbindelsesprosjekter, implementere innhold knyttet til de to lokalitetene i de godkjente nasjonale sektorplanene; planlegging av veinettverk, infrastruktur for innlands vannveier; og enighet om planlegging av to ruter og broer som forbinder DT789 (Tay Ninh) med DT744 (Binh Duong).

De to sidene vil studere og velge investeringer i et forbindelsesprosjekt og starte byggingen i perioden 2024-2025; foreslå og anbefale relevante departementer og avdelinger for å fremskynde gjennomføringen av prosjektet for å renovere, forbedre og oppgradere den nasjonale innlandsveiruten langs Saigon-elven for å oppfylle standardene for en nivå II-rute i henhold til planleggingen; planlegge og kunngjøre innlandsveiruten på Dau Tieng-sjøen; invitere bedrifter til å undersøke, kartlegge og utnytte persontransportruten fra Tay Ninh til Binh Duong og omvendt...

Ifølge Pham Ngoc Thuan, administrerende direktør i Becamex IDC Corporation, forsker og implementerer Becamex IDC investeringer i prosjektet Urban - Industrial - Service Area i Tay Ninh-provinsen innen investeringsfeltet. Becamex IDC har foreslått en rekke prosjekter for å konkretisere innholdet i avtalen som er signert mellom de to områdene, som utvikling av industrikorridoren Phnom Penh - Tay Ninh - Binh Duong - Long Thanh - Cai Mep, industriforbindelsesveien Binh Duong - Tay Ninh, industrijernbanen Bau Bang - Tay Ninh...

Dang Sy Manh, styreleder i Vietnam Railway Corporation, sa at Samferdselsdepartementet for tiden utvikler og legger frem for regjeringen en plan for å forbedre kapasiteten til internasjonal jernbanetransport med 8 stasjoner, hvor Song Than stasjon er planlagt å bli en viktig godsstasjon i sør. Følgelig vil selskapet danne 2 jernbanelinjer: Song Than - Dong Dang, Song Than - Lao Cai. Herfra vil gods som reiser med jernbane fra Binh Duong ha forbindelse til Kina og land på jernbaneruten Asia - Europa.

TIEU MY

Kildekobling: https://baobinhduong.vn/chu-dong-ket-noi-thuc-day-phat-trien-a297761.html