Svakheter i utnyttelsen av turisme
Økoturisme og elveturisme er de viktigste typene turisme i Can Tho City. Dette er en unik ressurs som ikke alle regioner har. Dette er imidlertid også en begrensning når mange som driver turisme her utnytter de fellestrekkene ved tilgjengelige naturressurser som elver og hager, og dermed skaper duplisering av turismeprodukter, noe som utilsiktet reduserer attraksjonen for besøkende.
I et intervju med avisen Lao Dong sa økonomidirektør Tran Huu Hiep – visepresident i Mekongdeltaets turistforening – at det typiske turistproduktet fra Mekongdeltaet generelt er økologisk hageturisme knyttet til elver. Can Tho er spesielt en sentral by, men har stor styrke innen elveturisme.
«I mange år har det svake punktet for turisme i Can Tho spesielt og Mekongdeltaet generelt vært at denne fordelen utnyttes på en duplisert måte. Mange tror at ved å dra til ett sted kan de se alle 13 provinser og byer i regionen, med lignende turismeaktiviteter», sa Dr. Hiep.
Ifølge Dr. Tran Huu Hiep har Can Tho-elveturismen hatt noen innovasjoner og mottatt flere investeringer, selv om denne svakheten gradvis har blitt overvunnet i det siste. Investeringene har imidlertid ikke vært på riktig nivå, og potensialet har ikke blitt fullt utnyttet.
Skap et høydepunkt for elveturisme
Økonomidoktor Tran Huu Hiep kommenterte at Can Tho og provinsene og byene i Mekongdelta-regionen har tre helt spesielle fordeler. For det første har de rundt 28 000 km med elveruter med vakre landskap, og værforhold med bare to årstider: sol og regn, noe som er praktisk for å utnytte og utvikle elveturisme hele året, spesielt under festivaler, sommer og Tet.
Samtidig, hvis man investerer i og utnytter urfolkskulturer, serviceklynger og utviklede feriesteder langs elvebreddene, kan de bli høydepunkter for elveturisme. Det er ikke lenger bare monotone aktiviteter på skip og båter slik det er i dag, men når turistene er koblet til destinasjoner, kan de lære om tradisjonelt håndverk og urfolks livsstil.
I tillegg til dette er et sterkt poeng som må vurderes forbindelsen mellom provinser og byer i regionen. Spesielt kan ikke bare Cai Rang flytende marked (Can Tho), men også andre steder kobles sammen til et komplekst område, typisk Nga Bay flytende marked (Hau Giang), Tra On flytende marked (Vinh Long), Nga Nam flytende marked (Soc Trang). Fra denne forbindelsen kan reisebyråer utnytte segmenter knyttet til turer og ruter, og kombinere både elve- og veitransportmetoder for å maksimere utnyttelsen.
«Jeg er spesielt interessert i prosjektet med å bygge og utvikle spesielle turistprodukter i Can Tho City. Fokuset er på prosjektet med å utvikle Cai Rang flytende marked – en nasjonal immateriell kulturarv. I tiden som kommer må vi investere og støtte turistutviklere for å skape et attraktivt turistmiljø som tiltrekker seg turister», understreket Dr. Hiep.
I tillegg foreslo Dr. Hiep også utvikling av urban landbruksturisme, basert på de ekstremt viktige fordelene med transport, turismeinfrastruktur, hotellsystemer, logistikksystemer osv. Spesielt fokus på investeringer i blomsterlandsbyer i utkanten av byen, typisk Ba Bo blomsterlandsby (Binh Thuy-distriktet), for å øke attraktiviteten for turistinvestorer og skape et merke av blomster og prydplanter i Can Tho.
Ifølge Dr. Tran Huu Hiep, visepresident i Mekong Delta Tourism Association, er Can Tho City identifisert som et av de to turistsentrene i regionen (sammen med Phu Quoc) i det overordnede bildet av Mekong Delta-økonomien. I 2023 fremsto også Can Thos turisme som et av byens lyspunkter, med et antall turister som nådde nesten 6 millioner, en økning på 17 %; totale turismeinntekter nådde 5 420 milliarder VND, en økning på 32 % sammenlignet med 2022, spesielt antallet internasjonale turister økte også.
Dr. Hiep vurderte denne veksten og sa at sett på kort sikt er dette en god ting som er verdt å merke seg. Men sett på lang sikt, spesielt med tanke på potensialet, fordelene og behovene for å utvikle byens viktigste økonomiske sektor, er det fortsatt mange problemstillinger som må tas opp for oppmerksomhet og utvikling. Spesielt turismetjenester må utvikles sterkere, verdig forventningen om å bli et sivilisert, moderne økologisk byområde, ledende og spille en sentral rolle i Mekongdelta-regionen.
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)