Hva er grunnlaget for å balansere investeringskapitalen for det nordlige høyhastighetsjernbaneprosjektet?

Da man undersøkte Nord-Sør-jernbaneprosjektet, ble det beregnet at dette prosjektet ville vare i tre mellomlange offentlige investeringsperioder. Derfor må det, når man balanserer kapitalkilder, være en annen mekanisme som sikrer prinsippet om å plassere dette prosjektet i den samlede evnen til å balansere offentlige investeringskapitalkilder.

«Nord-sør-jernbaneprosjektet for høyhastighet må være gjennomførbart for at det skal bli godkjent.»

På ettermiddagen 30. november, på pressekonferansen som kunngjorde resultatene fra den 8. sesjonen i den 15. nasjonalforsamlingen , stilte journalister spørsmål om den nylige godkjenningen av mange prosjekter med enorm kapital, inkludert Nord-Sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet med en total foreløpig investering på over 1,7 millioner milliarder VND og to nasjonale målprogrammer med investeringsnivåer på opptil hundretusenvis av milliarder VND. Disse programmene vil alle bli implementert i løpet av de neste 5–10 årene.

Reporteren understreket at dette er storstilte prosjekter, og spurte hvilke ressurser som vil bli brukt til å konsentrere all innsats i den kommende tiden.

Fast medlem av den økonomiske komiteen, Phan Duc Hieu.

Det faste medlemmet av den økonomiske komiteen, Phan Duc Hieu, svarte: «Når vi skal bestemme oss for prosjekter, i fasen der vi undersøker kapitalkilder og kapitalbalanseringskapasitet, undersøker vi ikke bare individuelle prosjekter, men tar dem også med i betraktning i den samlede årlige offentlige investeringen, selv om vi tar hensyn til mellomlang sikt og den offentlige investeringsperioden.»

For eksempel må nord-sør-jernbaneprosjektet for høyhastighetstog ta hensyn til at dette prosjektet vil vare i opptil tre mellomlange offentlige investeringsperioder, så når man balanserer kapitalkilder, må det være en annen mekanisme som sikrer prinsippet om å plassere dette prosjektet innenfor den samlede evnen til å balansere offentlige investeringskapitalkilder.

Den vedtatte resolusjonen gir regjeringen mulighet til, på mellomlang sikt, å balansere fordelingen av kapitalkilder og legge den frem for nasjonalforsamlingen for å sikre en generell balanse, slik at alle prosjekter blir møtt i samme periode.

Hieu understreket spesielt: «Nord-sør-jernbaneprosjektet for høyhastighet må være gjennomførbart for at det skal bli godkjent.»

Loven slår tydelig fast

På pressekonferansen svarte også nestleder i komiteen for vitenskap, teknologi og miljø, Nguyen Tuan Anh, på spørsmål om hvordan loven om geologi og mineraler har løst problemer knyttet til mineralutvinning i området, noe som forårsaker miljøforurensning, skader på veibunn og mangel på fyllmaterialer til store trafikkprosjekter.

Ifølge Tuan Anh har loven om geologi og mineraler denne gangen, i tillegg til de økonomiske forpliktelsene som mineralutvinningsorganisasjoner og enkeltpersoner må oppfylle, fastsatt ansvaret for mineralutvinningsorganisasjoner og enkeltpersoner til å bidra med midler for å investere i oppgradering av infrastruktur samt investering i miljøvernarbeid.

I den nylig vedtatte loven finnes det en bestemmelse som gir det provinsielle folkerådet i oppgave å bestemme, basert på den faktiske situasjonen, hvordan man regulerer bidragsansvaret til organisasjoner og enkeltpersoner som utnytter mineraler i området.

Nestleder i komiteen for vitenskap, teknologi og miljø, Nguyen Tuan Anh.

Loven pålegger også regjeringen å spesifisere i detalj en rekke innholdselementer, som prinsipper for å fastsette innkrevingsnivåer, innkrevings- og betalingsprosedyrer, og forvaltning og bruk av inntektskilder for å sikre ensartethet i innkrevingsnivåer over hele landet.

Angående spørsmålet om loven kan løse vanskelighetene med å utnytte mineraler til fyllmaterialer for å tjene sosioøkonomiske utviklingsprosjekter, sa nestlederen i komiteen for vitenskap, teknologi og miljø at mangelen på mineraler til fyllmaterialer er et praktisk problem. Da vi endret loven, gjennomgikk vi dette innholdet for å justere det.

I den nylig vedtatte loven fremgår det tydelig av artikkel 72 og 73 at det finnes spesifikke forskrifter om reformering av administrative prosedyrer i lisensiering, som fastsetter at det ikke er nødvendig å godkjenne investeringspolitikk, godkjenne prosjekter, vurdere og godkjenne resultater av vurderinger av miljøkonsekvensutredninger, utstede miljølisenser og registrere miljøet.

Gruveenheten må imidlertid utvikle en plan for å utnytte gruppe 4-mineraler som skal sendes til det kompetente statlige forvaltningsorganet for vurdering av innvilgelse av en mineralutvinningstillatelse i henhold til forskriftene.

Fordi dette er et praktisk problem, har vi i denne lovendringen foreslått at innholdet i mineralutvinning for deponimaterialer skal tre i kraft tidligere, fra 15. januar 2025.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/co-so-nao-de-can-doi-von-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241130185812823.htm