
Umiddelbart etter at regjeringens dekret nr. 119/2024/ND-CP datert 30. september 2024 om elektronisk betaling for veitrafikk ble utstedt, sendte Samferdselsdepartementet og Vietnams vegvesen raskt ut veiledende dokumenter til departementer, avdelinger, lokaliteter, leverandører av betalingstjenester for veibruksavgifter, BOT-prosjektinvestorer/-foretak og relaterte enheter.
Fokuset for implementeringen er å formidle og veilede bileiere om ruten og hvordan de kan konvertere bompengekontoer til trafikkkontoer koblet til kontantløse betalingsmidler.
Ifølge rapporter fra leverandører av veibetalingstjenester har de fleste bompengekontoer blitt konvertert til trafikkkontoer per 30. september 2025.
Imidlertid har bare over 3 millioner kontoer av totalt 5,8 millioner transportkontoer fullført tilkobling til ikke-kontante betalingsmetoder. Det er fortsatt rundt 2,8 millioner kontoer som ikke er koblet til, inkludert nesten 170 000 kontoer tilhørende transportforetak.
Gjennom tilbakemeldinger fra enkeltpersoner og transportbedrifter fant Vietnams vegvesen ut at det fortsatt er noen vanskeligheter i tilkoblingsprosessen.
Spesielt oppstår det problemer hos bedrifter, der det er vanskeligere å koble til ikke-kontante betalingsmetoder (som e-lommebøker, kredittkort, betalingsautorisasjon) enn for enkeltpersoner. E-lommebøker for bedrifter er ikke allment tilgjengelige, noe som fører til vanskeligheter med å koble til trafikkkontoer. Ved tilkobling påløper høye gebyrer (1–2 %), noe som forårsaker kostnader. Betalingsautorisasjonsløsninger holder ikke behandlingshastigheten til det elektroniske bompengesystemet (påkrevd under 0,2 sekunder).
Noen personer, spesielt utlendinger, har problemer med å identifisere seg for å koble transportkontoene sine til ikke-kontante betalingsmetoder.
For å løse problemene ovenfor, unngå kø ved bomstasjoner, forstyrrelser i veitransportaktiviteter og påvirkning på transport av viktige varer, spesielt i forbindelse med kompliserte stormer og flom, har Vietnams vegvesen pålagt leverandører av betalingstjenester for veibruk og BOT-prosjektinvestorer/-bedrifter å iverksette spesifikke tiltak:
Fortsette å bruke bompengekontoer for utenlandske privatpersoner og bedrifter for å erstatte kontantløse betalingsmetoder knyttet til transportkontoer, minst frem til 31. desember 2025. I løpet av denne tiden vil partene ferdigstille løsninger for kontantløse betalingsmetoder for bedrifter.
Leverandører av bompengetjenester koordinerer proaktivt med Vietnam Expressway Corporation (VEC) og BOT-prosjektinvestorer/-bedrifter for å utvikle scenarier og løsninger for å håndtere mulige hendelser. Samtidig øke direkte bemanning på bomstasjoner for å veilede og støtte bileiere i å koble trafikkkontoene sine til ikke-kontante betalingsmetoder i henhold til forskriftene.
I tillegg fortsetter Vietnams vegvesen å råde Samferdselsdepartementet til å samarbeide med Vietnams statsbank for å instruere kommersielle banker og betalingsformidlerorganisasjoner til å fjerne hindringer i servicegebyrer samt tilkoblingsløsninger, og sikre at behandlingshastigheten til det elektroniske bompengesystemet med uavbrutt trafik overholdes.
Vietnams vegvesen er forpliktet til å samarbeide med relevante parter for å sikre en smidig overgang, bidra til å fremme elektroniske betalinger i veitransportsektoren og gi praktiske fordeler for mennesker og bedrifter. Presse- og mediebyråer oppfordres til å koordinere for å spre informasjonen bredt slik at bileiere kan forstå og implementere den raskt.
Kilde: https://baolaocai.vn/cuc-duong-bo-viet-nam-lui-thoi-han-chuyen-doi-tai-khoan-thu-phi-den-het-ngay-3112-post883332.html






Kommentar (0)