Få fart på fremdriften med overleveringen av byggeplassen til motorveien Gia Nghia

Perspektiv på Nord-Sør-motorveiprosjektet, vestre del, Gia Nghia - Chon Thanh

Nord-sør-motorveiprosjektet, veststrekningen, Gia Nghia (Lam Dong-provinsen) - Chon Thanh ( Dong Nai- provinsen), går gjennom Nha Bich kommune med en lengde på omtrent 10 km. Hele kommunen har mer enn 929 000 m² land innenfor prosjektets omfang, hvorav 262 tomter tilhørende husholdninger og enkeltpersoner må ryddes.

Nha Bich kommunes folkekomité organiserte en konferanse for å fremme og mobilisere folk til å bli enige om å overlevere tomten tidlig til Nord-Sør-motorveien, den vestlige delen av Gia Nghia - Chon Thanh, 31. juli. Foto: Van Doan

For å skape enighet blant folket, arrangerte Nha Bich kommunes folkekomité et møte med mer enn 200 husstander hvis land var gjenvunnet 31. juli. Etter å ha blitt fullt informert om omfanget og betydningen av prosjektet, var flertallet enige om og støttet gjennomføringen av prosjektet.

Mange meninger antydet imidlertid også at de relevante etatene burde vurdere og arrangere et rimelig system med boligveier for å minimere påvirkningen på folks liv og produksjon. Fru Le Thi Que (Hamlet 2, Nha Bich kommune) har nesten 1 hektar land i det gjenvunnede området og delte: «Vårt ønske etter byggingen av motorveien er at boligveier må utformes rimelig for å skape de gunstigste forholdene, spesielt under byggeprosessen, slik at folks land og avlinger ikke påvirkes.»

Herr Le Van Dung, bosatt i Minh Thang 7-landsbyen i Nha Bich kommune, hvis familie eier en grisefarm med 3000 griser, kommenterte også at han håper at prosjektet ikke vil forstyrre hans økonomiske modell under gjennomføringsprosessen, fordi det er stor sannsynlighet for at kraftledningen han personlig trakk, verdt flere hundre millioner dong, vil bli påvirket, noe som vil påvirke familiens grisebesetning verdt titalls milliarder dong.

«Folk er svært enige i statens politikk med å bygge motorveien fordi dette er et prosjekt som hjelper landet med å utvikle seg. Imidlertid har mange husholdninger grisegårder, som meg, bare en halv dag med strømbrudd er farlig for grisene ... Jeg håper staten har en løsning under byggingen som ikke vil forstyrre produksjonen og virksomheten til husholdningene» - delte herr Dung.

Nord-sør-motorveiprosjektet, strekningen Gia Nghia - Chon Thanh, har en total lengde på omtrent 124 km, med en total investering på omtrent 25 540 milliarder VND. Av dette er strekningen som går gjennom kommuner og bydeler i Dong Nai-provinsen alene mer enn 100 km. Prosjektet forventes å bli satt i drift i 2027.

Tiden har så langt vært knapp, og derfor deltar de lokale myndighetene i Dong Nai-provinsen, der prosjektet går gjennom, aktivt med stor ansvarsfølelse for å snart overlevere tomten til byggeavdelingen i dette viktige prosjektet.

I utgangspunktet, med stor enighet fra folket, forventet herr Nguyen Tan Loc, leder for den økonomiske avdelingen i Nha Bich kommune: «Med enighet og stor støtte fra folket til prosjektet, håper vi at folk vil samarbeide godt og proaktivt overlevere tomten tidlig når de utfører de neste oppgavene, som å telle land, materialer, avlinger, konstruksjoner osv., for å gjennomføre prosjektet i tide.»

Nord-sør-motorveiprosjektet i vest, strekningen Gia Nghia - Chon Thanh, er over 124 km langt. I den første fasen er prosjektet utformet med en skala på 4 kjørefelt, en forventet hastighet på 100-120 km/t, delt inn i 5 delprosjekter. Dong Nai er ansvarlig for delprosjekt 3 (mottakerveier, overganger i området) og delprosjekt 5 (rydding av land). Lam Dong er ansvarlig for delprosjekt 2 og 4. Delprosjekt 1 investerer i bygging av motorveien under OPS-metoden. Prosjektet har en forberedelsestid og starter byggingen i 2025, er i hovedsak ferdigstilt i 2026 og satt i drift i 2027.

Etter at den nord-sørlige motorveien i vest, strekningen Gia Nghia - Chon Thanh, er satt i drift, vil den ikke bare knytte sammen og skape nytt rom og utviklingsmomentum for de to provinsene Dong Nai og Lam Dong, men også bidra til å utnytte potensialet for arealbruk, utvikle turisme, prosesseringsindustri og mineralutvinningsindustri, gradvis omstrukturere økonomien i det sentrale høylandet, bidra til en vellykket implementering av målene og oppgavene for sosioøkonomisk utvikling, sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet i det sentrale høylandet og sørøstregionen, og fremme nasjonal utvikling i en tid med nasjonal utvikling.

Nguyen Tan

Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/day-nhanh-tien-do-ban-giao-mat-bang-thi-cong-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-5b426b1/